Roadster BMW Z4. 3ème génération, restylage de 2022
La BMW Z4 est un roadster sport 2 portes et 2 places produit par la société allemande BMW depuis 2002. La troisième génération a été introduite en 2018. Au cours des 4 dernières années, un total de 55 000 voitures a été vendu. De plus, près de la moitié des voitures ont été vendues dans seulement deux pays: l’Allemagne (26% de la demande) et les États-Unis (17%). En Israël, le roadster est également disponible, mais ne figure pas dans la liste des modèles les plus populaires pour des raisons évidentes: le coût d’une nouvelle BMW Z4 avec un moteur et une transmission manuelle les plus modestes commence à partir de 395 815 shekels, et le prix de la modification la plus avancée de la BMW Z4 M40i M-Performance avec un moteur turbo de 3 litres d’une capacité de 340 litres a dépassé 590 000 shekels (données pour 2022). Il n’est pas surprenant que le restylage prévu de 2022 se soit avéré très modeste. Les ventes de la BMW Z4 mise à jour débuteront sur le marché européen en novembre de cette année. Le prix initial en Allemagne est de 48 500 euros.
Extérieur
La nouvelle BMW Z4 a obtenu une calandre révisée, une palette de couleurs élargie et d’autres détails extérieurs. Le motif de la calandre a été réalisé sous la forme de « narines » de marque reconnaissables: il ne s’agit plus d’une « maille » chromée, mais de grandes cellules noires. De plus, la conception des prises d’air latérales a été légèrement modifiée à l’avant. La palette de couleurs de carrosserie grâce a obtenu 3 nouvelles options. La version standard est proposée maintenant avec des nouvelles roues noires mates de 18 pouces et le kit carrosserie M Sport, qui n’était pas disponible que sur des modifications coûteuses, et les packages Advantage et Sport Line sont complètement exclus de la gamme.
Intérieur
Il n’y a pratiquement aucun changement à l’intérieur de la BMW Z4 2022/2023 mise à jour. Le pack M est maintenant inclus dans l’équipement standard de la version intermédiaire sDrive30i: autres sièges, pédales et volant, suspension sport et autres freins renforcés. La version supérieure BMW Z4 M40i a toujours une suspension adaptative et un blocage de différentiel à commande électronique. Elle se distingue par les sorties d’échappement trapézoïdales et les coques de rétroviseurs gris.
Groupes motopropulseurs
Le restylage n’a pas touché les groupes motopropulseurs. Trois versions sont encore disponibles:
- La BMW Z4 sDrive20i d’entrée de gamme avec un moteur turbo de 2 litres de 197 chevaux (320 Nm) couplé à une boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses ou une boîte de vitesses automatique à 8 vitesses.
- La sDrive30i intermédiaire avec un moteur turbo de 2,0 litres de 258 chevaux (400 Nm) associé à une boîte de vitesses automatique à 8 vitesses.
- La BMW M40i haut de gamme avec un moteur 6 cylindres de 3 litres produisant 340 ch et 500 Nm (les versions pour les Etats-Unis offrent la puissance portée à 387 ch), qui n’est couplé qu’à une boîte de vitesses automatique à 8 vitesses.
