Чери Арризо 5. Китайский гольф-класс
Чери Арризо 5 — компактный седан C-класса по европейской классификации, представленный на автосалоне в Гуанчжоу в ноябре 2015 года. На родине серийный автомобиль поступил в продажу в марте 2016 года, а уже в сентябре пережил небольшую модернизацию — получил турбированный мотор. Модель интересна тем, что дала жизнь нескольким другим машинам и тем, что спустя 7 лет всё ещё остаётся в строю, — такое «долголетие» совсем нехарактерно для китайских автомобилей. Выясняем, что означает «китайский гольф-класс».
Мы собрали для вас топ моделей гольф-класса, которые сегодня продаются в Израиле. Из очевидных преимуществ С-класса — просторный салон и вместительный багажник, качественные материалы отделки. Посмотрите, кто из соперников предлагает максимум оборудования за цену базовой версии.
Чери Арризо 5 до сих пор продаётся у себя на родине, а на его базе созданы две машины: Арризо 5 Плюс и Арризо 5 GT. Новый Арризо 5 Плюс, вышедший осенью 2020 года, имеет доступную стоимость, но, при этом, даже в базовой вариации обладает очень приличным уровнем оснащения и может составить конкуренцию, например, Хюндай Элантра. Новый спортивный седан Арризо 5 GT с обликом в стиле Lexus, дебютировавший в июне 2022 года, довольно сильно отличается от исходного Арризо 5 и набирает первую «сотню» за 6 секунд.
Экстерьер
Выглядит новый Чери Арризо 5 вполне симпатично, хотя и вторично: при желании можно уловить схожесть с Хюндай Солярис. «Лицо» машины вполне запоминающееся, с трапециевидной решеткой радиатора и слегка «нахмуренными» фарами, соединенными между собой тонкой хромированной полоской. Сбоку — динамичный силуэт с аркообразной крышей и коротким багажником. Сзади мы видим выпуклый бампер и причудливой формы фонари, видимо, позаимствованные у корейского хита. По размерам Арризо 5 относится к компактным: длина насчитывает 4572 мм, ширина — 1825 мм, высота — 1482 мм. Колёсная база равна 2670 мм, клиренс — 157 мм.
Интерьер
Салон Чери Арризо 5 2022 года — довольно интересный, с удачной компоновкой, хотя и тут видны чужие идеи — на этот раз подглядывать решили за моделями Ford. Красивый многофункциональный руль, два глубоких колодца с приборами, приятная глазу центральная консоль с 7-дюймовым дисплеем медиасистемы и блоком климата. Ни материалы отделки, ни сборка нареканий не вызывают. Передние кресла обладают хорошо просчитанным профилем с выраженной поддержкой и большими диапазонами регулировок. Задние сиденья предоставляют довольно много простора. В багажнике поместятся 430 литров груза, что не слишком радует. Зато предусмотрено складывание спинки заднего дивана. Это должно помочь с размещением перевозимого.
В базовой комплектации машина обладает двумя подушками безопасности, 15-дюймовыми дисками колес, кондиционером, аудиосистемой, комплектом электростеклоподъемников, обогревом и электроприводом зеркал, противотуманными фарами, ABS, EBD, ESP и др. Максимальная комплектация включает 17-дюймовые легкосплавные колёса, кожаную отделку салона, мультимедийную систему, камеру заднего вида, запуск двигателя с кнопки, климат-контроль, боковые подушки безопасности и многое другое.
Агрегаты
На китайском рынке для Чери Арризо 5 предлагаются два бензиновых двигателя: атмосферный объёмом 1,5 литра (116 сил и 141 Нм крутящего момента), который работает с 5-ступенчатой «механикой» или бесступенчатым вариатором с семью псевдопередачами. Привод — передний. Альтернативой ему является турбированный агрегат того же объёма, в котором скрыты уже 125 сил и 205 Нм тяги. Впереди у автомобиля независимая подвеска на стойках МакФерсон, сзади — полунезависимая упругая балка. Рулевой усилитель — электрический, тормоза — дисковые, вентилируемые на передней оси.
