Альфа Ромео Джулия. 2-е поколение, рестайлинг 2022 года
Альфа Ромео Джулия — премиальный среднеразмерный седан со спортивным характером и изысканной внешностью. Современная интерпретация легендарной модели Alfa Romeo выпускается с 2016 года, формально считаясь вторым поколением, а впервые машина появилась ещё в 1962. В 2020 году модель уже пережила одно обновление, и вот теперь на подходе второе, очень серьёзное. Сегодня седан делит платформу с кроссовером Альфа Ромео Стельвио, который, кстати, тоже обновился. В продаже рестайлинговые версии 2022 года появятся не раньше февраля 2023.
В Израиле новый седан Альфа Ромео Джулия предлагается по цене от 232 355 ₪ (с учетом регистрационного сбора, данные на 2022 год). За эту стоимость можно взять машину в комплектации Спорт с 2-литровым турбомотором мощностью 200 л. с., 8-ступенчатым автоматом и задним приводом. На разгон до сотни эта версия тратит 6,6 секунды, максимальная скорость составляет 235 км/ч.
Экстерьер
Догадаться, как будет выглядеть новая Альфа Ромео Джулия 2023 года, несложно — достаточно взглянуть на новый кроссовер Альфа Ромео Тонале — компактную переднеприводную машину, дебютировавшую в феврале 2022. Джулия, как и Тонале, получила новые адаптивные матричные фары, которые имеют по три светящиеся секции и «бегающие» «штрихи» поворотников. Наполнение — новое, а сами фары прежние. Бампер поменялся полностью: в него врезаны иные решетчатые «окошечки» в нижней части, а в центральном фирменном «клюве» — тоже новое наполнение. Задние фонари седана модернизированы за счёт новых рассеивателей.
Интерьер
В салоне появилась цифровая приборная панель вместо аналоговой: красивый экран диагональю 12,3 дюйма, обладающий тремя режимами отображения (современные Evolved, Relax и «классический» Heritage в духе моделей Альфы 60-х годов). Медиасистема по-прежнему «верна» экрану диагональю 8,8 дюйма, но программное обеспечение обновлено и теперь получает апдейт «по воздуху».
Позаимствовав у Тонале упрощение ряда комплектаций, в Alfa Romeo решили предлагать четыре варианта Джулии: Super, Sprint, Ti и Veloce. Последний, самый «горячий», можно будет заказать в спецверсии Competizione — её отличают серый цвет Moon Light, 21-дюймовые колесные диски и красные тормозные суппорта. У всех машин адаптивная подвеска и богатое оснащение. В салоне — особый декор интерьера и великолепная аудиосистема Harman/Kardon.
Агрегаты
В технике всё и так было хорошо, поэтому ничего переделывать не стали. Но есть и новость: снова вернулась «скромная» версия с турбодизелем (2,1 литра, 160 сил, задний привод), которая находилась «в архиве» с 2020 года. Возможно, она станет и самой доступной. В Израиле новая Альфа Ромео Джулия после рестайлинга 2020 года предлагается с бензиновыми турбомоторами объёмом 2,0 или 2,9 литра. Первый развивает 200 или 280 сил, топовый — 510, и это полноприводная потрясающая «зажигалка». Все Джулии оснащаются 8-ступенчатым «автоматом».
