Серес 3 EV. Метит в лидеры электромобильного рынка Израиля
Серес 3 EV — компактный кроссовер с электрическим силовым агрегатом, выпускается с начала 2022 года. С натяжкой его можно считать очень дальним родственником моделей Tesla. Поскольку в компании Sokon, которая и производит машины под брендом Seres, работает инженер Мартин Эберхард, соучредитель Tesla и первый генеральный директор американской фирмы. Сама Sokon Group, основанная в 1986 году, принадлежит китайской корпорации Dongfeng Motor. Автомобили Sokon уже в 2020 году поступили на рынки Турции, Марокко, Пакистана, Эквадора и Германии. В Израиле новый Серес 3 EV продаётся с мая 2022 года и его приобрёл уже 131 владелец! Давайте выясним, почему он метит в лидеры электромобильного рынка Израиля, и за какие заслуги его выбирают. Попутно разберёмся и в недостатках.
Израильские дилеры предлагают новый Серес 3 EV по цене от 142 967 ₪ (с учетом регистрационного сбора, данные на 2022 год).
Главные черты
Длина кузова электрокроссовера составляет 4385 мм, ширина — 1850 мм, высота — 1650 мм. Колёсная база, равная 2655 мм, и масса 1765 кг, скорее, характерны для машин с мотором внутреннего сгорания. Дорожный просвет — вполне приличный, 180 мм. Салон — современный, с двумя большими, диагональю 10,25 дюймов, экранами. Стоит отдать должное — для бюджетного сегмента автомобиль оснащён весьма неплохо: кожаные сидения снабжены электрическими регулировками, климат-контроль двухзонный, есть панорамный люк, легкосплавные колесные диски размером 18 дюймов.
Серес 3 EV 2022 года получил один электродвигатель, который развивает 163 л. с. и способен разогнать относительно лёгкий электромобиль до 100 км/ч за вполне обычные в этом классе 8,9 секунды. Максимальная скорость (ради экономии заряда батарей) ограничена на отметке 155 км/ч, что тоже вполне стандартный показатель На одном заряде аккумуляторов ёмкостью 52,7 кВт/ч электромобиль обещает проезжать до 329 км. Стандартная зарядка пополняет батарею за 8 часов, устройство быстрой зарядки обеспечивает заряд на 80% за полчаса.
Преимущества
- Компактные размеры и малый вес.
- Приличное базовое оснащение: 6 подушек безопасности, есть передние и задние датчики парковки, камера с круговым обзором, датчики, предупреждающие о выезде из полосы движения и о приближении впереди идущего транспортного средства.
- Приличный (и вполне реальный!) запас хода: заявленный пробег на одной зарядке 329 км подтверждается ходовыми испытаниями.
- Комфортная подвеска
- Гарантия: на силовой агрегат 8 лет или 100 000 км, на остальные агрегаты — 5 лет.
- Цена — неоспоримое преимущество: пожалуй, главный конкурент Серес — новый Хюндай Кона EV — стоит чуть дороже — от 143 437 ₪ (данные на 2022 год, стоимость с учетом регистрационного сбора), но у него запас хода чуть меньше — 300 км.
Недостатки
Поскольку автомобиль выпускается недавно, информации о нём пока не так много. Но для некоторых, возможно, станет отрицательным фактором отсутствие прогрессивного комплекса безопасности. В обслуживании, по подсчётам Минтранса Израиля, новый Серес 3 EV на 214% дороже, чем «эталонная» Тесла Модель 3. Ну и, возможно, не всем понравится вызывающий внешний вид модели.
