- Olga Kokorina
- Traduit par Olga Apetenok
- Ru En He
Opel Corsa. Grand succès d’une petite voiture d’Allemagne
L’Opel Corsa est une voiture sous-compacte allemande, produite par General Motors sous la marque Opel depuis 1982. La voiture est également produite et vendue sous les marques Vauxhall (au Royaume-Uni) et Chevrolet (en Amérique du Sud et en Asie). Pour le moment, les acheteurs israéliens ont la possibilité d’acheter la sixième génération, qui est produite sous la forme d’une citadine cinq portes depuis 2019 (selon les données de 2021).
La première génération
Elle a été produite de 1982 à 1993. La première Corsa a été livrée en France, en Italie et en Espagne, puisque plus d’un tiers du marché de ces pays était alors constitué de petites voitures. Au Royaume-Uni, la voiture s’appelait « Vauxhall Nova ». La voiture était disponible en citadine 3 portes, en coupé 2 portes, ainsi qu’en berline 4 portes et en citadine 5 portes (depuis 1984). Certains marchés proposaient des modèles commerciaux basés sur des fourgons Corsa, avec des vitres arrière ou tout en métal. L’Opel Corsa était en concurrence avec les nouvelles Ford Fiesta, Renault Clio et Peugeot 205.
La première Opel Corsa était petite. Elle mesurait 3 622 à 3 955 mm de long, 1 532 à 1 540 mm de large et 1 360 à 1 365 mm de haut. L’empattement était de 2 343 mm. La gamme de moteurs comprenait des moteurs à essence de 1,0 litre (45 ch), de 1,2 litre (55 ch), de 1,3 litre (70 ch) et de 1,4 litre (75 ch). Au début, tous étaient équipés de carburateurs, puis d’injection. En 1987, la voiture a commencé à être équipée du moteur turbo diesel Isuzu de 1,5 litre générant 67 ch.
En 1985, le constructeur a introduit une modification Sport en édition limitée de seulement 500 voitures. La voiture a été créée pour le championnat britannique des rallyes (groupe A, classe équipée d’un moteur de moins de 1300 cm3). Elle avait un moteur avec deux carburateurs et un arbre à cames supplémentaire sur mesure. Le moteur produisait 93 ch et fournissait une vitesse maximale de 180 km/h, tandis que l’accélération à 100 km/h se produisait en 8,9 secondes. En 1987, la voiture a acquis un moteur à injection multipoint de 1,6 litre développant 101 ch et pouvant atteindre une vitesse de 186 km/h.
En 1990, la première Corsa a été restylée. La voiture a acquis de nouveaux pare-chocs, des phares, une calandre et un intérieur légèrement modifié. Au total, 3 105 430 voitures ont été produites.
La deuxième génération
Elle a été produite de 1993 à 2000. Outre les citadines, la deuxième Corsa était disponible en tant que break, fourgon et pick-up, et une version cabriolet (Holden Barina Cabrio) était populaire sur le marché australien. La berline a été développée au Brésil spécifiquement pour le marché latino-américain, car les Brésiliens préféraient les voitures à trois caisses. Ce modèle a servi de base au coupé sport Opel Tiger et au petit fourgon commercial Opel Combo.
Les voitures étaient équipées de moteurs à essence Family 1 de 1,2, 1,4 et 1,6 litre, ainsi que d’un moteur turbo diesel économe en carburant de 1,5 litre. La transmission principale était une transmission manuelle à 5 vitesses, bien qu’une transmission automatique à 4 vitesses soit livrée avec certains moteurs. Les moteurs 3 cylindres de 1,0 litre et 4 cylindres de 1,2 litre (Family 0) ont été ajoutés à la gamme en 1997. Pendant onze ans de production, un total de 6 millions de voitures ont été vendues dans 80 pays.
La troisième génération
Elle a été produite de 2000 à 2006. La troisième Opel Corsa a été produite sur la plate-forme General Motors Gamma dans les carrosseries des berlines 3 et 5 portes. En Amérique latine, en Afrique du Sud, au Moyen-Orient et en Israël, la voiture était proposée en berline. La carrosserie mesurait 3 817 mm (citadine) ou 4 181 mm (berline) de long, 1 645 mm de large et 1 440 mm de haut. L’empattement était de 2 491 mm.
La liste des moteurs comprenait des versions de 1,0 à 1,8 litre (essence) et de 1,3 à 1,7 litre (diesel). Il y avait une boîte manuelle à 5 vitesses, ainsi qu’une transmission automatique à 4 et 5 vitesses. En 2001, l’Opel Corsa a été nommée Voiture de l’année en Irlande et en Australie. La troisième génération de Corsa s’est avérée être un véritable succès pour la marque Vauxhall au Royaume-Uni, où le modèle a été nommé voiture la plus populaire de son segment et deuxième véhicule le plus populaire au total en 2002, 2003 et 2004. En 2003, la la voiture a subi un restylage.
La quatrième génération
Elle a été produite de 2006 à 2014, tandis que son restylage a eu lieu à deux reprises. La quatrième Corsa a été construite sur la nouvelle plate-forme SCCS, développée conjointement par General Motors et Fiat. Par conséquent, elle a partagé la plate-forme avec Fiat Grande Punto. Elle a été produite en versions 3 et 5 portes, la version carrosserie fourgon appelée Corsavan se distinguait par l’absence de sièges arrière et de vitres arrière. En 2006, l’Opel Corsa était la deuxième voiture de l’année en Europe (la Ford S-Max était la première). Au Royaume-Uni, le modèle a remporté le prix de la voiture de l’année 2007. Avec sa taille accrue et son design de l’extérieur, la quatrième Corsa ressemblait à l’Astra H. Les moteurs à essence appartenaient à la famille 0 (1.0-1.4) et à la famille 1 (1.6), et les moteurs diesel étaient dérivés de MultiJet (1.3) et Circle L (1.7).
