איון הייפר HT. קרוסאובר חשמלי יוקרתי עם "כנפי שחף"
קו הפרימיום של רכבי הספורט החשמליים Hyper, המיוצר על-ידי המותג הסיני Aion שנמצא בבעלות יצרנית הרכב הממשלתית GAC, הציג את הדגם השלישי שלו – Aion Hyper HT. הקרוסאובר-קופה הגדול מצויד בדלתות מסוג "כנפי שחף", אולם רק בגרסת Gullwing הבכירה.
פנקס המכירות כבר נפתח בסין. המחיר ההתחלתי לגרסה הבסיסית של איון הייפר HT עומד על 220,000 יואן (כ-30 אלף דולר), עלות הגרסה הבכירה עם כנפי שחף לא ידועה
איון, התת-מותג המוצלח למדי של GAC, מייצר משנת 2018 רכבים חשמליים המוניים וזולים יחסית. בשונה ממותג האם, קו הפרימיום Hyper מתמקד רק ברכבים חשמליים יוקרתיים בעלי אופי ספורטיבי. קו הדגמים כבר מכיל את מכונית העל SSR עם הנעה כפולה ואת הפאסטבק GT עם הנעה אחורית.
עיצוב חיצוני
סימן ההיכר של רכבי Hyper הן הדלתות הנפתחות כלפי מלעה. הדלתות האחוריות של הקרוס-קופה עולות לגובה של 2,3 מ' באמצעות מנגנון חשמלי אך מותקנות רק ברמת הגימור הבכירה, בעלת השם הסימבולי Gullwing (כנף שחף), ברמות הגימור הפשוטות יותר – דלתות שגרתיות. בנוסף לכך, במרכב של הגרסה הבכירה מותקנים 3 חיישני לידאר האחראים לפעולת מערכת הנהיגה האוטונומית.
מימדי המרכב של איון הייפר HT: אורך 4,935 מ"מ, רוחב 1,920 מ"מ, גובה 1,700 מ"מ, בסיס גלגלים 2,935 מ"מ. בסרן הקדמי מותקנים מתלי עצמות עצה כפולות, מאחור יש מערך רב-חיבורי. ישנם שני תאי מטען: נפח תא המטען האחורי הראשי עומד על 670 ליטר (כאשר גב המשוב האחורי מקופל – 1,802 ליטר), נפח התא הקדמי הנוסף הוא 55 ליטר. הגלגלים הסטנדרטיים מגיעים בגודל 19 או 20 אינץ'.
חלל פנימי
בתא הנוסעים של הייפר HT יש לוח מחוונים צר הממוקם מעל ההגה הפחוס, כמו ברכבי פיג'ו. כל הפונקציות העיקריות, כולל בקרת האקלים, נשלטות דרך מסך המולטימדיה. החלל הפנימי הוא עשיר: ריפוד עור, גג זכוכית פנורמי עם וילון, מערכת שמע HiFi בהספק 960 וואט עם 22 רמקולים (כבר כלולים באבזור הסטנדרטי).
מושב הנוסע הקדמי מסוגל להפוך למיטה עם מעשנת רגליים נשלפת. משענת הגב במושב האחורי מתכוונת בטווח של 173 מעלות. לנוסע האחורי משמאל יש משענת רגליים נשלפת, לנוסע מימין – שולחן מתקפל.
גרסאות
הגרסה הבסיסית של איון הייפר HT 2023/2024 קיבלה ארכיטקטורה חשמלית 400 וולט ומנוע חשמלי בודד בסרן האחורי המפיק 245 כ"ס ו-335Nm. קיבולת הסוללה לא צוינה, אך ידוע שטווח הנסיעה על טעינה בודדת הוא 600 ק"מ לפי CLTC. קרוסאובר זה מאיץ ל-100 קמ"ש תוך 6,8 שניות, המהירות המרבית של כל הגרסאות מוגבלת ל-183 קמ"ש.
הגרסאות ה"בינונית" והבכירה זכו למערכת 800 וולט ומנוע חשמלי חזק יותר המפיק 340 כ"ס ו-430Nm. הגרסה הבינונית מאיצה ל-100 קמ"ש תוך 5,8 שניות ויכולה לעבור 670 ק"מ בין טעינות. גרסת הקצה Gullwing מאיצה תוך 6,2 שניות ומציעה טווח נסיעה של 770 ק"מ. צפוי כי בעתיד להייפר HT יהיו גרסאות דו-מנועיות.
