- Olga Kokorina
- Traduit par Olga Apetenok
- Ru En He
Lexus RC. Coupé peu pratique mais élégant
Le coupé Lexus RC est une voiture de sport compacte, la sœur à deux portes de la berline IS, qui est produite depuis 2013. Lexus est une jeune marque. Et le constructeur a décidé d’ajouter un coupé à la berline IS de troisième génération, une voiture compacte et élégante conçue pour les jeunes. Fait intéressant, la version à deux portes est plus longue et plus large que la berline. Le coupé a hérité du design gracieux avec des caractéristiques sportives prononcées, une configuration à propulsion arrière et des unités: moteurs de 2,5 litres et 3,5 litres, ainsi qu’une version hybride. Le coupé n’est pas disponible en Israël, mais apprécié sur les marchés américain et européen.
La Lexus RC a été conçue par les principaux ingénieurs Lexus qui ont déjà participé à la création de la supercar LFA, et a été testée au Nürburgring. Grâce à son empattement court et à son châssis extrêmement rigide, le véhicule vous offre une expérience de conduite inoubliable. Et compte tenu de la véritable aérodynamique du sport automobile, le coupé offre d’excellentes caractéristiques de tenue de route. La nature dynamique de la voiture est accentuée par un design saisissant avec une calandre en forme de fuseau distinctive, la plus large de tous les modèles Lexus.
La première génération
Le modèle a été dévoilé en tant que concept car Lexus LF-CC fin septembre 2012 dans la capitale de la mode et de la beauté, Paris. La version hybride y a également été annoncée. À la mi-novembre 2013, le coupé de série a été présenté au Salon de l’automobile de Tokyo. Il s’avère que les Japonais, avec leur minutie habituelle, ne se sont pas contentés de retirer les portes du modèle IS. Ils n’ont emprunté que l’arrière de la berline d’origine, et la partie centrale a été reprise du coupé-cabriolet IS C en raison de la rigidité plus élevée fournie par des seuils plus hauts. Et la partie avant vient de la plus grande berline GS, car plus d’espace était nécessaire autour du moteur V8, le cœur de la version sportive RC F. C’est ainsi qu’a été créé le coupé Lexus RC.
La première Lexus RC était propulsée par l’un des deux moteurs à essence à aspiration naturelle: un moteur 4 cylindres en ligne de 2,5 litres (pour la version hybride) ou un moteur V6 de 3,5 litres. La version hybride avait une transmission à variation continue, tandis que la version à essence avait une transmission automatique à 8 vitesses. Il y avait aussi une version turbocompressée de 2 litres. Les voitures étaient équipées d’une direction assistée électrique, d’une suspension à double triangulation à l’avant et multibras à l’arrière.
Restylage de 2017/2018
En 2017, la Lexus RC a été restylée. Ainsi, le pack Lexus Safety System+ (comprenant le régulateur de vitesse adaptatif, l’assistance au contrôle de voie, la commutation des feux de route et le système de freinage automatique) a été inclus dans la version d’entrée de gamme. L’écran multimédia des versions haut de gamme est passé à 10,3 pouces. Les moteurs sont devenus un peu plus forts: la version à traction intégrale RC 300 AWD revendique un troupeau de 264 ch, tandis que la version RC 350 à traction arrière ou sur les deux essieux offre 315 ch.
En août 2018, Lexus a présenté un coupé restylé. La Lexus RC 2018/2019 a été conçue pour ressembler au plus grand coupé Lexus LC - le modèle le plus cher à l’époque. L’intérieur et la suspension ont été légèrement améliorés, mais l’équipement reste le même. En Russie, la nouvelle Lexus RC a été reconnue comme la voiture de l’année 2019. Elle a été choisie comme le meilleur coupé par les résultats d’un vote panrusse de plus d’un million de personnes.
En 2020, le constructeur a lancé la luxueuse Lexus RC Black Line Edition, actuellement disponible sur le marché nord-américain. Le modèle se distingue par deux couleurs de carrosserie au choix (Ultra White ou Cloudburst Grey), des jantes de 19 pouces peintes en noir et des pots d’échappement garnis, une garniture intérieure spéciale. Le pack Black Line est disponible pour les versions RC 300 et RC 350. L’intérieur Black Line comprend un volant en frêne naturel, des sièges en similicuir noir et des surpiqûres grises. Au total, il est prévu de produire 350 de ces coupés.
