- Olga Kokorina
- Traduit par Olga Apetenok
- Ru
Toyota Crown. Rencontrez une nouvelle famille globale
Le Toyota Crown (nom complet Crown Kluger) est un VUS introduit en Chine en avril 2021. Précisons tout de suite que ce véhicule moderne n’a rien à voir avec la vraie Toyota Crown, la légendaire berline, qui a vu le jour pour la première fois en 1955, l’un des plus anciens modèles Toyota, qui est produit à ce jour. Il s’agit d’une création d’une entreprise commune FAW Toyota, basée sur le VUS américain Highlander XSE. Le Toyota Crown Kluger se distingue par un design avant différent et un kit carrosserie plus agressif que le modèle standard. Le véhicule est décoré de l’emblème familier à tous les modèles Toyota sous la forme d’une couronne stylisée, car « crown » est traduit de l’anglais par « couronne ». Mais il s’avère qu’il y a plus de modèles Crown à venir. Découvrez comment le Toyota Crown a commencé à se multiplier à l’âge de 67 ans.
Le marché israélien propose un nouveau Toyota Highlander de 4ème génération, 2020. Le VUS 5 portes est livré en Israël en version 7 places exclusivement en version hybride et à traction intégrale. Le coût estimé commence à partir de 298 392 shekels (y compris les frais d’enregistrement, données pour 2022).
Extérieur
Le nouveau Toyota Crown Kluger, comme nous l’avons déjà noté, ressemble clairement à l’original avec son apparence sportive et agressive. Le véhicule correspond à la fois au style de la marque et à l’esthétique asiatique moderne. Le VUS s’est avéré assez grand: la longueur de sa carrosserie atteint 5 015 mm, la largeur est de 1 930 mm, la hauteur est de 1 750 mm, l’empattement est de 2 850 mm.
Moteurs
Le VUS « couronné » n’est proposé qu’avec un système hybride, qui se compose d’un moteur quatre cylindres à aspiration naturelle d’un volume de 2,5 litres. Cette unité et le moteur électrique produisent ensemble 192 ch. Le modèle est à traction avant, mais moyennant un supplément, vous pouvez obtenir une version à traction intégrale, qui est réalisée à l’aide d’un moteur électrique séparé monté sur l’essieu arrière.
Monospace Toyota Crown Vellfire
En même temps que le VUS, le monospace Toyota Crown Vellfire a été introduit à Shanghai, qui est en fait un modèle Toyota Vellfire rebaptisé qui est produit au Japon et en Chine depuis plusieurs années (en utilisant les ressources de l’entreprise commune FAW-Toyota), et son alter ego est présenté dans d’autres pays sous le nom de Toyota Alphard. Qu’il s’agisse de nouvelles voitures sous le nom historique Crown à une nouvelle génération ou de modèles distincts est plutôt une question philosophique. Et la Chine a toujours été célèbre pour ses anciens penseurs.
Le monospace pleine grandeur Vellfire, connu sur de nombreux marchés sous le nom d’Alphard, a obtenu un pare-chocs avant différent tiré du modèle du marché japonais. Il se distingue par des inserts noirs visibles, et non seulement le nom, mais aussi le système hybride le rend similaire au VUS.
Famille globale
Au Japon même, le VUS Crown est prévu d’apparaître à l’automne 2022, mais il s’agit d’un modèle complètement différent qui n’a rien à voir avec le Crown Kluger et le marché chinois. Étonnamment, Toyota promet quatre modèles entièrement nouveaux. Après s’être fixé pour objectif de créer la « Couronne d’une nouvelle ère », les développeurs ont « donné naissance » à quatre voitures originales. En plus du VUS, qui ressemble à une berline surélevée, il y aura une berline simple, une berline sport et un break (ressemble à un VUS, mais Akio Toyoda et son équipe savent mieux). Chacun a son propre « visage », mais le style général est évident. La nouvelle série sera introduite dans environ 40 pays et régions. Le 15 juillet 2022, une présentation appelée la première mondiale a eu lieu, au cours de laquelle on a découvert la famille mondiale à venir.
Nouvelle berline crossover Toyota Crown
Elle a une nouvelle plate-forme avec des jambes de force McPherson à l’avant et une suspension multibras à l’arrière. Cette voiture est plus grande que la Crown de 15e génération: longueur/largeur/hauteur sont respectivement de 4 930 × 1 840 × 1 540 mm, l’empattement atteint 2 850 mm. Le modèle aura deux options de système hybride, basées sur un moteur à aspiration naturelle de 2,5 litres et un moteur turbocompressé de 2,4 litres, tous deux combinés à des batteries nickel-hydrogène bipolaires nouvellement développées. Les moteurs électriques seront situés sur l’essieu arrière et seront inclus dans le système de traction intégrale avancé E-Four. De plus, le constructeur promet 12 couleurs de carrosserie et un pack de sécurité Safety Sense avec un assistant de parking et télécommande. La nouvelle Toyota Crown 2023 sera très intéressante!
