Акура ZDX. Первый электрический кроссовер Acura
Акура ZDX — первый электрический кроссовер марки Acura, премиального подразделения японского автопроизводителя Honda. Буквы его имени позаимствованы из недалекого прошлого: под этим названием в 2009–2013 годах выпускалось кросс-купе с бензиновым мотором V6. Новый ZDX дебютирует в 2024 году, однако, уже сейчас можно составить представление о том, каким он будет — в августе 2022 года состоялся дебют его предвестника, концептуального кроссовера Акура Precision EV Concept. Acura уже официально подтвердила появление серийного электрического кроссовера, также стало известно, что у модели будет «заряженная» версия ZDX Type S.
Материнская компания Honda уже давно выпускает электромобили, но у дочерней Acura их пока не было. 2 года назад японский автопроизводитель договорился о сотрудничестве с General Motors, в рамках которого американская сторона предоставила свою платформу Ultium для электромобилей, на которой строятся Кадиллак Лирик и Шевроле Блейзер EV. Honda уже опробовала эту архитектуру на концепт-каре Хонда Пролог, и вот теперь настал черед Acura.
Экстерьер
Та же самая платформа Ultium легла в основу шоу-кара Precision EV, предвестника серийного электрического кроссовера ZDX. Концепт демонстрирует «будущее дизайна Acura»: острые грани, гармонирующие с общими плавными линиями кузова, вместо радиаторной решетки — заглушка в виде фирменного пятиугольника со световым рисунком. Передняя часть получила необычную заостренную форму — на такое стилистическое решение дизайнеров Acura вдохновили роскошные скоростные катера из Италии. Еще одно эффектное решение — противотуманные фары, выполненные в виде россыпи светящихся элементов. Спицы 23-дюймовых колесных дисков гармонируют с противотуманками: на них нанесен трехмерный рисунок, получивший фирменное название Particle Glitch. По габаритам будущий Акура ZDX сравним с Акура RDX, который достигает 4,7 метра в длину.
Интерьер
В интерьере Акура ZDX 2024 года — минимализм и геометрические формы. В салоне установлены два прозрачных экрана и оригинальный руль-бабочка, больше напоминающий штурвал, который убирается в переднюю панель при активации автопилота. В этом режиме на дисплеях проигрывается расслабляющая анимация. В отделке использованы исключительно экологически чистые материалы: дерево, переработанный пластик, акрил и алюминий.
Никаких подробностей о технике будущего электромобиля разработчики не раскрыли. Их ждать до 2024 года.
Как нам кажется, выпуская новые электрические кроссоверы, маркетологи Honda, в первую очередь, хотят переманить покупателей у своей же собственной гибридной модели Хонда CR-V (в Израиле предлагается с полным приводом и оснащается либо бензиновым мотором, либо гибридной силовой установкой). Но сделать это будет не так просто: по итогам 2021 года Хонда CR-V занимает 3 строчку мирового рейтинга самых популярных автомобилей.
