Хонда Пролог — новый электрический этап
Хонда Пролог — среднеразмерный кроссовер с электрической силовой установкой. Впервые о новом электрокроссовере Honda сообщили в 2021 году, первые изображения появились в мае 2022, и в октябре машину, наконец, представили официально. Модель станет первой массовой Honda на батареях, которая будет предлагаться в Северной Америке. Но уже к концу десятилетия должно появиться не менее 30 новых электромобилей японского бренда, поэтому модель с «говорящим» именем Пролог — новый электрический этап в истории компании. В продажу электрический кроссовер поступит лишь в 2024 году. Выпуская «электричку», маркетологи бренда хотят, в первую очередь, переманить покупателей гибридной Хонда CR-V, которая предлагается на израильском рынке с полным приводом и оснащается либо бензиновым мотором, либо гибридной силовой установкой. Но сделать это будет не так просто: по итогам 2021 года Хонда CR-V занимает 3 строчку рейтинга самых популярных в мире автомобилей.
Новая Хонда Пролог делит платформу GM Ultium с моделями Кадиллак Лирик и Шевроле Блейзер EV, а сравнивать её можно с кроссовером Хонда Паспорт, с ним электрический Пролог будет соседствовать в сегменте среднеразмерных кроссоверов.
Экстерьер
Пролог — это не совсем Хонда, как уже можно понять, однако экстерьер разработала калифорнийская дизайн-студия Honda. Поэтому кузов, скрывающий шасси General Motors, оригинальный и местами даже слишком «японский». В частности, «лицо» выглядит весьма узнаваемо, «по-хондовски», в стиле последних поколений Хонда Цивик и других моделей марки. Пропорциями же автомобиль очень похож на Шевроле Блейзер EV, у них одинаковая колёсная база и похожий лёгкий наклон крыши. Новая Хонда Пролог получила колёса диаметром 21 дюйм и панорамную крышу, на багажной двери у машины красуется надпись Honda вместо привычного и компактного логотипа. В целом кроссовер выглядит динамично и красиво, в длину насчитывает 4877 мм, в ширину — 1989 мм, в высоту — 1643 мм, то есть, внешне он крупнее, чем нынешняя Хонда CR-V. При этом колёсная база равна 3094 мм, что почти столько же, как у CR-V.
Интерьер
Салон у Хонда Пролог 2023/2024 года — 5-местный. Перед водителем расположен 11-дюймовый цифровой экран приборов, на центральной консоли — медиасистема с дисплеем диагональю 11,3 дюйма и полноценный блок климат-контроля с аналоговыми кнопками и рукоятками.
Агрегаты
Известно, что на североамериканский рынок электрокроссовер выйдет в начале 2024 года. Обещаны модификации с одной и двумя ведущими осями. Платформа Ultium предлагает немало вариантов: переднеприводное исполнение с двигателями разной мощности (245 или 347 л. с.) или полноприводное с дополнительным мотором на 84 л. с. Комплекс безопасности Honda Sensing — у Пролога собственный.
Акура ZDX
Ещё сообщается, что кроме Пролога, Honda запланировала ещё один совместный с General Motors электромобиль для рынка США. Это будет аналогичная модель, но более премиальная, поскольку её будет продавать бренд Acura. Стильный концепт-кар уже представлен под именем Precision EV Concept, серийная же машина будет зваться Акура ZDX (не Эпилог, как можно было предположить). Оба электромобиля будут выпускать в Америке и только для местного рынка.
