БМВ. Concept Touring Coupe: если клиенты проявят интерес, «клоунский башмак» пойдет в серию
На проходящем в конце мая 2023 года конкурсе элегантности Villa d'Este дебютировал БМВ Concept Touring Coupe, необычная спортивная «двухдверка», напоминающая формой и очертаниями БМВ Z3 Coupe образца 1998 года. За характерные пропорции кузова к этой модели приклеилось прозвище «клоунский башмак». В новом концепт-каре дизайнеры снова использовали формат shooting brake с длинной крышей, почти вертикальной третьей дверью и большим багажником. Если клиенты проявят интерес, то новый «клоунский башмак» пойдёт в серию.
В основе купе БМВ Concept Touring — 2-дверный 2-местный спортивный родстер БМВ Z4, но вмешательство в силовую структуру его кузова оказалось минимальным: за сиденьями купе сохранили мощные дуги безопасности, защищающие седоков при опрокидывании. Многие новые детали кузова изготовили из алюминия.
В Израиле родстер БМВ Z4 не входит в список самых популярных моделей по понятным соображениям — стоимость нового Z4 с самым скромным мотором и «механикой» начинается от 395 815 ₪, а цена наиболее продвинутой модификации Z4 M40i M-Performance с 3-литровым турбомотором на 340 л. с. и вовсе перевалила за 590 000 шекелей (данные на 2023 год).
Переднюю часть спорткара не тронули, разве что спереди разместили оригинальные решётки с вертикальными прутьями. Сохранили и серийные задние фонари. Спереди установили 20-дюймовые колеса, сзади — диаметром 21 дюйм. Высота купе — те же 1,31 м, что у базового родстера. В комплекте с машиной идёт саквояж фирмы Schedoni.
Внутри использовали отделку дорогой итальянской кожей фирмы Poltrona Frau, добавили контурную подсветку. Если не считать особой отделки, то салон остался почти стандартным, только с центрального тоннеля исчез отсек для мелочей. Зато для меню медиасистемы прорисовали анимацию купе вместо исходного родстера.
Под капотом БМВ Concept Touring Coupe заместили рядный 3-литровый 6-цилиндровый турбомотор, такой же, как у родстера БМВ Z4 M40i (340 л. с.). Других подробностей о технике нет.
Главный вопрос — когда начнется серийное производство?
Сначала в компании BMW заявили, что концепт сделан в единственном экземпляре и выпуск такого купе не планируется. Но буквально через 24 часа после премьеры директор по дизайну BMW Group Адриан ван Хойдонк сообщил, что «если будет достаточно интереса, мы его рассмотрим» для мелкосерийного производства.
Ван Хойдонк сделал очень осторожное заявление, рассказав о трудностях выпуска спорткара мелкой серией. Это невозможно сделать в рамках полномасштабного завода, поэтому производство можно наладить только «за пределами производственной структуры, должно быть несколько компаний, которые поставят различные детали». Кроме самой сборки, необходимо предусмотреть «контроль качества, который выполняется внутри компании, вот как мы это сделали с Hommage 3.0 CSL». По словам ван Хойдонка, возможное партнерство с компанией Superstile из Турина будет частой любых производственных планов относительно Concept Touring Coupe.
«Мы уже занимались похожим циклом. Теперь мы знаем, как это сделать»
Похоже, если Concept Touring Coupe когда-нибудь и увидит серийное производство, то выпустят «клоунский башмак» в очень ограниченных объёмах. Тем не менее, ван Хойдонк казался оптимистичным и уверенным в производственных шансах автомобиля.
