- Olga Kokorina
- Traduit par Lilia Barieva
- Ru En He
Subaru Outback Break. La cinquième génération, restylage de 2017
Le Subaru Outback est un break à 5 places produit par le constructeur automobile japonais Subaru depuis 1994. L’automobile se base sur le modèle la Legacy (« Héritage ») et se caractérise par une haute garde au sol, l’image d’un VUS et une bonne capacité de franchissement tout terrain. Actuellement le marché israélien offre la cinquième génération de l’automobile lancée en 2014 et restylée en 2017. Le restylage de la cinquième génération a rendu l’Outback encore plus contemporain et sûr.
Parmi les points forts du modèle citons la mobilité excellente, l’image de l’automobile sûre, une bonne capacité de franchissement tout terrain, une habitabilité parfaite, une haute sécurité et de riches équipements. Quant aux défauts, on note une mauvaise isolation sonique et un petit angle d’attaque. La combinaison « moteur de 2,5 L et variateur » est appréciée à la façon ambuguë. La consommation de carbprurant est faible, le break est assez puissant pour la conduite avec confort sur autoroute, mais en cas de la pleine charge le manque de traction est possible lors du dépassement en côte.
Extérieur et intérieur
L’extérieur du Subaru Outback de 2017 devient plus contemporain. La nouvelle automobile est reconnue par une grille de calandre à barre chromée différente. Le pare-chocs change sa forme, tandis que la partie inférieure est décorée de matières en plastique non peintes. Le break est doté de jantes alliage à nouveau design, de feux de croisement et de route à LED et de projecteurs directionnels adaptatifs Steering Responsive Headlight (SRH). Les coques de rétroviseurs extérieurs changent aussi, le rétroviseur droit étant équipé d’œil de caméra. Désormais le constructeur offre de nouvelles couleurs de carrosserie, leur nombre atteint dix! Les dimensions de l’automobile sont suivantes: 4815 mm de long, 1840 mm de large, 1675 mm de haut. Son empattement fait 2745 mm, le rayon de virage minimal est de 5,5 m, la garde au sol fait 200 mm. Les pneus sont 225/50R18.
Break du haut niveau, le nouvel Oubtack a un habitacle très spacieux dont les dimensions sont 2030 mm de long, 1545 mm de large, 1240 mm de haut. Le volume du coffre atteint 559 L (d’après la norme de VDA). L’encadrement du coffre est de 824 mm en hauteur et 1175 mm en largeur ce qui rend le chargement des pièces lourdes assez facile. Le confort de l’usage est assuré par un grand compartiment sous le plancher (47 L) et un réglage électrique du hayon.
L’intérieur du Subaru Outback restylé a de nouveaux panneaux de navigation et de conditionneur et un volant chauffant diminué à grands boutons. Le panneau frontal est décoré de surpiqûre rouge double. La climatisation modifiée devient plus efficace, tandis que les petits écrans indiquant la température sont dans les manettes de réglage. Les passagers arrière ont un port USB à part. Le nouveau système multimédia doté d’un écran de 8 pouces permet d’intégrer les smartphones via Apple Car Play et Android Auto. Le constructeur ajoute un marquage dynamique pour la caméra arrière. En outre, l’écran affiche l’image des caméras avant et latérale droite. Le bouton indépendant du « système de surveillance » se trouve sur le tunnel central près du bouton de mode hors route X-Mode.
Motorisation et train de roulement
Le Subaru Outback des années 2017-2018 est doté de freins et d’isolation sonique modifiés et de direction et de suspension ajustées. Le marché israélien offre le break équipé de moteur essence 2,5 L à cylindres opposés développant 175 ch. Le constructeur n’offre qu’une variante de transmission, celle à variation continue Lineartronic ayant un mode manuel qui permet de contrôler l’automobile à l’aide des pétales sous volant. Si l’on parle des indicateurs dynamiques, l’automobile abat le 0 à 100 km/h en 10,2 s et atteint la vitesse maximale de 198 km/h.
Le moteur FB25 (175 ch, 235 Nm) est modernisé. Ses certains composants sont rempalcés par les éléments plus légers, la vibration est diminuée, tandis que le réajustage du moteur et du variateur contribue à la diminution de la consommation de carburant et du bruit issu du moteur. Au total, la performance du moteur et de la transmission est optimisée pour la meilleure révolution et la douceur de fonctionnement. L’économie augmente de 0,2 L et la consommation de carburant sur autoroute fait maintenant 6,75 L/100 km. Il est à noter que les moteurs de la série FB de Subaru sont rapportés aux moteurs performants de la troisième génération. Quant aux particularités de construction, la haute charge thermique aboutit souvent à la forte consommation d’huile dont la qualité et les caractéristiques sont à prêter une attention particulière.
Le train de roulement du Subaru Outback de 2018 comprend les suspensions indépendantes traditionnelles: celle du type MacPherson avant et celle de double triangulation arrière. Les stabilisateurs et les amortisseurs optimisés assurent le passage sûr des virages à haute vitesse. Le break est équipé de système de transmission intégrale symétrique, de système X-Mode qui contrôle le fonctionnement du moteur, de la transmission et du système de stabilisation afin d’atteindre la meilleure capacité de franchissement tout terrain de l’automobile. Afin de l’activer il suffit de presser un bouton spécial sur la console centrale. En même temps le break est doté de système Active Torque Vectoring qui freine la roue avant qui est à l’intérieur lors du virage.
Équipements
La finition du Subaru Outback des années 2017-2018 destinée au marché israélien et portant le nom Special Edition 2.5 comprend les phares à LED, l’intérieur en cuir, les sièges avant et arrière chauffants, le siège du conducteur à réglage électrique en 8 directions avec mémorisation et la climatisation bi-zone. Le constructeur offre aussi les phares adaptatifs, le volant chauffant, le hayon à réglage électrique, le toit panoramique, la navigation, plusieurs assistants électroniques et d’autres options.
Les équipements de base assurant la sécurité du conducteur et des passagers du nouveau Subaru Outback possèdent sept coussins gonflables, y compris des coussins latéraux avant et des rideaux avant et arrière de deux côtés et un coussin de genoux pour le conducteur. Parmi les assistants électroniques citons le système d’anti-blocage des roues (ABS), le contrôle de la dynamique du véhicule (VDC), l’aide au démarrage en côte, le système de répartition du couple entre les roues et le système d’ajustement de suspension, l’aide à la descente. La liste d’équipements comprend une caméra 360°, des caméras avant et latéraux, la surveillance des angles morts, l’alerte de franchissement involontaire de ligne et les systèmes anti-collision. La vitesse maximale pour l’usage du régulateur de vitesse est élevée de 100 km/h à 120 km/h.
