תצוגת הרכב של שנגחאי. צבע ייחודי לרולס-רויס ספקטר החשמלי (ולא רק)
תצוגת הרכב בשנגחאי לא מפסיקה להפתיע. הפעם הצטיין אחד ממותגי הרכב הבריטיים השמרניים ביותר, רולס-רויס, שצבע את הספקטר החשמלי שלו בצבע הייחודי של המינרל מורגנייט – סוג נדיר של בריל מעורבב עם מנגן. אבל דגם הקופה הוא דו-גוני: הגוון הורוד-לילך-כהה משולב עם אפור. אך זה לא הכל – תא הנוסעים מרופד בעור לבן, ישנם אלמנטים מאלון עם נקבים פתוחים ופאנלי עץ מיוחדים בשם "קנדל".
מורגנייט הוא סוג נדיר למדי של בריל. בשל הצבע היפה, השקיפות הגבוהה וקלות העיבוד, באבן משתמשים לתכשיטים. מורגנייט ורוד 5 קראט עולה כ-200 דולר עולה כ-$200 לקראט; 10 קראט – כ-$300 לקראט; 15 קראט – מעל $320.
לגוון המקורי שנוצר על-ידי חטיבת Bespoke לא נתנו שם מתוחכם – פשוט Morganite. בו נצבעו הפאנלים מתחת לקו הזיגוג ובשביל מכסה המנוע, הגג והקורות רולס-רויס השתמשה באפור Gunmetal. עם זאת, דגם הקופה הדו-גוני מפתיע לא רק בצבע הבלעדי.
הדלתות של דגם התצוגה מכוסות מבפנים בפאנלי עץ "קנדל", שנקראו על שם עיירה בצרפת. הם מיוצרים מחתיכות עץ שלמות ומותקנים אך ורק בזווית של 55 מעלות, מה שיוצר תחושה של תנועה מתמדת. המושבים מרופדים בעור לבן Grace White עם דגשים בצבע אדום Ardent Red ומונוגרמות RR עם תוספות בצבע Peony Pink. האלמנט על הפאנל הקדמי – "אלון טיודור" עם נקבים פתוחים.
רולס-רויס ספקטר החשמלי הוא הדגם הראשון של RR המבוסס על פלטפורמה אלקטרונית מיוחדת שקיבלה "אינטליגנציה מבוזרת". מכונית הקופה תהיה ה"מחוברת" וה"חכמה" ביותר שנוצרה אי-פעם בגודווד. לדגם החשמלי יש ב-5 ק"מ יותר חיווט ופי 25 יותר שורות קוד מכל דגם קיים אחר. כמות התת-פונקציות של המחשב בספקטר בהשוואה לרולס-רויס פאנטום גדולה פי 35. עם זאת, הפלטפורמה החדשה מספקת חילופי נתונים ישירים וחופשיים בין כל מרכיבי הרשת, ללא עיבוד מרכזי.
אבי טיפוס של ספקטר כבר עוברים מבחני דרכים. בסך הכל הם יעברו 2,5 מיליון ק"מ, מה ששווה ערך ל-400 שנות שימוש.
הסוללה מבצעת תפקיד של בידוד רעשים במשקל 700 ק"ג. קוטר הגלגלים הוא 23 אינץ', בפעם האחרונה גלגלים כה גדולים הותקנו ברכב רולס-רויס בשנת 1926. יחידת הכוח מפיקה 585 כ"ס ו-900Nm. אך מספרים אלו הם לא סופיים – הנתונים המדויקים ייחשפו במהלך הרבעון השני של 2023. הרכב החשמלי מאיץ ל-100 קמ"ש תוך 4,5 שניות (גוסט – 4,8 שניות, פאנטום – 5,3 שניות). הסוללה בקיבולת 100 קוט"ש תספק כ-520 ק"מ של טווח (לפי WLTP).
לכן לא מפתיע שהביקוש לרכב החשמלי הראשון של רולס-רויס הוא עצום. ראש RR, טורסטן מולר-אוטווס, אמר ש"סל ההזמנות נראה הרבה יותר טוב ממה שציפו המשווקים ואם מגמה זו תימשך רולס-רויס תצטרך להתאים את התוכניות" (לכיוון הגברת כושר הייצור). יחד עם זאת, הוא לא ציין כמה הזמנות בדיוק כבר התקבלו וכמה ספקטרים הבריטים מוכנים להרכיב מדי שנה. אבל אפשר להניח כי מדובר ב-500 יחידות או יותר.
הקונים הראשונים יקבלו את את הרכב ברבעון האחרון של 2023.
