ДжиЭмСи. Новый Хаммер для армии: электрический с отдачей более 1000 сил
Гражданский Хаммер с электрическими моторами выпускается с апреля 2021 года, а теперь General Motors представила новый Хаммер для армии: тоже электрический, но с отдачей более 1000 сил. Пока армейский вариант находится в статусе концепта EMCV (Electric Military Concept Vehicle), но уже известно, что ему положена силовая установка мощностью 1014 сил, как у пикапа, на основе которого создали внедорожник. В General Motors хотят получить заказ от министерства обороны, чтобы военные могли поставить новинку себе на службу.
Электрический внедорожник GMC Хаммер EV SUV, премьера которого состоялась весной 2021 года, составил компанию ранее вышедшему пикапу Хаммер EV. Обе версии (и пикап, и внедорожник) очень похожи, с прежними Хаммерами их роднит нарочито брутальный дизайн, а различия между ними — только в задней половине кузова.
Армейский электромобиль, который может стать штатным для американских военных, заметно отличается от гражданского внедорожника GMC Хаммер EV SUV. Он длиннее — колёсная база 3445 мм вместо 3218 мм, подвеска — простая пружинная, тормоза обладают большей эффективностью, а проходимость улучшена. Ещё одно отличие: в оснащение включён дизельный генератор для подзарядки тяговой батареи.
Дизайн экстерьера и салона Хаммер EMCV значительно упростили и удешевили. Но оптика при этом — светодиодная. На военное предназначение намекает место для крепления орудий в верхней части кузова, который состоит из рам.
Про салон «бойца» известно, что он вмещает 6 персональных кресел, каждое оборудовано ремнями, что важно: дверей-то нет; а на случай переворота имеется трубчатый каркас. Крыши тоже нет, а из всех стёкол — лишь лобовой щиток из оргстекла.
GMC наделил военный Хаммер силовой установкой и тяговой батареей, как у пикапа GMC Хаммер EV: трёхмоторная установка выдаёт 1014 л. с., тяговая батарея ёмкостью 205 кВт/ч обеспечивает пробег на одном заряде до 480 км (у гражданского пикапа эта величина составляет около 560 км). Если энергии не хватило, есть маленький дизельный двигатель. На разгон до 60 миль в час (97 км/ч) исходный пикап тратит всего 3 секунды. Шины покорят любое бездорожье — «катки» диаметром 37 дюймов, для совсем глухих мест добавлена лебёдка.
