Lamborghini Alston. Unique dans le monde
La Lamborghini Alston est le seul exemplaire du coupé sportif et la première expérience de l’approche individuelle de la marque italienne. Un amateur de la marque italienne légendaire est arrivé à Sant’Agata dans la société bien connue et a voulu obtenir sa propre hypercar. Les designers du Centro Stile de Lamborghini se sont mis au travail et ont construit l’automobile dans la chair, c’est-à-dire, en fibres de carbone. Le prix est de 7 mln de dollars environ. Personne n’annonce le prix réel. L’exemplaire unique de la SC18 Alston est homologué comme le moyen de transport et peut être utilisé sur les routes communes. Cependant, sa destination dans la vie est de rouler sur un circuit. La garde au sol de 109 mm fait expressement cette allusion.
L’Alston a tout le nécessaire pour ce circuit.
- Les pères fondateurs de Squadra Corse, de la division automobile sportive de Lamborghini (les lettres SC dans le nom de l’automobile l’annoncent) ont obtenu leurs connaissances et savoir-faire lors des courses automobiles.
- Le moteur V12 d’une puissance de 770 ch et développant 720 Nm permet d’effectuer le 0 à 100 km/h en 2,8 s et d’atteindre la vitesse maximale de 350 km/h. Le moteur est assisté par la boîte de vitesses automatique ISR 7 rapports et la transmission intégrale.
- L’hypercar repose sur les technologies de l’Aventador, tandis que sa carrosserie présente une combinaison d’éléments de deux versions extrémales de l’Hurracan: GT3 EVO и Super Trofeo EVO. L’arrière a un spoiler énorme en fibres de carbone réglé à main en trois positions en fonction du but de l’usage de l’Alston. Tout l’ensemble est un chef-d’œuvre aérodynamique.
La Lamborghini Alston se caractérise par l’aérodynamique extrémale élaborée exclusivement pour ce modèle à la base de l’expérience de Squadra Corse obtenue lors des courses automobiles. Les éléments de course sont présents sur le capot équipé de prises d’air dans le style de l’Huracan GT3 EVO, les parties latérales et l’arrière où se distinguent les bavolets, les ailes et les prises d’air inspirés par l’Huracan Super Trofeo EVO. Le système aérodynamique est enrichi d’un grand spoiler en fibres de carbone qui a trois variantes de réglage manuel et crée une déportance optimale sur tout circuit. Outre cela, douze prises d’air du capot arrière sont la solution qui a montré la résistance excellente lors des courses et qui améliore l’échange de chaleur en marquant ainsi la présence d’un V12 Lamborghini puissant.
Et vous, qu’est-ce que vous faites si vous avez un riche compte bancaire qui pourrait être la raison de l’envie de Bill Gates, aimez la vitesse et êtes fou de Lamborghini? Il est évident que vous demandez la société italienne de vous mettre en œuvre une supercar unique qui correspondrait à vos demandes particulières. C’est ainsi qie la Lamborghini SC18 Alston excellente voit le jour.