Под конец мая в Израиль привезли вторую модель Смарт: довольно крупный для стандартов марки кроссовер Смарт #3 представляет собой купеобразную версию уже неплохо знакомого нам Смарт #1. Электромобиль предложат в двух версиях, включая мощную Brabus отдачей 428 л. с. Запас хода — до 455 км в зависимости от модификации.
Смарт #3 2022. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 1 поколение
АВТОБУМ

Ещё один электрический Смарт добрался до Израиля: кросс-купе Смарт #3 с запасом хода до 455 км

Смарт #3 2022. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 1 поколение

Под конец мая в Израиль привезли вторую модель Смарт: довольно крупный для стандартов марки кроссовер Смарт #3 представляет собой купеобразную версию уже неплохо знакомого нам Смарт #1. Электромобиль предложат в двух версиях, включая мощную Brabus отдачей 428 л. с. Запас хода — до 455 км в зависимости от модификации.

В Израиле базовая версия Смарт #3 2024 года с одним электромотором на задней оси оценивается в 204 900 шекелей (все цены здесь и далее указаны без учёта налогов и сборов на май 2024 года)

Уточняем
Автосалон Geely
Выпуском «Смартов» занимается китайский автогигант Geely.

Напоминаем: сегодня выпуском «Смартов» занимается китайский автогигант Geely, который не просто увеличил размеры, но и перевёл маленькие машинки на электрические рельсы. Поэтому можно надеяться, что такие электромобили найдут своих покупателей на израильском рынке. Первым до Израиля добрался новый Смарт #1. Электрический мини-кроссовер основан на модульной платформе SEA (Sustainable Experience Architecture), созданной Geely специально для электромобилей — на ней же собирают Вольво EX30 и Зикр X. Ценник на израильском рынке стартует с отметки 174 900 шекелей.

Смарт #1 2022. Внедорожник 5 дв., 1 поколение.

Новый Смарт #3 разработчики называют термином Sports Utility Coupe, то есть считают его купе-кроссовером. Но от кроссовера в нём разве что чёрный обвес по периметру кузова. #3 хоть и построен на той же платформе, но по габаритам купебразный вариант немного длиннее и шире, а также чуть ниже родственного #1: длина 4400 мм, ширина 1844 мм, высота 1600 мм. То есть, по размерам Смарт #3 приближен к Ауди Q3 Sportback и БМВ iX2. Колёсная база увеличена до 2785 мм, что позволяет надеяться на довольно просторный салон.

Дизайном экстерьера обе модели схожи, но различаются пропорциями, изгибами подоконной линии, кроме того, у #3 имеются боковые окошки в задней части. Кросс-купе выглядит более динамично: коэффициент аэродинамического сопротивления Cd снижен с 0,29 до 0,27. Сохранена конструкция дверей с безрамочными стёклами. Если #1 может иметь максимум 19-дюймовые колеса, то для #3 можно заказать и 20-дюймовые. Вся оптика светодиодная уже в «базе».

Салон двух пятидверок максимально унифицирован. Единственное, но очень заметное отличие #3 — круглые дефлекторы вентиляции по центру передней панели вместо прямоугольных. Новые передние сиденья наделили интегрированными подголовниками (но только на версии Brabus). Сохранены 9,2-дюймовая приборная панель, медиасистема диагональю 12,8 дюйма с голосовым управлением, стеклянная крыша, аудиосистема Beats и другие опции.

Технически два Смарта и вовсе идентичны. В их основе лежит модульная платформа SEA (Sustainable Experience Architecture), под полом установлена литий-ионная тяговая батарея ёмкостью 66 кВт/ч (полезная — 62 кВт/ч). Домашнее зарядное устройство поддерживает мощность до 22 кВт, полная зарядка дома занимает около 3 часов. Быстрая зарядка возможна на мощности до 150 кВт.

В Израиле новый Смарт #3 предложен в двух модификациях:

Смарт #3 2022. Двигатель. Внедорожник 5 дв., 1 поколение
  • Базовая версия — только задний привод и один электромотор мощностью 272 л. с. На разгон до первой «сотни» кросс-купе требуется 5,8 секунды (6,7 секунды у аналогичной версии Смарт #1), максимальная скорость — 180 км/ч. Запас хода на одной зарядке — 435-455 км в зависимости от комплектации
  • Топовая Brabus получила двухмоторный полный привод, второй электромотор на передний оси и суммарную мощность 428 л. с. Ускорение до «сотни» занимает 3,7 секунды, максимальная скорость ограничена на той же отметке 180 км/ч, а дальность пробега меньше — 415 км. Кроме того, Смарт #3 Brabus отличается более агрессивным обвесом, ему полагаются перенастроенная подвеска, изменённые настройки рулевого управления, модернизированные тормоза, другой руль с отделкой Electra и спортивные сиденья

Комплектации и цены Смарт #3 2024 года в Израиле:

Смарт #3 2022. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 1 поколение

Базовая Pro+ включает: 19-дюймовые диски, панорамный люк, тонированные стёкла, климат-контроль с задним выходом, отделку салона кожей, передние сиденья с электрорегулировками и памятью положений, дверь багажника с электроприводом, периферийные датчики парковки, обзорную камеру на 360 градусов, интеллектуальный ключ, автономное торможение, адаптивный круиз-контроль, активный контроль выезда из полосы движения, систему безопасного выхода, активный мониторинг слепых зон, автоматический дальний свет. Стоимость — от 204 900 шекелей.

Комплектация Премиум и специальная версия в честь 25-летия выпуска Смарта добавят: адаптивные матричные фары, расширенную подсветку салона, включая подсветку дверных порогов, систему очистки воздуха, проекционный экран диагональю 10 дюймов, аудиосистему Beats на 13 динамиков, бесконтактное открытие двери багажника, беспроводную зарядную панель, систему автоматической парковки и автономное торможение задним ходом. Стоимость: Смарт #3 Премиум — от 224 900 шекелей, Смарт #3 25 лет — от 234 900 шекелей.

Топовая комплектация Brabus Performance получила 20-дюймовые диски, красные суппорты, рулевое колесо, обтянутое алькантарой, педали с металлическими накладками, спортивные сиденья и имитацию звука двигателя. Стоимость — от 249 900 шекелей.

Смарт #1 или Смарт #3?
7 голосов