Land Rover. L’histoire du légendaire SUV
L’histoire de la marque Land Rover est une histoire d’une vraie voiture à quatre roues motrices, un SUV unique, qui est la référence de fiabilité, de perméabilité, de confort et de style. La société Land Rover produisant des véhicules tout-terrain est à l’origine britannique, mais depuis 2008 elle appartient à la société indienne Tata Motors, qui possède également la marque Jaguar. Oui, tout le monde sait que Bentley, Rolls-Royce, Jaguar et Daimler sont les plus souvent associés au nom de la reine britannique, mais sa voiture favorite était et reste encore le bon vieux Land Rover Defender.
L’histoire du légendaire SUV
La société Rover - l’une des plus anciennes sociétés automobiles britanniques, fondée en 1887, a commencé son chemin avec la production de vélos, et même pas avec des voitures. Mais sa première voiture de marque Rover, la société a produit au 19ème siècle-en 1889. Comme cela s’est produit avec de nombreuses sociétés automobiles fondées au début du XXe siècle, le Rover, qui a eu du mal à survivre pendant la Seconde guerre mondiale, a eu besoin de la rénovation. Dans les entrepôts, il y avait beaucoup d’aluminium accumulé après la production des chasseurs et des bombardiers. L’aluminium est léger et résistant à la corrosion, ce qui signifie qu’il convient parfaitement à la production d’une voiture conçue pour fonctionner dans des conditions difficiles de tout-terrain. Les frères Wilkes ont décidé qu’il était nécessaire de tenir en quelque sorte, d’utiliser tout ce qui est à portée de main, et de créer une voiture simple, mais fiable et intrépide.
Le tout premier Land Rover est apparu en 1948. Son prototype était l’américain Willys.
Le tout premier Land Rover est apparu en 1948. C’était une voiture de travail, simple et fiable. Elle a été créée par les frères Spencer et Maurice Wilkes, qui travaillaient à l’usine de la société automobile britannique Rover. En tant que prototype, ils ont utilisé l’américain Willys. Spencer Wilkes cherchait quelque chose pour charger la capacité de l’usine inactive après la guerre. Et son frère Maurice Wilkes n’a pas pu trouver de pièces de rechange pour réparer son Willys de l’armée. Ensuite, les frères ont eu l’idée de créer leur propre voiture tout-terrain peu coûteux et peu exigeant, qui serait utile aux agriculteurs.
En 1947, le britannique Willys portait le nom de « Centre Steer ». Le moteur pour lui a été retiré des voitures de tourisme d’avant-guerre Rover, la carrosserie a été peinte avec de la peinture d’avion verte, pour le châssis on a soudé des morceaux de ferraille d’acier, puis assemblés et utilisés comme un cadre de support solide, plus une transmission intégrale, bien sûr. Il s’est avéré simple et fiable. Maurice Wilkes a inventé le nom pour la voiture - « Land Rover » - une sorte de Rover « terrestre ».
À peine deux mois plus tard après le début de la production, le nouveau Land Rover a déjà été vendu dans 68 pays! Malgré le fait que c’était une voiture bruyante et rigide, et sa vitesse maximale n’était que de 75 km/H. Mais elle est quand meme devenue un favori des agriculteurs! Puis tout le monde a reconnu et a aimé cette voiture en tant que Defender.
La société Rover s’est intéressé brusquement à ce modèle. Land Rover n’est pas devenu une option « intermédiaire », comme le pensaient les frères Wilkes. En 1948, le nombre des SUV produits était égal, mais l’année suivante, le double du nombre de berlines Rover produites. Non seulement les agriculteurs, mais aussi les militaires, les travailleurs des services de sauvetage et de rétablissement ont trouvé dans Land Rover exactement les qualités nécessaires pour effectuer le travail acharné. Et en 1959, 250 000 Land Rover a déjà été produit. Maintenant, Defender, Discovery, Range Rover et Freelander- ce sont des SUV uniques, inégalés.
Range Rover est la seule voiture dans le monde exposée au Louvre en tant que réalisation suprême de la technologie et du design! Le Range Rover est bon pour tout terrain et aussi pour la réception laïque.
Defender- c’est la voiture légende! Elle est restée pratiquement inchangée au cours de son histoire de plus de 60 ans, seul le moteur est devenu plus puissant, et elle n’a jamais perdu sa popularité! C’est une voiture pour un vrai voyageur!
Discovery- est conçu pour un usage familial, cette voiture s’est avérée être le propriétaire d’un grand nombre de récompenses et de prix. Aujourd’hui, Land Rover lance déjà la 4ème génération de Discovery, caractérisée par un design audacieux combiné à la pureté des lignes et à la simplicité visuelle. Sans doute, c’est le leader dans la classe des SUV, mais avec tout le confort et la commodité propres à la voiture de tourisme.
Freelander est peut-être aussi la meilleure voiture dans sa catégorie. Le spectre de ses capacités est incroyable: maniabilité, confort, opérabilité, fiabilité. Le Freelander a été le premier à recevoir un système de mouvement contrôlé en pente HDC qui permet de descendre en toute sécurité sur la rue classée. Il est devenu le premier modèle de la marque avec une suspension indépendante de toutes les roues. Le Freelander se comporte bien sur les routes de campagne et de ville. Pendant cinq ans, le Freelander est resté le véhicule 4×4 le plus populaire en Europe.
Range Rover Sport est une voiture vraiment fantastique! Elle a réussi à combiner les choses incompatibles: surmonter d’énormes distances dans un style sportif sans perdre de confort. Elle est largement en avance sur ses concurrents en termes de performances tout terrain et, toutefois, occupe une position de leader dans les conditions d’autoroute. Le Range Rover Sport est considéré comme la meilleure voiture dans l’histoire de Land Rover en termes de maniabilité et de performances dynamiques. Elle a été aimé pour sa compacité, sa maniabilité et ses excellentes qualités tout-terrain.
Range Rover Evoque-est un 4×4 élégant pour la conduite dans la ville, avec une économie de carburant élevée, ayant de bonnes caractéristiques tout terrain. Au cours de la première année de la production, 88 000 unités de ce modèle ont été vendues. L’Evoque est nommé comme « Voiture de l’année » par l’édition « Auto Express », ainsi que « SUV de l’année » (Motor Trend) et « Voiture de l’année » (Top Gear).
Range Rover est la seule voiture dans le monde qui est devenue une exposition du Louvre, Defender est le favori de la reine britannique, Discovery est le propriétaire d’un grand nombre de prix et de récompenses, Freelander est la voiture 4×4 la plus populaire en Europe, Evoque est « Voiture de l’année » selon Top Gear.
Land Rover continue de tourner! En 2018, les représentants de la société Land Rover ont annoncé le début d’un nouveau projet appelé « Cortex », pour la mise en œuvre de laquelle environ 5 millions de dollars seront dépensés. L’objectif de ce projet est de « créer des voitures robotiques autonomes capables de se déplacer de manière indépendante sur la route dans toutes les conditions météorologiques ».
