קיה EV3 – הקרוסאובר החשמלי הקומפקטי – הגיע לישראל: שתי גרסאות, כולל גרסה ארוכת טווח עם טווח נסיעה של 589
באירופה קיה EV3 החדש הגיע בסתיו של השנה שעברה, ואילו לישראל הוא הגיע רק עכשיו. החבר הקטן ביותר במשפחת ה-EV של קיה, באורך שאינו עולה על 4.3 מטרים. עם זאת, תא הנוסעים מציע מרווח טוב ופונקציונליות מתקדמת. גם טווח הנסיעה מרשים. המחיר, אמנם לא קטן, אבל עדיין זול יותר מהמתחרים.
בישראל, קיה EV3 החדש בגרסת הבסיס מתומחר מ-164,900 ש"ח. הרבה או מעט – זה כבר לשיפוטכם. לשם השוואה: דגם דומה במידות, בעוצמה, בקיבולת הסוללה ובטווח הנסיעה, BYD Atto 3, עולה מ-170 אלף (כל המחירים כאן ובהמשך ללא מס רישום נכון לספטמבר 2025).
הצגת קיה EV3 התקיימה ביוני 2024. הדגם הקטן והזול ביותר במשפחת החשמליות של קיה עד כה, כמו כל יתר הדגמים החשמליים של המותג הקוריאני, מבוסס על פלטפורמת E-GMP – אך בגרסה פשוטה יותר: כדי להוזיל עלויות, הוא מצויד בהנעה קדמית ומערכת חשמל של 400 וולט. יחד עם זאת, בקיבולת הסוללה, בטווח הנסיעה, בטכנולוגיה, בבטיחות או באיכות תא הנוסעים – אין פשרות. בשוק הישראלי מוצע קיה EV3 החדש בשתי גרסאות: בסיסית SR עם טווח של 432 ק"מ ו"ארוכת טווח" LR עם טווח של 589 ק"מ.
בישראל, הקרוסאובר הקומפקטי EV3 הוא הראשון בסדרת הדגמים "הקטנים" של קיה. אך כבר עד סוף השנה הנוכחית מצפים לנו גם הסדאן וההאצ'בק EV4, וכן קרוסאובר גדול יותר מה-EV3 – EV5. שלושת דגמי החשמל החדשים של קיה מכוונים למשפחות: EV3 – קרוסאובר משפחתי קומפקטי, EV4 – האצ'בק 5 דלתות קלאסי או סדאן 4 דלתות עם גג משופע, ו-EV5 – קרוסאובר בינוני שקרוב במידותיו ל-Sportage בעל בסיס גלגלים ארוך.
עיצוב
עיצוב ה-EV3 של קיה בהשראת "האח הבכור", הקרוסאובר המוביל EV9. העיצוב נבנה בסגנון החדש Opposites United. הפנסים האנכיים מדגישים עוד יותר את "פני הנמר" (Tiger Face), ומייצרים אופי בטוח מאוד. הקרוסאובר נהנה מאווירודינמיקה משופרת: מקדם גרר אוויר = 0.263. בגרסה הבסיסית יש חישוקי 17 אינץ', ובגרסה הבכירה – 19 אינץ'. כל מערכת התאורה היא LED כסטנדרט. מידות קיה EV3 קרובות ל-Hyundai Kona EV: אורך – 4300 מ"מ, רוחב – 1850 מ"מ, גובה – 1560 מ"מ. בסיס הגלגלים גדול – 2680 מ"מ. לשם השוואה: BYD Atto 3 מעט ארוך יותר (4445 מ"מ), אך מפסיד בבסיס הגלגלים (2720 מ"מ).
תא נוסעים וציוד
בתוך קיה EV3, המעצבים מבטיחים מרווח ופונקציונליות: הקונסולה המרכזית בין המושבים הקדמיים יכולה להפוך לשולחן (בגרסה הבכירה), יש מדף נוסף עם מחזיקי כוסות ומשטח טעינה אלחוטי, הרבה תאי אחסון וכפתורים פיזיים לשליטה בפונקציות החשובות ביותר. תא המטען המרכזי בנפח 460 ליטר מצויד ברצפה דו-שלבית, ועם קיפול המושבים האחוריים קיבולתו עולה ל-1250 ליטר. תא קטן נוסף של 25 ליטר מתחת למכסה המנוע מיועד לאחסון כבלי טעינה. לפתיחה והתנעה יש מפתח דיגיטלי.
