Le Kia Telluride est un VUS pleine grandeur de la marque sud-coréenne Kia Motors, qui est produit depuis 2019 et a été restylé à l’été 2021. Nommé d’après la ville du même nom dans l’état pittoresque du Colorado (USA), car il était destiné à l’Amérique. Ceci est clairement démontré par son apparence « américanisée »
Kia Telluride 2021. Carrosserie, extérieur. VUS 5-portes, 1 génération, restyling 1
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Kia Telluride. Vrai américain

Kia Telluride 2021. Carrosserie, extérieur. VUS 5-portes, 1 génération, restyling 1

Le Kia Telluride est un VUS pleine grandeur de la marque sud-coréenne Kia Motors, qui est produit depuis 2019 et a été restylé à l’été 2021. Nommé d’après la ville du même nom dans l’état pittoresque du Colorado (USA), car il était destiné à l’Amérique. Ceci est clairement démontré par son apparence « américanisée ». Au concours de la Voiture mondiale de l’année 2020 (World Car of the Year, WCOTY), le Kia Telluride a battu tout le monde, y compris Mazda avec ses modèles Mazda 3 et CX-30. Essayons de comprendre en détail pourquoi il a reçu un rang aussi élevé.

La première génération

Le concept car Telluride a été dévoilé au Salon international de l’automobile de l’Amérique du Nord 2016. La voiture de taille moyenne avait trois rangées de sièges avec sept passagers. Le premier Telluride a été construit sur une plate-forme du VUS Sorento modifiée et en a hérité un moteur V6 à injection directe de carburant de 3,5 litres de 270 ch. L’unité à essence est complétée par un moteur électrique d’une capacité de 130 ch. Les portes de la voiture se sont ouvertes dans le sens de la marche et les portes arrière contre le mouvement. Le concept n’avait pas de montant B. Ce design inhabituel a été conçu par Tom Kearns du Centre de design américain Kia en Californie.

La production en série a commencé en 2019 dans l’usine américaine, le modèle n’est pas vendu en Corée. Le modèle de série Kia Telluride est basé sur une plate-forme modernisée de Santa Fe avec une architecture de croisement typique: un moteur transversal et une suspension à jambes de force MacPherson, et une suspension arrière multibras. Le Telluride est le plus gros véhicule de la marque. La longueur de carrosserie est de 5 001 mm, la largeur est de 1 989 mm, la hauteur est de 1 750 mm, et l’empattement atteint 2 900 mm. La garde au sol du VUS est de 203 mm en position standard. Le modèle d’entrée de gamme est pour 7 personnes, mais moyennant un supplément, au lieu de la banquette arrière, vous pouvez obtenir deux sièges séparés plus confortables. Quant au coffre à bagages, sa taille, selon l’état des rangées arrière, varie de 510 litres à deux mètres cubes.

Le Kia Telluride a gagné le concours de la Voiture mondiale de l’année 2020 (World Car of the Year, WCOTY). Il a battu Mazda avec ses modèles Mazda 3 et CX-30.

Le VUS est livré avec un seul moteur à essence atmosphérique à 6 cylindres en V d’un volume de 3,8 litres. Grâce à l’injection directe de carburant et au calage variable des soupapes, il a été possible de lui retirer 291 chevaux (à 6 000 tr/min) et 355 Nm de couple (à 5 000 tr/min). Le moteur est couplé à une transmission automatique à 8 vitesses et traction avant. En option, vous pouvez obtenir un système de traction intégrale exclusif HTRAC, où la traction est transmise aux roues arrière à l’aide d’un embrayage multidisque électromagnétique.

Le nouveau Kia Telluride est très bien équipé. La liste des équipements comprend un ensemble complet de coussins gonflables, des systèmes de contrôle de la stabilité, la climatisation, un hayon électrique, un régulateur de vitesse adaptatif qui peut suivre les voies et garder une distance. L’intérieur peut se vanter des garnitures en cuir, des sièges chauffants, ainsi qu’un système multimédia pouvant se connecter à deux smartphones en même temps.

Restylage de 2021

Le restylage de 2021 est assez léger, car le véhicule n’a pas été produit depuis assez longtemps. Le Kia Telluride 2021/2022 a reçu une calandre mise à jour, qui affiche désormais un nouvel emblème plus grand. L’équipement de base a été complété par la climatisation, un pilote semi-automatique et un grand écran de système multimédia de 10,25 pouces (auparavant uniquement orné de versions coûteuses) au lieu de 8 pouces.

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