Хюндай Элантра. Качество определяет количество
Хюндай Элантра — легковой автомобиль С класса от южнокорейского автопроизводителя Hyundai Motor, выпускающийся с 1990 года. Сегодня на израильском рынке можно приобрести шестое поколение седана после рестайлинга 2018 года. С 1990 года по всему миру продано уже более 13,8 млн автомобилей Хюндай Elantra, из которых 3,4 млн — только в США (по данным за 2011–2018 гг). Элантра — один из самых «именитых» автомобилей компании Хюндай, получивший множество наград.
Хюндай Elantra 2006–2007 года занимал второе место среди самых эффективно использующих топливо автомобилей — по данным EPA — United States Environmental Protection Agency, и был признан самым эффективным среди негибридных среднеразмерных седанов.
Elantra 2008 года победил в номинации «лучший выбор» («top pick») авторитетного американского журнала Союза потребителей «Consumer Reports».
Хюндай Elantra 2009 года — самый качественно изготовленный автомобиль класса «compact car» — по данным независимого исследования американской маркетинговой фирмы «J.D. Power and Associates».
В 2012 году Элантра получил награду «Североамериканский автомобиль года» на автосалоне в Детройте опередив Ford Focus и Volkswagen Passat.
Первое поколение
Первое поколение Хюндай Elantra выпускалось с 1990 по 1995 годы в кузове 4-дверный седан. Первый Elantra, пришедший на смену устаревшей модели Hyundai Stellar, оснащался двигателем от Mitsubishi и имел много общих черт с Mitsubishi Mirage образца 1987 года. В Южной Корее автомобиль назывался Avante.
Второе поколение
Второе поколение Хюндай Elantra выпускалось с 1995 по 2000 годы в кузовах седан и 5-дверный универсал. Второй Elantra получил более округлые внешние линии, салон также был выполнен с минимальным количеством углов. Бампера окрашены под цвет кузова. Кузов выполнен добротно, надежно и хорошо защищен от коррозии двухсторонней оцинковкой и неплохим лакокрасочным покрытием.
Третье поколение
Третье поколение Хюндай Elantra выпускалось с 2000 по 2009 годы, пройдя через рестайлинг в 2003-м. Третий Elantra выпускался в кузовах 4-дверный седан и 5-дверный хетчбэк. Он получил более дорогую отделку салона и стандартно оснащался подушками безопасности, кондиционером, центральным замком, электрическими стеклоподъёмниками и усилителем рулевого управления. После рестайлинга 2003 года у Элантры изменился дизайн внешних световых приборов, решетки радиатора, обоих бамперов, багажника, капота и приборной панели.
Четвёртое поколение
Четвёртое поколение Хюндай Элантра выпускалось с 2006 по 2011 годы. Четвёртый Elantra продемонстрировал свою высокую безопасность для водителя и пассажиров. Протестированный американским «Страховым институтом дорожной безопасности» (IIHS), Hyundai Elantra четвёртого поколения получил высокий общий балл при лобовом и боковом столкновении. Именно на базе четвёртого Elantra был собран хетчбэк Hyundai i30.
С 1990 года по всему миру продано уже более 13,8 млн автомобилей Хюндай Elantra, из которых 3,4 млн — только в США (по данным за 2011–2018 гг).
Пятое поколение
Пятое поколение Хюндай Elantra выпускалось с 2010 по 2016 годы, пройдя через рестайлинг в 2013-м. Кузов пятого Elantra был в виде 4-х дверного седана и небольшая часть выпускалась в виде 2-х дверных купе. Пятый Elantra стал еще более экономичным благодаря современным двигателям и низкому коэффициенту сопротивления воздуха, который составил 0.28. Новый Elantra стал первым корейским автомобилем C+ класса, в котором сочетались системы GDI и 6-ступенчатая автоматическая коробка передач. В 2012 году Elantra получил награду «Североамериканский автомобиль года» на автосалоне в Детройте опередив Ford Focus и Volkswagen Passat. В 2013 году провели довольно сильный рестайлинг автомобиля.
Шестое поколение
Шестое поколение Хюндай Elantra выпускается с 2015 года по настоящее время, пройдя через рестайлинг в 2018-м. Кузов нового Elantra представлен только в виде 4-дверного седана. Дизайн Элантры 2015/2016 года стал более консервативным, а внешний вид автомобиля стал напоминать фастбэк с наклонной задней частью.
После рестайлинга 2018 года обновлённый Элантра получил революционный дизайн — четкая поясная линия кузова, новые раскосые светодиодные фары, узкие задние фонари, вонзающиеся в крышку багажника как стрелы. Интерьер салона Хюндай Elantra 2018/2019 значительно переработан — полностью изменился блок управления микроклиматом, дисплей растянут на всю ширину консоли, кнопки разнесены широко, регуляторы радуют хорошей тактильностью, а главным приобретением стал семидюймовый мультимедийный дисплей, в котором спрятаны все современные радости жизни.
Седьмое поколение
В 2020 году ждём выхода нового, седьмого по счёту, поколения Хюндай Elantra! Который обещает быть длиннее, шире и ниже предшественника, и значительно красивее! Силуэт нового Хюндай Elantra 2020/2021 года станет динамичнее — со сдвинутым назад салоном, покатой линией крыши и сильно заваленным задним стеклом, плавно переходящим в короткий хвостик багажного отсека. Дизайнерскую концепцию новой Элантры со множеством граней и скульптурным сопряжением трех «лезвий» на бортах в компании называют Parametric Dynamics.
