Новый Ауди А8 E-Tron: уже в разработке
Audi всегда найдёт, чем удивить своих преданных поклонников, будь то могучий Ауди R8 в старые славные бензиновые времена или новейший электрический концепт Grandsphere, который уже через год превратится в новый Ауди A8 E-Tron. Несмотря на то, что новое поколение А8 всё ещё находится в разработке, и пока нет даже серийного прототипа, готового к дорожным испытаниям, но уже стали известны некоторые детали. Которыми мы с вами с удовольствием поделимся, ведь мы же любим Audi, а вы?..
Нынешнее, четвёртое поколение, Ауди A8, представленное в Израиле, выпускается с 2017 года. В 2021-м седан обновили: рестайлинг затронул внешность, интерьер и технику. Сегодня на израильском рынке предлагается версия 60 TFSi е V6 — гибрид PHEV с турбомотором V6 мощностью 462 л. с. и полным приводом Quattro. Стоимость начинается от 879 815 ₪ (данные на конец 2022 года).
Audi представил концепт Grandsphere летом 2021 года — это второй шоу-кар семейства со словом «сфера» в названии после родстера Skysphere. Третьим стал минивэн Audi Urbansphere. А недавно появилась и четвёртая «сфера», в лице купеобразного кроссовера Activesphere (о нём — ниже).
Экстерьер
Новый Ауди A8 E-Tron, будущий флагман легковой линейки Audi, который появится на рынке в 2024 году, будет во многом напоминать концепт Grandsphere, — об этом сообщил шеф-дизайнер Audi, Марк Лихте. Благодаря длине 5,35 м, ширине 2 м и длине колесной базы 3,19 м этот шоу-кар оказался ещё крупнее, чем удлинённая версия выпускаемой сегодня Ауди А8 Лонг. Низкий седан удивляет не по-детски: задние двери распахиваются против хода, стоек в центре кузова нет, плюс огромные колёса диаметром 23 дюйма. Впечатляют и стёкла дверей, сделанные из двух частей, верхняя часть которых заходит на крышу. Не поверите — но этот ход решено перенести на серийные автомобили…
Агрегаты
Да-да, вы всё верно поняли: отныне главный седан Audi — электромобиль! Без версии с бензиновым или дизельным моторами… В основе Ауди A8 E-Tron 2024/2025 года лежит платформа PPE (Premium Platform Electric), разработанная совместно с Porsche. Про неё известно, что она поддерживает 800-вольтовую электросистему и рассчитана на два мотора. Исходный Grandshere как раз получил два электромотора, по одному на каждой из оси. Вместе эта пара развивает 721 л. с. На разгон с места до «сотни» шоу-кару требуется чуть более, чем 4 секунды.
Activesphere
Раз уж речь зашла о «сферах», то отдельно стоит упомянуть Activesphere, представленный в начале 2023 года. Этот удивительный концепт будущего купеобразного кроссовера (внимание!) способен оборачиваться пикапом. Им занималась калифорнийская дизайн-студия Audi, которая «оторвалась» по полной, придумав автомобиль-трансформер длиной 4,98 м, шириной 2,07 м и колесной базой почти 3 метра. Сначала ничто не предвещает «беды» — внешне модель выглядит как кросс-купе с большим клиренсом и внедорожными шинами. Как вдруг… борт (сделанный вместо традиционной пятой двери) откидывается, заднее стекло, оборудованное электроприводом, сдвигается на крышу и… Перед вами настоящий пикап! Отдельно стоит отметить огромные 22-дюймовые колеса: диски наделены сдвижными элементами, которые открываются на бездорожье и закрываются на высоких скоростях, улучшая аэродинамику.