בורר ההילוכים נמצא מתחת להגה, ועל גלגל ההגה עצמו יש כפתורים לשליטה בקרוז, בניווט ובמערכת השמע. בלוח הקדמי שולב בלוק אחיד של שלושה מסכים כמעט בגודל 30 אינץ': ללוח מחוונים (12.3 אינץ'), למערכת בקרת אקלים (5 אינץ') ולמערכת מולטימדיה (12.3 אינץ') עם ניווט בעברית. מתחתיו שורת כפתורי גישה מהירה. רוב חומרי הגימור עשויים מחומרים ממוחזרים.
בישראל מוצע קיה EV3 החדש בשלוש רמות גימור: שתיים לגרסת הבסיס SR ואחת לגרסת ה-LR הבכירה:
- EX בסיסית – כוללת ריפוד בד, מפתח חכם, חלונות כהים, שקעי USB-C מקדימה ומאחור, בקרת אקלים מפוצלת עם פתחי אוורור לאחור, מצלמת רוורס, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, חיישני אור וגשם, שליטה ברגנרציה באמצעות מנופים על ההגה, חישוקי 17 אינץ' ועוד.
- Premium מתקדמת – מוסיפה ריפוד דמוי עור, גג שמש חשמלי, מושב נהג חשמלי.
- Executive בכירה (רק בגרסת LR) – מקבלת בנוסף קונסולה מרכזית שניתן להפוך לשולחן, משטח טעינה אלחוטי וחישוקי 19 אינץ'.
בכל הגרסאות הבטיחות כוללת כסטנדרט: 7 כריות אוויר, בלימה אוטונומית כולל בחניה ברוורס, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטחים מתים ותנועה חוצה מאחור, זיהוי תמרורים עם מגביל מהירות, התראה על נוסעים שנשכחו מאחור, ניטור ערנות נהג, מערכת יציאה בטוחה ואורות גבוהים אוטומטיים. במבחני NCAP האירופיים קיה EV3 קיבלה 5 כוכבים.
מנועים, גרסאות ומחירים
כל גרסאות קיה EV3 לשנת 2025 בישראל מצוידות במנוע חשמלי יחיד על הסרן הקדמי בהספק 204 כ"ס ומומנט של 283 ניוטון-מטר. המהירות המרבית זהה – 170 קמ"ש. אך יש שתי סוללות, בהתאם לגרסה:
- Kia EV3 SR בסיסית: קיבולת סוללה – 58.3 קוט"ש, טווח נסיעה – 420 ק"מ (לפי WLTP), טעינה מהירה בהספק 100 קילוואט, תאוצה ל-100 קמ"ש ב-7.5 שניות. רמת EX SR עולה מ-164,900 ₪, Premium SR – מ-169,900 ₪.
- Kia EV3 LR ארוכת טווח: קיבולת סוללה – 81.4 קוט"ש, טווח נסיעה – 589 ק"מ, טעינה מהירה בהספק 135 קילוואט, תאוצה ל-100 קמ"ש ב-7.7 שניות. גרסת Executive LR הבכירה מתומחרת ב-186,900 ₪.
טעינה מהירה מ-10% ל-80% נמשכת כ-30 דקות. טעינה מלאה בבית בעזרת מטען תלת-פאזי 11 קילוואט אורכת 5.2 או 7.15 שעות (תלוי בקיבולת הסוללה). יש מצב נהיגה "דוושה אחת" i-Pedal 3.0. לבסוף, הרכב מסוגל לספק חשמל לצרכנים חיצוניים (Vehicle-to-Load).
בישראל, קיה EV3 החדש מגיע עם אחריות מלאה ל-3 שנים מהיצרן (ללא הגבלת ק"מ) ואחריות ל-7 שנים על הסוללה. מרווחי הטיפולים – כל שנתיים או 30,000 ק"מ.
