LEVC VN5. 5 кубометров груза
LEVC VN5 — коммерческий фургон с силовой установкой, сделанной по принципу последовательного подключаемого гибрида. Машина выпускается с ноября 2020 года британским производителем электромобилей London EV Company (LEVC), дочерней компанией китайского автомобильного гиганта Geely. Изготавливают фургон на заводе LEVC в английской деревушке Энсти (пригород Ковентри). Продаётся VN5 не только в Великобритании, как вы могли бы подумать, но и в Израиле, где его можно приобрести по цене от 300 537 ₪ (данные на конец 2022 года). Фургон создан на платформе популярного в Лондоне автомобиля, использующегося в качестве такси, LEVC TX, а его название «VN5» образовано от сокращённого слова «van» и цифры вместимости грузового отсека в кубометрах. Поэтому вы можете не сомневаться: 5 кубометров груза в ваш LEVC VN5 точно поместится (машина легко вмещает два европоддона и способна перевозить до 830 кг). Кроме того, нам обещают широкий арсенал стандартного оборудования, низкие эксплуатационные расходы, расширенную гарантию и высокую остаточную стоимость.
В последовательной гибридной схеме ДВС играет роль большого генератора: он установлен под капотом, но никак не связан с колёсами. Обороты двигателя всегда оптимальны, коробка передач также не требуется. Единственная задача двигателя — вырабатывать ток для электромотора, который и вращает колёса машины. По сути, последовательный гибрид — автономный электромобиль, не требующий подзарядки от внешней сети. Здесь мы собрали всё, что вы хотели знать о гибридах, и не только о последовательных.
Экстерьер
Выглядит новый LEVC VN5 как симпатичная, но рабочая «лошадка». Понятно, что в Израиль поставляется версия с левосторонним управлением, которая вышла в марте 2021 года. Размеры фургона составляют: 5,23 м в длину, 1,95 м в ширину и почти 2 м в высоту. Колёсная база равна 3386 мм. VN5 разделяет платформу с инновационной электрической технологией LEVC eCity и большую часть решений по кузову с кэбом LEVC TX. А так как компания принадлежит китайскому автопроизводителю Geely, который, кроме того, владеет Volvo и такими брендами, как Polestar и Lotus, то в результате LEVC позаимствовал немного и от Geely, и от Volvo. Фургон оснастили большой сдвижной дверью для боковой загрузки и распашной двухстворчатой задней дверью, состоящей из двух неравных частей (пропорция 60/40).
Интерьер
Интерьер кабины известен по кэбу ТХ, где и оттачивалась его прекрасная эргономика, рассчитанная на профессиональное использование. Сиденье водителя имеет полный набор регулировок, а рулевое колесо можно настроить по высоте и углу наклона. Мультимедиа получила большой центральный сенсорный экран с интуитивно понятным интерфейсом, в салоне много мест для хранения мелочей: в дверцах, перчаточном ящике и центральной консоли.
Комплектации
Предлагаются три варианта исполнения под названиями Business, City и Ultima. Но уже даже в базовой версии Business фургон обладает неплохим списком оборудования.
- Машины в начальной комплектации оснащаются системой автоматического экстренного торможения (AEB), передними и боковыми подушками безопасности водителя и пассажира, круиз-контролем. Есть мультимедиа с 9 дюймовым сенсорным экраном и двухзонный климат-контроль.
- Вариант City отличается обогреваемым ветровым стеклом, передним и задним датчиками парковки, шторками безопасности и системой предупреждения о выезде за пределы полосы движения (LDW).
- Топовая версия Ultima может похвастать камерой заднего вида, роскошными сиденьями и возможностью зарядки переменного тока мощностью 22 кВт.
Кроме того, есть целых 6 пакетов дополнительных опций. Один из них, Comfort, включает улучшенные передние сиденья, спутниковую навигацию, место для хранения под сиденьем и обогреваемое лобовое стекло. А в пакет Safety заложили систему информации о дорожных знаках (RSI), интеллектуальную функцию ограничения скорости (SLIF), систему LDW и боковые подушки безопасности. Плюс набор других дополнительных аксессуаров.
Агрегаты
LEVC VN5 2022/2023 года обладает запасом хода на электротяге около 130 км благодаря аккумулятору ёмкостью 31 кВт/ч. Полный пробег, благодаря наличию заряжающего батарею бензинового 1,5-литрового турбомотора Volvo мощностью 82 л. с., достигает 607 км. Для быстрого пополнения запаса энергии фургон оснастили разъёмом для зарядки постоянным током до 50 кВт; также есть зарядка переменным током до 11 кВт. До 100 км/ч автомобиль ускоряется за 13,2 секунды, максимальная скорость — 129 км/ч.
Кемпер LEVC VN5
Эта спецверсия, появившаяся в конце 2021 года, представляет собой настоящий дом на колёсах. Там могут спокойно разместиться четыре человека. В поднимающейся крыше есть спальное место для двоих. Сиденья второго ряда раскладываются в двуспальную кровать. В числе других удобств — встроенная электрическая мини-кухня и центральный складной столик.
