HiPhi. Громкий старт
Электромобильный бренд HiPhi — один из самых новых китайских производителей автомобилей, создан в июле 2019 года, но времени даром не терял. К 2022 году стартап компании Human Horizons со штаб-квартирой в Шанхае уже успел выпустить целых две модели. Громкий старт! Первый автомобиль марки, HiPhi X, представленный 31 июля 2019 года, представляет собой электрический полноразмерный кроссовер с запасом хода 550 км. Второй — HiPhi Z — спортивный универсал, который вышел в ноябре 2021 года. Новый бренд HiPhi специализируется на проектировании и разработке электромобилей, но планы — по-настоящему амбициозные и далеко идущие. «Человеческие горизонты» нацелены на создание полноценной городской инфраструктуры для наиболее эффективного применения транспорта будущего, который они и выпускают. Судя по заявлениям руководства компании, она явно нацелена на самую серьёзную конкуренцию с иностранными брендами класса люкс, но, что самое удивительное, в Китае HiPhi уже опережает Теслу…
«…мы разрушаем монополию, удерживаемую иностранными брендами класса люкс в течение последних пятидесяти лет, и переопределяем стандарты роскошных электромобилей в этой стране. Это начало захватывающей новой эры для китайских производителей автомобилей».
Как переживает «тяжёлые времена» Тесла — можно почитать здесь…
Очень короткая история
История амбициозного бренда пока очень короткая. HiPhi запущен 31 июля 2019 года компанией Human Horizons вместе со своим первым концепт-каром HiPhi 1. В апреле 2020 года в Луцзяцзуй, Шанхай, открылся первый фирменный магазин HiPhi, а в июле 2022 — их уже целая сеть, которая состоит из 33 салонов, расположенных в 27 городах страны. К концу текущего года компания хочет иметь уже 120 фирменных салонов продаж. Human Horizons имеет свой центр разработки и свой завод, а летом 2022 года компания смогла привлечь в свой проект почти 800 млн долларов инвестиций со стороны шанхайского филиала Bank of Communications.
Первая модель HiPhi X официально доступна на китайском рынке с октября 2020 года, а первую партию серийных автомобилей поставили в мае 2021 года. Согласно ежемесячному отчету о продажах автомобилей, публикуемому Китайским центром автомобильных технологий и исследований, HiPhi X смог стать самым продаваемым электромобилем премиум-класса в Китае по состоянию на сентябрь 2021 года, оттеснив на второе место электрический седан Порше Тайкан. Вот это да… Чем же он так понравился китайцам? Рассказываем.
В сентябре 2021 года продано 641 единиц HiPhi X, Порше Тайкан занял второе место с результатом 585 единиц, третья позиция осталась за Hongqi E–HS9, который разошёлся тиражом 367 экземпляров. Продукция Tesla заняла последние места: лифтбэк Модель S и паркетник Модель X нашли в Китае 7 и 6 покупателей соответственно. Возможно, этот сентябрь был какой-то неправильный..
HiPhi X
HiPhi X — электрический полноразмерный кроссовер, серийная версия концепта HiPhi 1. Оснащается двумя электромоторами совокупной мощностью 598 л. с. и 820 Нм крутящего момента. Запас хода составляет 550 км. Выглядит он потрясающе: задние двери по-настоящему уникальны — открываются против хода, верхняя часть крыши, имитируя крылья чайки, может подниматься. Да и оснащение новаторское: 50-дюймовый дисплей, размещённый на девяти экранах (!!!), система автоматического вождения L3, камеры с обзором на 360 градусов, интеллектуальные фары PML с интерактивными лампами ISD (в них используются тысячи светодиодов для проецирования надписей), система доступа с распознавания лиц — когда умная машина видит, что вы приближаетесь, одна из дверей открывается автоматически благодаря электроприводу.
31 датчик помогает работе автопилота, включая один лидар, 13 камер, радары 5-миллиметрового диапазона и 12 ультразвуковых радаров. Максимальное расстояние обнаружения объекта прямо по курсу превышает 200 метров. Одна из самых сложных в мире автомобильных программных технологий позволяет системе HiPhi Pilot управлять шестью важными системами вождения автомобиля: машинным зрением, вычислениями, торможением, мощностью, рулевым управлением и тяговой батареей. Не только красота заложена в новинках, но и супернадёжность. Модель прошла серию зимних испытаний при температуре ниже -35 градусов по Цельсию и накатала более 600 000 тестовых километров.
По состоянию на январь 2022 года продано 4200 автомобилей HiPhi X: создавая модель, Human Horizons строил большие планы для своей новой машины, и они оправдались: новичок далеко опередил Теслу. И это при том, что начальная цена электромобиля составляет 570 тысяч юаней (более 84 тысяч долларов).
HiPhi Z
HiPhi Z — спортивный универсал, второй флагманский автомобиль бренда, впервые представлен в ноябре 2021 года. Серийное воплощение должно было дебютировать в апреле 2022 года на Пекинском автосалоне, который перенесли на неопределённое время и-за вспышки коронавируса. Стилистически Z близок к собрату Х, но у него больше ломаных прямых линий и острых граней, а крыша сделана «парящей», визуально отделенной от передних стоек. Двери, как и у кроссовера, не имеют оконных рамок и распахиваются в разные стороны. Полосы светодиодов, проходящие вдоль дверей, информируют окружающих об их открывании и режиме работы электропривода. Заднее антикрыло — активное, выдвигается принудительно или автоматически на скорости 80 км/ч.
Внутри — большой мультимедийный дисплей в центре передней панели: он может иметь как горизонтальную, так и вертикальную ориентацию с различным углом наклона. Но по общему количеству дисплеев HiPhi Z уступает кроссоверу: информационных экранов нет ни перед «штурманом», ни перед водителем, лишь по углам панели имеются мониторы камер заднего вида. Скорее всего, в серийном виде цифровая панель приборов все же появится, как и традиционные зеркала, наличия которых пока еще требует китайское законодательство. Ожидается, что машина получит автопилот третьего уровня с возможностью апгрейда до четвертого. Чтобы электронному разуму было легче управлять машиной, управляемыми сделаны не только передние колеса, но и задние.