En 2007, la version OPC/VXR de la division sportive Opel Performance est sortie. Elle était équipée d’un moteur à essence de 1,6 litre développant 192 ch. En 2011, le constructeur a présenté la Corsa OPC Nürburgring Edition. Elle était équipée du même moteur qui a été boosté à 210 ch. L’accélération de 0 à 100 km/h s’est effectué en 6,8 secondes, tandis que la vitesse de pointe atteint 230 km/h.
En 2010, après le restylage, la voiture a obtenu un design différent, une nouvelle calandre, un pare-chocs avant amélioré et de nouveaux phares Eagle Eye avec feux de jour, une nouvelle gamme de moteurs à essence et diesel. Les performances de conduite et la réponse de la direction ont également été améliorées. Le restylage suivant a eu lieu en 2011.
Intéressant. Le requin d’Opel
En 2004, le designer d’Opel, Dietmar Finger, a travaillé chez lui sur un composant de la future Corsa. Le concepteur a envisagé un humble panneau de boîte à gants qui offrait une grande durabilité. Cela nécessitait des nervures encastrées dans la surface en plastique. C’était le travail de Dietmar de développer la forme des côtes. Et puis son petit-fils s’est approché du dessinateur, a regardé les croquis et a dit: « Papa, pourquoi ne dessines-tu pas simplement un requin? » « En effet, pourquoi pas! », s’est dit le créateur en faisant ressembler les côtes à un requin. C’est ainsi qu’est née l’idée, qui a ensuite formé la base de toute une sous-culture. Le lendemain, Finger a montré son requin au designer en chef de Corsa, Niels Loeb, qui l’a immédiatement approuvé. Ainsi, le requin dans la boîte à gants est entré en production de masse. Puis vint le monospace Zafira, où Karim Jordimaina, qui s’occupait de l’aménagement intérieur, cachait trois requins dans l’habitacle! À partir de ce moment, toutes les voitures Opel ont été produites avec des prédateurs marins cachés à l’intérieur.
La cinquième génération
Elle a été produite de 2014 à 2019. Comme auparavant, la cinquième Corsa a été produite en carrosseries à hayon 3 et 5 portes. L’intérieur est resté le même car la plate-forme sous-jacente n’a pas été modifiée. Le toit en verre, les rétroviseurs, les répétiteurs de clignotants et d’autres petites choses ont été empruntés à son prédécesseur. Les parties de la carrosserie, à l’exception du toit, ont été repensées et l’intérieur a également été entièrement nouveau. La nouvelle Opel Corsa ne différait guère en taille de la précédente: longueur - 4 021-4 036 mm, largeur - 1 736-1 746 mm, hauteur - 1 479-1 481 mm, empattement - 2 510 mm.
La liste des moteurs comprenait un moteur à essence de 1,2 litre (70 ch) et un moteur turbo de 1,4 litre (100 ou 90 ch). Il y avait un nouveau moteur à injection directe de carburant 3 cylindres turbocompressé ECOTEC de 1 litre (90 ou 115 ch), couplé à une transmission manuelle à 6 vitesses ou à une nouvelle transmission automatique à 6 vitesses. Le moteur diesel 1,3 litre CDTI ne consommait que 3,2 l/100 km.
En 2015, la Corsa OPC est sortie avec un moteur 1,6 litre Turbo générant 204 ch et un couple maximal de 245 Nm. La fonction overboost augmentait le couple à 280 Nm en cas de besoin. En conséquence, la voiture a accéléré à 100 km/h en 6,8 secondes et a atteint une vitesse de pointe de 230 km/h. La Corsa OPC était équipée d’un châssis sport, d’une suspension abaissée de 10 mm et d’autres améliorations.
La sixième génération
Elle a été produite de 2019 à nos jours (selon les données de 2021). La nouvelle Opel Corsa est sortie après l’acquisition des marques Opel et Vauxhall par le groupe PSA. Désormais, la voiture est produite sur la plate-forme PSA CMP (EMP1). Cette génération s’est dotée d’une version électrique (Corsa-E). Les versions de série sont équipées de nouvelles motorisations essence et diesel: un moteur 3 cylindres de 1,2 litre développant 75 ch (associé à la boîte manuelle 5 rapports), un moteur turbocompressé 3 cylindres de 1,2 litre PureTech, utilisé sur la Peugeot et les modèles Citroën, générant 99 ch (livré avec des transmissions manuelles à 6 vitesses ou automatiques à 8 vitesses) et un moteur diesel 4 cylindres BlueHDi de 1,5 litre générant 99 ch.
L’Opel Corsa 2019/2020 a perdu 40 kg en raison de nouveaux moteurs en aluminium, d’un châssis de carrosserie redessiné et de l’utilisation d’aciers à haute résistance, et son capot est en aluminium (moins 2,4 kg supplémentaires). Dans le même temps, la voiture est légèrement plus grande que son prédécesseur, avec un empattement plus long et un intérieur plus spacieux. Les sièges ont été allégés de 10 kg: les sièges avant de 5,5 kg et les sièges arrière de 4,5 kg. L’intérieur comprend un système d’infodivertissement à écran tactile en deux variantes: un système Multimedia Navi de 7 pouces ou un Multimedia Navi Pro de 10 pouces.
