Новая гибридная версия кроссовера C5 Аиркросс дополнит гамму популярной модели Ситроен, в которой уже есть подзаряжаемый гибрид. Новая мягко-гибридная модификация носит имя Hybrid 136 и отличается экономичностью. Первые покупатели смогут получить новинку, оснащённую модернизированной гибридной силовой установкой
Ситроен C5 Аиркросс 2022. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 1 поколение, рестайлинг 1
АВТОБУМ

Ситроен. Новый гибридный кроссовер C5 Аиркросс выйдет до конца 2023 года

Ситроен C5 Аиркросс 2022. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 1 поколение, рестайлинг 1

Новая гибридная версия кроссовера C5 Аиркросс дополнит гамму популярной модели Ситроен, в которой уже есть подзаряжаемый гибрид. Новая мягко-гибридная модификация носит имя Hybrid 136 и отличается экономичностью. Первые покупатели смогут получить новинку, оснащённую модернизированной гибридной силовой установкой, в конце 2023 года, а заказать такой автомобиль можно будет уже в ближайшее время.

Стоимость новой гибридной версии Ситроен C5 Аиркросс составит около 38 тысяч евро.

Цена

Оснащение нового гибрида точно такое же, как и у остальных модификаций обновлённого в 2022 Ситроен С5 Аиркросс, однако, на приборной панели появился вывод данных о заряде батареи и оставшемся пробеге на аккумуляторе.

Новая мягко-гибридная силовая установка нам знакома по моделям Пежо 3008 и Пежо 5008, кроссоверам она досталась ещё в начале 2023 года. Но уже тогда нам пообещали, что в будущем аналогичная бензин-электрическая система и её производные появятся на других моделях Stellantis.

Ситроен C5 Аиркросс 2022. Кузов, экстерьер. Внедорожник 5 дв., 1 поколение, рестайлинг 1
Новая мягко-гибридная модификация носит имя Hybrid 136.

Установка создана на базе турбированного 3-цилиндрового мотора объёмом 1,2 литра. Обновлённый мотор серии PureTech работает по экономичному циклу Миллера и оснащается новым турбокомпрессором с изменяемой геометрией. Двигатель дополнен 48-вольтовым стартёр-генератором с ременным приводом, имеет повышенный термический КПД и соответствует экологическим нормам Euro 6.4.

В роботизированную коробку е-DCS6 встроен электромотор мощностью 28 л. с., который помогает при трогании с места и разгоне и даже обеспечивает перемещение на низких скоростях за счёт маленькой батареи — её ёмкость составляет всего 0,43 киловатт-часа. По сравнению с бензиновыми моделями всё это «хозяйство» позволяет экономить до 30% топлива в городских условиях, а выбросы углекислого газа ниже на 15%.

Ситроен C5 Аиркросс 2022. Двигатель. Внедорожник 5 дв., 1 поколение, рестайлинг 1

До появления мягкого гибрида одной из наиболее популярных версий кроссовера считалась подключаемая гибридная. Подзаряжаемый гибрид создан на основе турбированного мотора 1,6 литра в компании с электродвигателем и максимально развивает 225 л. с. На одном лишь электричестве такая модификация может проехать до 55 км.

В Израиле новый Ситроен C5 Аиркросс после рестайлинга 2022 года представлен с бензиновыми моторами (1,2 или 1,6 литра), а также дизелем (1,5 литра). Подзаряжаемый гибрид к нам пока не поставляется. Приедет ли к нам мягкий гибрид — неизвестно.

Напоминаем
Вас заинтересовал новый гибрид?
8 голосов