Ленд Ровер. История легендарного внедорожника
История марки Land Rover- это история настоящего полноприводного автомобиля, уникального внедорожника, являющегося эталоном надежности, проходимости, комфорта и стиля. Компания Land Rover, производящая премиальные автомобили повышенной проходимости, изначально является британской, но с 2008 года принадлежит индийской компании Tata Motors, которая также владеет и брендом Jaguar. Да-да, все знают, что Bentley, Rolls-Royce, Jaguar и Daimler наиболее часто ассоциируются с именем британской королевы, но её самым любимым автомобилем был и остается старый добрый Land Rover Defender.
История легендарного внедорожника
Компания Rover — одна из старейших британских автомобилестроительных компаний, основанная ещё в 1887 году, начала свой путь с выпуска велосипедов, а вовсе даже не с машин. Но свой первый автомобиль марки Rover она выпустила ещё в 19 веке — в 1889 году. Как это произошло со многими автомобильными компаниями, основанными в начале 20 века, Роверу, с трудом пережившему Вторую мировую войну, потребовались обновления. На складах скопилось много алюминия, оставшегося после выпуска истребителей и бомбардировщиков. Алюминий имеет малый вес и устойчивость к коррозии, а значит, вполне логично подходил для производства автомобиля, который предназначен для эксплуатации в жёстких условиях бездорожья. Братья Уилкс решили, что надо как-то продержаться, использовать всё, что есть под рукой, и создать простую, но надёжную и ничего не боящуюся, машину.
Самый первый Land Rover появился в 1948 году. Его прототипом стал американский Willys.
Самый первый Land Rover появился в 1948 году. Это был автомобиль-трудяга, простой и надежный. Его создали братья Спенсер и Моррис Уилкс, работавшие на заводе британской автомобилестроительной компании Rover. А в качестве прототипа они использовали американский Willys. Спенсер Уилкс искал, чем бы загрузить простаивающие после войны мощности завода. А его брат Морис Уилкс никак не мог найти запасных частей для ремонта своего армейского Willys. Тогда братьям и пришла в голову идея создать свой собственный недорогой и нетребовательный вездеход, который пригодился бы фермерам.
В 1947 году британский Willys носил название «Centre Steer». Двигатель для него взяли от довоенных легковых машин Rover, кузов покрасили зелёной самолётной краской, для шасси сварили куски стального лома, а затем собрали и использовали их в качестве крепкой несущей рамы, плюс полный привод, конечно. Получилось просто и надёжно. Морис Уилкс придумал для автомобиля название «Land Rover» — эдакий «сухопутный», «земляной» или «земельный», «наземный» Ровер.
Спустя всего три месяца после начала производства новый Ленд Ровер продавался уже в 68 странах! И это при том, что это была шумная и жёсткая машина, а её максимальная скорость составляла всего 75 км/час. Но она всё же стала любимицей фермеров! А потом весь мир узнал и полюбил этот автомобиль как Defender.
Компания Rover поразилась неожиданно огромным интересом к этой модели. Land Rover не стал «промежуточным» вариантом, как думали братья Уилкс. В 1948 году количество производимых внедорожников сравнялось, а на следующий год вдвое превысило количество выпускаемых седанов Rover. Не только фермеры, но и военные, работники спасательных и восстановительных служб нашли в Land Rover как раз те качества, которые требовались для выполнения тяжёлой работы. А в 1959 году был выпущен уже 250 000-й Land Rover. Сейчас Defender, Discovery, Range Rover и Freelander — это уникальные внедорожники, не имеющие себе равных.
Range Rover — единственный в мире автомобиль, ставший экспонатом Лувра в качестве высшего достижения автомобильных технологий и дизайна! Range Rover в равной степени хорош как для бездорожья, так и для светского приема.
Defender — вообще автомобиль-легенда! Он остался практически неизменным за свою более чем 60-летнюю историю, только двигатель стал мощнее, и ни разу за всё время не терял своей популярности! Это автомобиль для настоящего путешественника!
Discovery — предназначенный для семейного использования, оказался обладателем огромного количества наград и премий. Сегодня Ленд Ровер выпускает уже 4-е поколение Discovery, отличающееся смелым дизайном в сочетании с чистотой линий и визуальной простотой. Пожалуй, это лидер в классе внедорожников, но со всем возможным комфортом и удобством, присущим автомобилю легкового класса.
Freelander — пожалуй, тоже лучший автомобиль в своем классе. Широта его возможностей поразительна: маневренность, комфорт, управляемость, надежность. Freelander первым получил систему контролируемого движения под уклон HDC, которая позволяет безопасно спускаться по наклонной плоскости. Он стал первой моделью марки с независимой подвеской всех колес. Freelander хорошо ведёт себя как на просёлочной, так и на городской дороге. В течение пяти лет Freelander оставался самым популярным полноприводным автомобилем Европы.
Range Rover Sport — это просто фантастический автомобиль! В нём удалось объединить несовместимое: преодоление огромных расстояний в спортивном стиле, не лишаясь при этом комфорта. Он во многом опережает своих конкурентов по внедорожным характеристикам и, вместе с этим, занимает лидирующие позиции в условиях скоростного шоссе. Range Rover Sport многими называется лучшим автомобилем в истории Land Rover по управляемости и динамическим показателям. Его полюбили за компактность, маневренность и прекрасные вездеходные качества.
Range Rover Evoque — стильный паркетник для городской езды, обладающий высокой топливной экономичностью, но при этом имеющий хорошие внедорожные характеристики. В первый же год производства было продано 88 000 единиц этой модели. Evoque назван «Автомобилем года» изданием Auto Express, а также «Внедорожником года» (Motor Trend) и «Автомобилем года» (Top Gear).
Range Rover — единственный в мире автомобиль, ставший экспонатом Лувра, Defender — любимец британской королевы, Discovery — обладатель огромного количества наград и премий, Freelander — самый популярный полноприводный автомобиль Европы, Evoque — «Автомобиль года» по мнению Top Gear.
Ленд Ровер не стоит на месте! В 2018 году представители компании Land Rover объявили о начале нового проекта под названием «Cortex», на реализацию которого будет потрачено около 5 миллионов долларов. Целью этого проекта является «создание самоходных автомобилей-роботов, способных самостоятельно перемещаться по бездорожью при любых погодных условиях».
