Ауди R8 — среднемоторный полноприводный спортивный автомобиль, производится немецким автопроизводителем Audi с 2007 года. Впервые представлен в 2006 году на Парижском автосалоне. Варианты кузова: кабриолет, родстер и купе. В Израиле в 2021 году можно приобрести второе поколение R8 в кузове купе после рестайлинга 201
Ауди R8 2018. Кузов, экстерьер. Купе, 2 поколение, рестайлинг
АВТОБУМ

Купе Ауди R8. 2-е поколение, рестайлинг 2018 года

Ауди R8 2018. Кузов, экстерьер. Купе, 2 поколение, рестайлинг

Ауди R8 — среднемоторный полноприводный спортивный автомобиль, производится немецким автопроизводителем Audi с 2007 года. Впервые представлен в 2006 году на Парижском автосалоне. Варианты кузова: кабриолет, родстер и купе. В Израиле в 2021 году можно приобрести второе поколение R8 в кузове купе после рестайлинга 2018 года.

О нем производитель из Ингольштадта пишет: «Ни один другой серийный автомобиль с четырьмя кольцами не может быть таким мощным, быстрым или необычным». Нынешний автомобиль — результат серьезной модернизации купе первого поколения.

Экстерьер

Дизайн кузова купе Ауди R8 2018 года — эволюция предшественника, все самые яркие черты были перенесены на новый автомобиль, перепутать его с другим по-прежнему невозможно. Экстерьер суперкара оформлен в современном фирменном стиле Ауди с характерным шестиугольником решетки радиатора. Во внешности мощного спорткара использовано обилие острых граней, ломаных поверхностей и выразительных изгибов.

Морда машины — как лицо хищника: узкие светодиодные фары с перевернутыми «галочками» ходовых огней, рисунок решетки радиатора, напоминающий соты, — традиционная спортивная деталь. Крупные воздухозаборники, дополнительные три прорези в стиле спорткаров 80-х — такой портрет создает образ настоящего повелителя скорости.

«Ни один другой серийный автомобиль с четырьмя кольцами не может быть таким мощным, быстрым или необычным»
Audi

В профиль машина также узнаваема и неповторима: выпуклый длинный капот, сильно наклоненная задняя стойка, «горбатая» крыша, короткие свесы и огромные колеса. На задних крыльях вздуваются воздухозаборники, выдавая центральномоторную компоновку машины. Сзади у суперкара спойлер — выдвижной либо фиксированный, узкие фонари, также светодиодные, и два больших круглых патрубка выпускной системы.

В основе купе Ауди R8 2018/2019 года — платформа MSS (общая с Ламборгини Хуракан) с расположением мотора в пределах базы, дающим распределение веса по осям 48:52. Кузов машины выполнен по технологии Audi Space Frame, подразумевающей сочетание деталей из алюминия и углепластика, это дает массу в 1555 кг. Размеры кузова мощного «немца» таковы: 4420 мм в длину, 1240 мм в высоту и 1940 мм в ширину. Колесная база автомобиля равна 2650 мм, клиренс — 105 мм.

Интерьер

Комбинация приборов выполнена в виде многофункционального информационного дисплея диагональю 12,3 дюймов, который является единым на все случаи жизни и отображает множество данных. Спортивное рулевое колесо скошено в нижней части и несет на себе кнопку запуска мотора и другие органы управления.

В нижней части центральной панели расположен минимум переключателей: три вращающиеся рукоятки климата с интегрированными индикаторами, клавиша аварийной сигнализации — в самом низу. Интерьер суперкара оснащен двумя спортивными креслами с мощной боковой поддержкой, которые установлены ниже, чем на предшествующей модели. Водитель при такой посадке сливается с дорогой и автомобилем. Для перевозки багажа предусмотрен 104-литровый грузовой отсек, расположенный спереди, а за сиденьями имеется дополнительное место для сумки.

Агрегаты

Новый купе Ауди R8 оснащается атмосферным двигателем объемом 5,2 литра мощностью 570 л. с.; 7-скоростным преселективным «роботом» S tronic с парой сцеплений, имеющим ручной режим переключения; технологией «Старт-стоп» и системой деактивации пяти цилиндров при низких нагрузках. Есть в нем и фирменная трансмиссия quattro, с приводом на все колеса, с электрогидравлической многодисковой муфтой, которая в нормальных условиях генерирует почти 100% момента на задние колеса, но при необходимости на переднюю ось может подавать до 100%.

Ходовая часть суперкара — алюминиевые подвески на парных поперечных рычагах и спереди, и сзади, а опционально устанавливаются адаптивные амортизаторы, наполненные магнитореологической жидкостью. Рулевой механизм оснащен электромеханическим усилителем с изменяемым передаточным отношением, которое варьирует в зависимости от скорости.

Оснащение

На видео: Ауди R8 2018 года. Купе.

Ауди R8 2020/2021 года комплектуется коваными дисками колёс, спортивными креслами анатомической формы, отделанными для израильских версий кожей наппа, системой отключения части цилиндров, керамическими тормозными дисками (опция), шестью подушками безопасности, а также светодиодными фарами. В Израиле машина оснащена аудиосистемой премиум-класса Bang & Olufsen с 16 динамиками мощностью в 705 ватт, а также матричными светодиодными фарами, периферийными датчиками парковки и камерой заднего вида. Цифровая приборная панель, помимо того, что показывает все важные данные о поездке, является сенсорным экраном и позволяет управлять всеми функциями автомобиля с помощью системы Audi MMI.

R8 позиционируется как «спортивный автомобиль на каждый день». Согласны?
1 голос