Ауди А6. Воплощение опыта и традиций
Ауди А6 — легковой автомобиль Е класса от немецкого автопроизводителя Audi AG, входящего в состав концерна Volkswagen Group. Производится с 1994 года. Сегодня на израильском рынке можно приобрести пятое поколение седана Audi A6 2018 модельного года. Ауди А6 — это воплощение традиций и опыта легендарного бренда. Автомобиль бизнес-класса, современный А6 обладает импозантным дизайном экстерьера, эффективной антикоррозионной защитой кузова, просторным и эргономично организованным салоном, в нём применяются высокотехнологичные решения в сфере динамики и безопасности.
Первое поколение
Первое поколение A6, выпускавшееся с 1994 по 1997 годы, представляло собой рестайлинговую версию легендарного Ауди 100 1990 года (а первая «сотка» впервые увидела свет ещё в 1968 году). В 1995 году из наименования Ауди 100 было исключено число «100», и автомобиль получил название Ауди А6.
Второе поколение
Второе поколение Ауди А6 выпускалось с 1997 по 2008 годы в кузовах универсал «Avant» и седан, в 2001 году произведен рестайлинг. А6 второго поколения демонстрировала весьма низкое значение коэффициента лобового сопротивления — 0,28. Многие были поражены красивым и необычным дизайном экстерьера A6 2 поколения, который произвёл настоящий фурор! Автомобиль отличался превосходным качеством сборки кузовных деталей, а также высоким качеством отделки интерьера. Полная оцинковка кузова, расширенный набор элементов безопасности, обширная моторная гамма вывели А6 на совершенно новый конкурентный уровень: в 2000–2001 годах она вошла в десятку лучших автомашин мира.
Третье поколение
Третье поколение Ауди А6 выпускалось с 2004 по 2010 годы, получив рестайлинг в 2008-м. Третья А6 имела кузовное исполнение в виде 4-дверного седана и 5-дверного универсала. В 2005 году линейка была дополнена спортивным купе. Благодаря продуманному дизайнерскому решению экстерьера и отличным динамическим характеристикам, А6 третьего поколения быстро завоевала популярность на рынке. После рестайлинга 2008 года А6 получила модернизированные двигатели и систему Common rail, благодаря чему расход топлива был снижен на 15%.
Четвёртое поколение
Четвёртое поколение Ауди А6 выпускалось с 2010 по 2018 годы, получив рестайлинг в 2014-м. Четвёртая А6, построенная на модульной платформе MLB, стала во многом походить на «старшую» модель — А8. А после рестайлинга, А6 четвёртого поколения, выполненная в кузове С7, стала иметь схожие черты не только с флагманским седаном А8, но и с A7 Sportback. Сегодня Ауди А6 предлагается в виде четырехдверного седана и пятидверного универсала. Может быть как передне-, так и полноприводной. Спортивная модификация А6 производится под наименованием Audi S6, а наиболее мощная версия A6 производится под наименованием RS6, что означает «RennSport».
Пятое поколение
Пятое поколение Ауди А6 увидело свет в марте 2018 года и выпускается по настоящее время (данные на 2021 год). Новая A6 полностью повторяет старшую модель A7 Sportback, она чуть подросла в длину и ширину, колесная база также увеличена, поэтому салон стал просторнее. Задние фонари у новой «шестёрки» соединены массивным хромированным молдингом. Передняя часть кузова стала более целеустремленной и грозной благодаря наличию массивной фальшрадиаторной решетки, стильным и строгим полностью светодиодными фарам головного света, а также мощному бамперу с ярко выраженными воздухозаборниками и аэродинамическими элементами.
Новая Ауди А6 оснащена медиасистемой, способной запоминать комплексные настройки автомобиля для семи разных водителей. Управление со смартфона позволяет не только дистанционно проверить параметры машины или завести двигатель, но также управлять автопарковщиком.
Кузов новой А6 сделан в основном из стали, но немало и алюминиевых элементов. Коэффициент аэродинамического сопротивления снижен с 0,26 до 0,24. Интерьер Ауди А6 2018/2019 года перекочевал из модели A7 без видимых изменений. Виртуальные приборы отображаются на экране, а среди опций есть проектор показаний на лобовое стекло. Медиасистема MMI может запоминать комплексные настройки автомобиля для семи разных водителей и дружит со смартфонами: с них можно не только дистанционно проверить параметры машины или завести двигатель, но также управлять автопарковщиком и вообще сделать смартфон полноценной заменой традиционного ключа.
