- אולגה קוקורינה
- תרגום יבגני גולוב
- Ru Fr
LEVC VN5. חמישה קוב של מטען
LEVC VN5 הוא וואן מסחרי בעל יחידת כוח היברידית פלאג-אין טורית. הרכב מיוצר מנובמבר של 2020 על-ידי יצרנית הרכבים החשמליים הבריטית London EV Company (LEVC), שהיא חברת-הבת של ענקית הרכב הסינית ג'ילי. הוואן מיוצר במפעל LEVC בכפר אנסטי (הפרברים של קובנטרי, אנגליה). VN5 נמכר לא רק בבריטניה, כפי שהיה הגיוני לנחש, אלא גם בישראל במחיר מ-300,537 ₪ (נתונים לסוף שנת 2022). המסחרית נוצרה על בסיס הפלטפורמה של הרכב הפופולרי בלונדון המשמש בתור מונית, LEVC TX, ושמה "VN5" שמורכב מהקיצור של המילה "van" ומידת הקיבולת של תא המטען בקוב. כך שאתם יכולים להיות בטוחים: 5 קוב של מטען ייכנסו ללא בעיה ל-LEVC VN5 שלכם (כושר ההעמסה המרבי של הרכב הוא 830 ק"ג, המידות שלו מאפשרות להכניס בקלות שני משטחי יורו). בנוסף לכך, החברה מבטיחה מגוון רחב של אבזור סטנדרטי, עלות תחזוקה נמוכה, אחריות מוארכת וירידת ערך נמוכה.
במערכת היברידית טורית המנוע מסוג בעירה פנימית מבצע פונקציה של גנרטור גדול: הוא מותקן כנהוג מתחת למכסה המנוע אבל אינו קשור לגלגלים. סל"ד המנוע מתאים את עצמו למצב הנהיגה ואין צורך בתיבת הילוכים. המטרה היחידה של המנוע היא להפיק אנרגיה עבור המנוע החשמלי המסובב את הגלגלים. למעשה, ההיברידי הטורי שלנו הוא רכב חשמלי שאינו דורש טעינה מרשת חיצונית. כאן ריכזנו את כל מה שידוע לנו על רכבים היברידיים ולא רק על הטוריים.
עיצוב חיצוני
LEVC VN5 החדש נראה כמו סוס עבודה חמוד. מיותר לציין, לישראל מיובאת גרסה עם הגה שמאלי, שיצאה במרץ 2021. מימדי המרכב: אורך 5,23 מ', רוחב 1,95 מ', גובה כמעט 2 מ'. בסיס גלגלים 3,386 מ"מ. VN5 מבוסס על פלטפורמה עם הטכנולוגיה החשמלית החדשנית LEVC eCity שאותה הוא חולק עם המונית LEVC TX, כמו גם רוב ההחלטות העיצוביות. מפני שהחברה נמצאת בבעלות ג'ילי, שמחזיקה בנוסף לכך בוולוו ובמותגים כמו פולסטאר ולוטוס, היא השאילה כמה דברים גם מג'ילי וגם מוולוו. הוואן צויד בדלת הזזה גדולה לצורך העמסת מטען מהצד ובדלת כפולה מאחור המורכבת משני חלקים לא שווים (בפרופורצית 60/40).
חלל הפנים
תא הנוסעים כבר מוכר מהמונית TX, שבה הארגונומיה המצוינת שלו נבחנה, לוטשה והותאמה לשימוש מקצועי. מושב הנהג מגיע עם חבילת כוונונים מלאה וההגה כולל כוונון גובה וזווית נטיה. המולטימדיה קיבלה מסך מגע מרכזי גדול עם ממשק אינטואיטיבי. בתא הנוסעים יש מקומות רבים לאחסון חפצים קטנים: בדלתות, בתא הכפפות ובקונסולה המרכזית.
רמות גימור
מוצעות שלוש רמות גימור הנקראות City, Business ו-Ultima. אך כבר בגרסה הבסיסית Business הוואן מגיע עם מפרט אבזור מכובד:
- הרכב ברמת הגימור ההתחלתית כולל מערכת בלימת חירום אוטונומית (AEB), כריות אוויר קדמיות וצדדיות לנהג ולנוסע, בקרת שיוט. יש מולטימדיה עם מסך מגע "9 ובקרת אקלים מפוצלת.
- גרסת City מגיעה עם שמשה עם חימום, חיישני חנייה קדמיים ואחוריים, וילונות בטיחות ומערכת התרעה על סטיה מנתיב (LDW).
- גרסת Ultima הבכירה מציעה מצלמה אחורית, מושבים מפוארים ואפשרות טעינת AC בהספק 22 קילוואט.
יותר מכך, קיימות 6 חבילות של אופציות נוספות. אחת מהן, Comfort, כוללת מושבים קדמיים משופרים, ניווט לוויני, מקום לאחסון מתחת למושבים וחימום בשמשה. חבילת Safety כוללת מערכת זיהוי תמרורים (RSI), פונקצית הגבלת מהירות חכמה (SLIF), מערכת LDW וכריות אוויר צדדיות. וזה בנוסף לחבילות אביזרים אופציונליים אחרות.
יחידת כוח
LEVC NV5 שנת 2022/2023 מציע טווח נסיעה של כ-130 ק"מ במצב חשמלי הודות לסוללה בקיבולת 31 קוט"ש. טווח הנסיעה הכולל מגיע ל-607 ק"מ בזכות מנוע טורבו בנזין 1,5 ליטר מאת וולוו בהספק 82 כ"ס. הוואן מצויד בשקע לטעינת DC בהספק עד 50 קילוואט לטעינה מהירה; כמו כן, ניתן לבצע טעינה מרשת AC בהספק עד 11 קילוואט. הרכב מאיץ ל-100 קמ"ש תוך 13,2 שניות, המהירות המרבית היא 129 קמ"ש.
קמפר LEVC VN5
הגרסה הזאת הופיעה בסוף שנת 2021, זהו למעשה בית על גלגלים אמיתי שיספק מספיק מרווח לארבעה אנשים. בגג המתארך יש מקום שינה לשניים. המושבים בשורה השנייה עוברים למצב אופקי ויוצרים מיטה דו-מקומית. בין אמצעי נוחות: מיני-מטבח חשמלי מובנה ושולחן מרכזי מתקפל.
