- Olga Kokorina
- Traduit par Olga Apetenok
- Ru He Ar
Seres 3 EV. Leader potentiel du marché des véhicules électriques en Israël
Le Seres 3 EV est un VUS compact avec un groupe motopropulseur électrique qui est en production depuis le début de 2022. Il peut être considéré comme un parent très éloigné des modèles Tesla, car l’ingénieur Martin Eberhard, co-fondateur de Tesla et premier PDG de la firme américaine, travaille pour la société Sokon, qui produit des voitures sous la marque Seres. Le groupe Sokon lui-même, fondé en 1986, appartient à la société chinoise Dongfeng Motor. Les voitures Sokon sont entrées sur les marchés de la Turquie, du Maroc, du Pakistan, de l’Équateur et de l’Allemagne déjà en 2020. En Israël, le nouveau Seres 3 EV est en vente depuis mai 2022 et a déjà été acheté par 131 propriétaires! Découvrons pourquoi il vise à devenir le leader du marché des véhicules électriques en Israël, ainsi que ses avantages et inconvénients.
Les concessionnaires israéliens proposent le nouveau Seres 3 EV au prix à partir de 142 967 shekels (y compris les frais d'enregistrement, selon les données pour 2022).
Caractéristiques principales
Le VUS électrique est 4 385 mm de long, 1 850 mm de large et 1 650 mm de haut. L’empattement de 2 655 mm et le poids de 1 765 kg sont plutôt typiques des voitures à moteur à combustion interne. La garde au sol est de 180 mm. L’habitacle est moderne, avec deux grands écrans de 10,25 pouces. Bien qu’appartenant au segment abordable, le véhicule est assez bien équipé: les sièges en cuir avec des réglages électriques, une climatisation à deux zones, un toit ouvrant panoramique, des jantes en alliage de 18 pouces.
Le Seres 3 EV 2022 a reçu un seul moteur électrique qui développe 163 ch et est capable d’accélérer un véhicule électrique relativement léger à 100 km/h en 8,9 secondes. La vitesse maximale (afin d’économiser la batterie) est limitée à environ 155 km/h, ce qui est aussi un indicateur assez standard. Sur une seule charge de batteries d’une capacité de 52,7 kWh, le VUS électrique promet de parcourir jusqu’à à 329 kilomètres. Un chargeur standard recharge la batterie en 8 heures, le chargeur rapide assure une charge à 80% en une demi-heure.
Avantages
- Dimensions compactes et poids léger.
- Équipement de base décent: 6 coussins gonflables, des capteurs de stationnement avant et arrière, une caméra panoramique, des capteurs d’avertissement de sortie de voie et de l’approche du véhicule devant.
- Autonomie suffisante (et bien réelle !): une autonomie de 329 km est confirmé par des essais routiers.
- Suspension confortable.
- Garantie: 8 ans ou 100 000 km pour le moteur, 5 ans pour les autres unités.
- Prix abordable: peut-être que le principal concurrent du Seres est le nouveau Hyundai Kona EV, qui coûte un peu plus cher, à partir de 143 437 shekels (données pour 2022, le prix incluant les frais d’enregistrement), mais il a une autonomie de 300 kilomètres.
Inconvénients
Considérant que le véhicule est sorti récemment, il n’y a pas encore beaucoup d’informations à ce sujet. Mais pour certains, l’absence d’un ensemble de sécurité progressif peut être un facteur négatif. Selon le Ministre israélien des Transports, le coût d’entretien du nouveau Seres 3 EV est 214% plus haut que celui de la Tesla Model 3. Et peut-être que tout le monde n’aimera pas l’apparence provocante du modèle.
