Lexus IS. Dynamique contrôlée
La Lexus IS est une Berline sportive de classe D de la marque Lexus, une division de luxe du constructeur automobile japonais Toyota Motor Corporation, produite depuis 1999. En 2020, sur le marché israélien, il était possible d’acheter une Berline Lexus IS de troisième génération après le restylage de 2016.
La voiture de sport de la classe affaires Lexus IS au Japon a été vendue sous le nom de Toyota Altezza, la carrosserie de cette voiture a été initialement développée par des designers italiens, et les japonais n’ont apporté que des touches finales. La Lexus IS a remplacé la Toyota Corona, mais a reçu une traction arrière au lieu de l’avant.
Première génération
La première génération de Lexus IS a été produite de 1999 à 2005. En 1999, la voiture est apparue en Europe sous la marque Lexus IS 200, et à partir de 2001 - aux États-Unis sous la marque Lexus IS300. Le châssis de la première Lexus IS a été unifié avec les modèles Toyota Crown à partir de 1999 et Toyota Mark 2 à partir de 2000. Le premier IS pourrait être à la fois une Berline et un break. Un peu plus tard, il y avait une modification à quatre roues motrices. Mais la toute première Lexus IS a commencé à être équipé de puissants moteurs 6 cylindres avancés.
Deuxième génération
La deuxième génération de Lexus IS a été produite de 2005 à 2013, après avoir été restylée deux fois - en 2008 et en 2010. La deuxième IS était également à traction arrière, il ne restait plus qu’une Berline, et il a commencé à être équipé d’un moteur beaucoup plus puissant - un moteur en forme de V à injection directe avec une puissance de 208 ch, complété par une transmission automatique à 6 vitesses. L’accélération à 100 km/h de la deuxième Lexus IS a pris 8,1 secondes, et la vitesse maximale était de 220 km / H. en 2008, il y avait une version avec un corps coupé-cabriolet, et en 2010 - une modification à quatre roues motrices de la Berline IS 350.
Troisième génération
La troisième génération de Lexus IS est produite à partir de 2013 jusqu’à présent, après avoir été restylée en 2016.la troisième génération est apparue pour la première fois la Lexus IS 300H avec une centrale hybride d’une puissance totale de 223 ch, composée d’un moteur 4 cylindres de 2,5 litres et d’un variateur électromécanique. La nouvelle Lexus IS a une apparence extravagante avec un pare-chocs modifié, des phares et un nouveau système multimédia. La Lexus IS de troisième génération est devenue la meilleure voiture de la classe en 2013 selon la version Euro NCAP (programme européen d’évaluation des nouvelles voitures).
La Lexus IS de troisième génération est devenue la meilleure voiture de la catégorie en 2013 selon EuroNCAP (programme européen d’évaluation des voitures neuves).
Selon les ingénieurs japonais, le comportement de la Lexus IS 2016/2017 s’est ajusté avec deux objectifs: faire de la voiture la plus conductrice de la classe et la mettre à la hauteur des attentes du public européen. Le nouvel IS est très équilibré, son comportement sur la route s’est considérablement amélioré. Les concepteurs ont en outre reconfiguré sa direction et sa suspension pour une réactivité encore plus grande. Le confort de conduite est presque parfait, mais le plus important - sur les serpentins raides, la Lexus IS 2017/2018 se comporte beaucoup mieux que la génération précédente. La nouvelle Berline IS est très obéissante et prévisible, à tout moment, vous savez exactement ce qui se passe avec les roues directrices, s’il y a encore une marge sur l’embrayage. La réactivité du volant et des pédales permet un contrôle efficace de la machine dans les modes limites. Certes, le freinage régénératif de l’hybride nécessite une dépe
L’intérieur de la nouvelle Berline Lexus IS 2019/2020 est devenu plus artificiel, la technologie d’origine a été appliquée dans les sièges, éliminant les espaces entre le rembourrage et le remplissage, le confort a été ajouté et l’espace arrière est devenu plus grand. Eh bien, si nous parlons de l’apparence de la Lexus IS 2020… Alors tout le monde y prête attention! Agressif, élégant, moderne. Et ne ressemble à personne! Une vraie voiture de sport!
