Ягуар XF. Чувство восторга и ощущение мощи
В 2020 году вышла рестайлинговая версия второго поколения седанов и универсалов Ягуар XF
Ягуар XF — люксовый автомобиль бизнес-класса, выпускаемый британским автопроизводителем Jaguar Land Rover с 2008 года. Может быть представлен в кузовах «седан» и «универсал». Имеет как задне-, так и полноприводные модификации, а также спортивные версии. В 2020 году на израильском рынке можно было приобрести второе поколение Jaguar XF 2015 модельного года.
Седан Ягуар XF является преемником легендарного Jaguar S-Type. Показанный впервые на Франкфуртском автосалоне в 2007 году, XF хоть и был построен на той же платформе, что и модернизированный S-Type, но радикально отличался от предшественника внешне. XF с легким алюминиевым кузовом получил множество хвалебных отзывов за превосходные ходовые качества и экономичность.
Первое поколение
Производилось с 2007 по 2016 годы, пройдя через рестайлинг в 2010-м. Первый XF был разработан дизайнерском и конструкторском отделении Jaguar в Уитли, Ковентри, Великобритания, и выпускался на заводе в Бирмингеме. Автомобиль был спроектирован на модернизированной платформе предшественника, но получил совершенно новый дизайн кузова и интерьера — лаконичный, строгий и стремительный. В интерьере первого Jaguar XF витал классический ягуаровский дух с модной алюминиевой отделкой.
В 2009 году на автосалоне в Детройте состоялся дебют спортивной версии Ягуара XF — Jaguar XFR. XFR поставил рекорд скорости среди серийных автомобилей, развив максимальную скорость в 363 км/ч. Топовая версия Jaguar XF оснащалась пятилитровым компрессорным мотором объемом 5,0 литров с непосредственным впрыском. Атмосферный вариант этой «восьмерки» выдавал 385 л. с., а компрессорный на версии Jaguar XFR — все 510 сил. Позднее появился еще и вариант XFR-S с форсированным до 550 л. с. силовым агрегатом.
В результате рестайлинга 2010 года Jaguar XF получил новый дизайн в стиле XJ и слегка обновленный интерьер. Тогда же на автомобиль начали ставить новые «фордовские» турбомоторы. Все версии получили восьмиступенчатую автоматическую коробку передач вместо шестиступенчатой. В 2012 году дебютировал универсал Jaguar XF Sportbrake, а в 2013 году начался выпуск машин с полным приводом.
Второе поколение
Второе поколение Jaguar XF выпускается с 2015 года по настоящее время (2020 год). Новый XF на семь миллиметров короче прежнего, хотя колёсная база больше на 51 мм. Увеличенное расстояние между осями позволило выкроить 15 мм для ног задних пассажиров, 24 мм для их коленей и 24 мм над головами. Jaguar XF 2015/2016 сделан на новой платформе, получил новые четырёхцилиндровые двигатели и модную светодиодную оптику.
Новый Jaguar XF — это выражение абсолютного вкуса и роскоши. Это шедевр, в котором дизайнерская идея предельно точно воплощена в первоклассных материалах, это средоточие совершенного и всеобъемлющего комфорта.
У основания лобового стекла уложена элегантная дуга Riva Hoop, впервые появившаяся в салоне Ягуара XJ. Вместо крышки с микролифтом ниша с подстаканниками забрана шторкой-гусеницей, утопленной относительно накладки тоннеля. Боковина кузова, включая заднее крыло с красивым вырезом окошечка, весит всего шесть килограммов. Но дело не в массе. В новом Jaguar XF используется алюминиевый сплав, полученный из вторсырья, половину которого обеспечивает своё же производство.
Выразительный, даже слегка воинственный, облик новому XF придают фары, как-будто сведённые к мощной переносице. Большой зев решётки радиатора и два широких воздуховода по бокам недвусмысленно требуют кубометров свежего воздуха. От нового общекорпоративного дизайна веет юношеским задором и спортивной агрессией.
Новый Jaguar XF — это выражение абсолютного вкуса и роскоши. Это шедевр, в котором дизайнерская идея предельно точно воплощена в первоклассных материалах, это средоточие совершенного и всеобъемлющего комфорта. На любом сиденье в современном, наполненном естественным светом салоне Jaguar XF, где каждая деталь тщательно продумана и выполнена с исключительным мастерством, вас окутывает невесомая атмосфера изысканности.
