Концептуальный Митсубиши XFC. Новое лицо фирмы
Мы уже писали про новое поколение маленького кроссовера Митсубиши ASX, выпущенное исключительно для Европы. По сути, это тот же Рено Каптюр образца 2019 года, но с другими эмблемами. Но для родного азиатского региона компания планирует совсем другую, уже действительно новую, машину, концепт которой дебютировал на вьетнамском мотор-шоу в октябре 2022 года. В продаже новинка появится не ранее апреля 2023 года. Возможно, концептуальный Митсубиши XFC — будущая глобальная модель Mitsubishi и грядущий хит продаж. Время покажет. Пока можно сказать одно — X-face уходит в прошлое, а каким станет будущее новое лицо фирмы — рассказываем.
В 2021 году марка Mitsubishi в Израиле занимала 6 место по объёмам продаж. Новый Митсубиши ASX первого поколения после рестайлинга 2019 года внёс существенный вклад в это достижение, в 2020 году заняв второе место по продажам и третье в 2021. Стоимость нового кроссовера начинается от 141 734 ₪ (данные на 2022 год).
Значение для марки
Концептуальный Митсубиши XFC того же размера, что и его предшественник ASX, выпускающийся с 2010 года. То есть, компактного, что обычно даёт огромные объёмы продаж, ибо такие машины — локомотивы сбыта у самых разных брендов. Небольшой кроссовер просто обязан заинтересовать большинство потенциальных покупателей. Поэтому компания Mitsubishi вложилась в разработку именно собственного автомобиля, хоть и в целях экономии не погнушались использованием агрегатов альянса Renault-Nissan. Кстати, не исключено, что серийная версия нового XFC станет глобальной моделью. В пользу этого говорит и реакция потребителей: большинство из них положительно оценили представленный концепт.
Экстерьер
Приглянувшаяся израильтянам рестайлинговая версия Митсубиши ASX 2019 модельного года, возможно, потому и понравилась, что выглядела совершенно по-новому, получив свежий дизайн под названием Dynamic Shield. Но в концепт-каре XFC от стиля Dynamic Shield ничего не осталось, зато крупная радиаторная решётка в виде трапеции напоминает фанатам японской марки о боевитой «мордашке» Митсубиши Лансер Эволюшн X. У концепта огромные 20-дюймовые колеса и футуристичные черты, которые едва ли достанутся серийной версии: камеры вместо зеркал и стильные безрамочные двери без ручек. Скорее всего, сохранятся эффектные светодиодные огни в виде шестиугольников в нижней части бампера. Обращает на себя внимание странная форма передних фар и задних фонарей.
Интерьер
Интерьер Mitsubishi нарисовал в самом новомодном стиле. И потому он вышел несколько безликим — ни за что не угадаешь: это очередной «китаец» или благородный «самурай». Внутри XFC имеет два дружно сидящих бок о бок экрана — приборный и мультимедиа — каждый диагональю 12,3 дюйма. Есть и сенсорная панель, управляющая климат-контролем — этакий изуродованный шестиугольник (вообще, тема сот мелькает там и сям). Ещё будет просторный (для такого сегмента) второй ряд сидений и большой багажник.
Агрегаты
О технике Митсубиши XFC 2023 года информации пока нет, но вьетнамские источники сообщают (по секрету), что для кроссовера намечена установка 1,5-литрового двигателя, который возит по азиатским дорогам и направлениям компактвэн Экспандер. Сообщается, что запланированы четыре режима ездовой электроники: Normal, Wet («мокро»), Gravel («гравий») и Mud («грязь»). Скорее всего, у кроссовера будет передний привод. Ожидается, что будет и электрическая версия, которая выйдет ещё позже.
