Ламборгини Урус. Самый быстрый кроссовер мира
Ламборгини Урус — среднеразмерный кроссовер итальянской компании Lamborghini, принадлежащей концерну Volkswagen-Audi. Автомобиль построенный на одной платформе с Фольксваген Туарег, Ауди Q7, Порше Кайен, представлен 4 декабря 2017 года на заводе в Санта-Агата-Болоньезе. Официальный дебют прошел в марте 2018-го в рамках международного весеннего автосалона в Женеве. С созданием серийной версии итальянцы не спешили, хотя концепт кроссовера Urus Concept был представлен еще в 2012 году на Пекинском автосалоне; с ним модель, которая пошла в серию, практически идентична.
Автомобиль сильно отличается от прочих моделей производителя не только типом кузова, но и двигателем. В отличие от привычных для Lamborghini атмосферных двигателей V10 и V12, на Урусе установлен 4-литровый V8 производства Audi. Мотор, оборудованный двумя турбокомпрессорами с технологией Twinscroll, используется в некоторых моделях Audi серий S и RS и Audi A8, а также Bentley. Двигатель развивает мощность 650 л. с. и 850 Нм крутящего момента, обеспечивает разгон кроссовера от 0 до 100 км/ч всего за 3,6 секунды и позволяет развивать максимальную скорость в 305 км/ч. Масса автомобиля немаленькая: 2200 кг, но расход топлива при его впечатляющих динамических характеристиках скромен и в комбинированном цикле составляет 12,7 литра на 100 км.
Ламборгини Урус — первый в мире спортивный кроссовер с душой суперкара и функциональностью внедорожника.
Привод у кроссовера постоянный полный, коробка — 8-ступенчатая автоматическая с несколькими режимами работы управляющей электроники. Габаритные размеры кузова: длина — 5112 мм, ширина — 2016 мм, высота — 1638 мм. Колесная база составляет 3003 мм. Урус оснащается пневмоподвеской с адаптивными амортизаторами, активным задним дифференциалом и подруливающими задними колёсами. Благодаря пневматической подвеске, водитель может регулировать клиренс автомобиля от 158 до 248 мм!
Благодаря такому широкому диапазону на Урусе можно наслаждаться управляемостью спортивного автомобиля и успешно форсировать бездорожье средней тяжести. Единый в двух ипостасях, итальянец отлично держит скоростную дорогу, легко забирается на высокий бордюр и радует прекрасным плавным ходом даже на разбитой дороге. Так что не зря сам производитель позиционирует автомобиль как «первый в мире спортивный кроссовер с душой суперкара и функциональностью внедорожника». Так, объем багажника, который обычно при рассмотрении моделей от Lamborghini никого не интересует, у Уруса велик и равен 574 литрам в пятиместной версии кузова или 616 литрам в четырехместной. А если сложить спинки заднего ряда, то к услугам владельца все 1596 литров полезного пространства!
