Хюндай Соната. 8-е поколение, рестайлинг 2023 года
Самая первая Соната появилась в далёком 1985 году, начиная с 2019 выпускается уже восьмое поколение этой «зрелой красотки», которое сегодня предлагается в Израиле. В марте 2023 нас ждёт обновлённый седан. Рестайлинг принёс значительные изменения внешности, новую оптику, абсолютно другой интерьер и полный привод. Многовато для одной модернизации, но объяснимо — некогда очень популярный седан потихоньку теряет свою привлекательность, уступая новым и гораздо более прогрессивным моделям. От рыночных успехов новинки зависит судьба Хюндай Соната: в настоящий момент продажи ниже ожидаемых, поэтому в Hyundai уже готовы отказаться от бизнес-седана.
С 2023 года новый фирменный стиль и модернизированную оптику получили все седаны Hyundai: Хюндай Элантра, один из любимых израильтянами автомобилей, по итогам 2022 года вошедший в топ-10 лидеров израильского рынка, а также Солярис и Грандер, и вот теперь, наконец, Соната.
Экстерьер
Самые важные изменения произошли в передней части, они настолько радикальные, что спереди обновлённый Хюндай Соната 2023 года просто не узнать. Новая «скрытая» оптика получила светодиодную ленту дневных ходовых огней во всю ширину кузова. Получилось стильно и модно. Кроме того, появилась штамповка передних крыльев, капота и крышки багажника. Сзади увеличилась площадь средней секции задних фонарей, изменился профиль бампера.
Интерьер
Интерьер Сонаты поменяли в стилистике нового кроссовера Хюндай Кона, второе поколение которого вышло в начале 2023 года. Перед водителем появился большой изогнутый дисплей, состоящий из 12,3-дюймового экрана приборной панели и тачскрина мультимедиа такого же размера. Селектор трансмиссии теперь находится под рулём, а мультируль выглядит более сдержанным.
Агрегаты
Информация о технических новшествах появится позже, во время официального дебюта, который состоится 30 марта 2023 года на Сеульском автосалоне, премьера экспортного варианта пройдёт 6 апреля на автошоу в Нью-Йорке. Но самое важное уже известно — нас ждёт полный привод. Hyundai готовит Соната AWD с атмосферным 2,5-литровым двигателем GDI, 8-диапазонным автоматом и электрогидравлической муфтой подключения задней оси. Ожидаемая отдача — 194 силы и 245 Нм. Переднеприводные варианты, скорее всего, тоже сохранятся. Об изменениях в моторной гамме пока неизвестно. Предположительно, в Южной Корее Хюндай Соната 2023 года предложат с 2-литровым 160-сильным или с 1,6-литровым 180-сильным турбомотором. Также будет версия с гибридной силовой установкой на основе 2-литрового бензинового ДВС.
Полный привод — ранее невиданная для Хюндай Соната опция, но основной конкурент, Тойота Камри, уже давно предлагается с четырьмя ведущими колёсами.
