Электрическая гонка. Кто первый
Почти каждый крупный автопроизводитель сегодня считает своим долгом выпустить электромобиль. Всё чаще мировые автогиганты заявляют о своих планах полной электрофикации, отказываются от выпуска машин с ДВС и переходят к производству исключительно электрических автомобилей. Конечно, они это делают не потому, что им «так хочется», а потому, что всё больше государств представляют свои экологические стратегии, нацеленные на полный запрет использования топливных автомобилей. Кто-то из мировых автоконцернов сопротивляется этому, кто-то «бежит впереди планеты всей». Сегодня уже даже можно устраивать своего рода соревнование, кто первым дойдёт до электромобильного финиша и перейдёт на экологически чистый привод к 2030 году. Итак, какие же автомобильные компании откажутся от ДВС и начнут выпускать и продавать только электрические автомобили в текущем десятилетии?
Jaguar — 2025 год
Британский люксовый бренд Jaguar Land Rover анонсировал новую глобальную стратегию под названием «Reimagine», которая призвана ускорить электрификацию брендов входящих в компанию, в первую очередь Jaguar, который уже к 2025 году станет полностью электрическим. Jaguar полностью реорганизуют в электромобильную люксовую марку, которая предложит несколько новых электромобилей с новым эмоциональным дизайном и инновационными технологиями. Land Rover, в свою очередь, в течение ближайших 5 лет выпустит шесть полностью электрических версий Range Rover, Discovery и Defender, первый из которых появится в 2024 году, а к концу десятилетия все модели будут доступны в чисто электрическом виде. Ежегодно JLR хочет инвестировать в электрификацию и развитие сопутствующих услуг и технологий €2,8 млрд.
Bentley Motors — 2030 год
Премиальный британский бренд планирует перейти на выпуск только электрических моделей к 2030 году, до этого пройдя этап «гибридизации». Bentley Motors — крупнейший в мире производитель 12-цилиндровых бензиновых двигателей — планирует стать мировым лидером в области экологически чистой роскошной мобильности и полностью углеродно-нейтральной компанией. Согласно стратегии Beyond100, переход на исключительно плагин-гибридные или электрические автомобили состоится к 2026 году, на полностью электрические — к 2030 году.
Lotus Cars — 2030 год
Британский производитель высокопроизводительных спорткаров станет полностью электрическим брендом к 2030 году. Компания в ближайшие 2 года выпустит еще один автомобиль с ДВС и потом полностью перейдет на электрические платформы. Руководитель компании Фил Попхэм убежден, что будущее у мирового автопрома исключительно электрическое, и только электрические платформы могут обеспечить спорткарам желаемые характеристики крутящего момента, распределение массы и предлагают новые возможности проектирования автомобилей, которые не доступны автомобилям с ДВС. Ожидается, что следующее поколение спортивных автомобилей Lotus пропустит гибридную технологию и пойдет по пути, заданному Lotus Evija — одного из самых мощных автомобилей современности (4 электромотора суммарной мощностью 2000 л. с., разгон до первой сотни — менее 3 секунд, максимальная скорость — около 320 км/ч).
MINI — 2030 год
Принадлежащая BMW британская марка культовых автомобилей станет полностью электрической к началу 2030-х годов, поскольку бренд идеально подходит для электрофикации. Свою последнюю новую модель с ДВС MINI представит в 2025 году и с этого момента будет выпускать только полностью электрические модели. К 2027 году на полностью электрические автомобили будет приходиться не менее 50% всех поставок MINI клиентам. К началу 2030-х годов весь модельный ряд MINI будет полностью электрический в каждом регионе мира.
Volvo Cars — 2030 год
К 2030 году все модели шведского автомобильного бренда станут полностью электрическими. Уже к 2025 году ожидается, что не менее 50% всех глобальных продаж Вольво будут составлять электрокары, а оставшиеся 50% — гибриды. «У автомобилей с ДВС нет долгосрочного будущего», — утверждает Генрик Грин, главный директор по технологиям — «Мы решительно настроены стать производителем только электрических автомобилей, и переход должен состояться до 2030 года. Так мы будем соответствовать ожиданием клиентов и быть частью решения относительно борьбы с изменением климата». На сегодня уже выпущен кроссовер Volvo XC40 Recharge (на базе популярной модели компактного кроссовера XC40) и ожидается выход второй полностью электрической модели. Кроме этого, Volvo принадлежит электромобильный бренд Polestar.
Cadillac — 2030 год
Американский бренд в составе концерна GM планирует к 2030 году полностью перейти на электромобили. Cadillac сиюминутно не прекратит производство и продажи ДВС-моделей, но откажется от разработки новых и уже в нынешнем десятилетии полностью переключится на электрокары. Таким образом, Cadillac электрифицируют даже немного раньше материнского концерна General Motors, который недавно также объявил о своём стремлении стать полностью электрическим к 2035 году. На сегодняшний день у бренда уже имеется серийный электрический кроссовер Кадиллак Лирик (запас хода 482 км).
Ford — 2030 год (в Европе)
Один из крупнейших автопроизводителей в мире анонсировал полный переход на электромобили к 2030 году, правда, только в Европе. Ford заявил, что к 2024 году линейка коммерческих автомобилей будет полностью электрической или гибридной, к середине 2026 года весь модельный ряд легковых автомобилей компании в Европе будет полностью электрическим или плагин-гибридным, к 2030 году ожидается, что две трети продаж коммерческих автомобилей Ford будут полностью электрическими или гибридными. Для осуществления этих планов Ford собирается инвестировать в электрификацию 22 млрд. долларов до 2025 года и не менее 1 млрд. в модернизацию завода по сборке автомобилей в Кельне, Германия, создав, таким образом, одно из крупнейших электромобильных предприятий на континенте.
