Toyota Corolla — автомобиль «С» класса от японского автопроизводителя Toyota. Появившись впервые в 1966 году, Corolla попала в Книгу рекордов Гиннесса как самая продаваемая модель в мире. Сегодня Королле уже почти 55 лет и она ни разу не меняла своего названия, сменив при этом 12 поколений, а по всему миру продан
Тойота Королла 2018. Кузов, экстерьер. Седан, 12 поколение
АВТОБУМ

Тойота Королла. Самый продаваемый автомобиль в мире

Тойота Королла 2018. Кузов, экстерьер. Седан, 12 поколение

Toyota Corolla — автомобиль «С» класса от японского автопроизводителя Toyota. Появившись впервые в 1966 году, Corolla попала в Книгу рекордов Гиннесса как самая продаваемая модель в мире. Сегодня Королле уже почти 55 лет и она ни разу не меняла своего названия, сменив при этом 12 поколений, а по всему миру продано более 40 млн автомобилей Toyota Corolla.

Самая первая Королла имела задний привод, продольное расположение двигателя и имела отличительную черту — круглые фары. И только начиная с 1984 года, она получила передний привод, а потом появились и полноприводные версии. За всё время своего существования Toyota Corolla выпускалась аж в шести кузовных решениях: седан, купе, универсал, лифтбэк, 3-дверный хетчбэк и 5-дверный хетчбэк.

В 2020 году на израильском рынке можно было приобрести 12-е поколение Toyota Corolla, выпущенное в 2018 году, в корпусах Sedan, Estate 5-doors и Hatchback 5-doors — все в переднеприводном исполнении.

Первое поколение

Первое поколение Corolla вышло в 1966 году и позиционировалось как неприхотливый, практичный, семейный автомобиль за небольшие деньги. Первая Королла была маленьким, длиной всего 3,85 м, заднеприводным двухдверным седаном. Затем появились модификация с четырехдверным кузовом, а также трехдверный универсал. Автомобиль имел стандартный, на тот момент, задний привод, независимую переднюю подвеску с поперечными рессорами и мостом сзади и, что примечательно, кроме механики, поставлялся с коробкой автомат. Королла 1 производилась до 1970 года и продавалась в Японии, США и Австралии.

Второе поколение

Второе поколение Corolla часто называют рестайлингом, потому что кузов не менялся. Вторая Королла обрела более округлые формы кузова и новые двигатели. Автомобиль немного подрос, а к прежнему набору кузовов добавился пятидверный универсал. Второе поколение разделили на две модели — Corolla и Sprinter, которые отличались внутренней отделкой и материалом листового металла кузова. Corolla Levin и Sprinter Trueno были представлены как улучшенные версии с новой версией двигателя.

Третье поколение

Третье поколение Toyota Corolla вышло в 1974 в новом кузове с увеличенной колесной базой. Кузова — 2-х или 4-дверный седан и 3-х или 5-дверный универсал, а на американском рынке продавался еще и удлиненный 3-дверный хетчбек Corolla Liftback. Третья Королла стала экспортироваться в Европу. И благодаря топливному кризису и как следствие возросшему интересу к компактными машинами, обрела популярность в США, что существенно увеличило объем продаж.

Четвёртое поколение

Четвёртое поколение Toyota Corolla, выпускавшееся с 1979 по 1983 годы, приобрело более простые, даже угловатые, черты кузова, в целях повышения безопасности были изменены конструкции ребер жесткости, при этом длина четвёртой Короллы впервые покорила отметку 4 метра. Безопасность и надежность автомобиля сделали свое дело, успех не заставил себя долго ждать, и к 1983 году Тойота продала свою миллионную Короллу.

Пятое поколение

Пятое поколение Toyota Corolla, выпускавшееся с 1983 по 1987 годы, было построено на совершенно новой платформе, именно пятая Королла стала переднеприводной. Кузов «универсал» из-за низкого спроса заменила на хетчбэк. Производство Короллы 5 было налажено в США, в итоге только там продано свыше 3 миллионов автомобилей Corolla. Именно с пятого поколения появились такие спортивные версии, как Trueno/Levin, Corolla GT coupe и Corolla GT-S.

Toyota Corolla попала в Книгу рекордов Гиннесса как самая продаваемая модель в мире. Сегодня Королле уже почти 55 лет и она ни разу не меняла своего названия, сменив при этом 12 поколений, а по всему миру продано более 40 млн автомобилей Toyota Corolla.

Шестое поколение

Шестое поколение Toyota Corolla, выпускавшееся с 1987 по 1992 годы, перестало называться компактным, ведь его длина на тот момент уже составила 4326 мм. Инженеры дополнили платформу полным приводом, окончательно избавившись от комплектаций с задним приводом. В продажу вернули кузов «вагон». Шестое поколение Короллы закончило свой выпуск на планке в 4.5 млн штук.

Седьмое поколение

Седьмое поколение Toyota Corolla, выпускавшееся с 1991 по 1997 годы, опять увеличилось в длину до 4369 мм, а формы автомобиля приобрели новые округлости, следуя моде плавных линий в США. Toyota Corolla 7 поколения впервые получила награду от ADAC, как самая надежная машина.

Восьмое поколение

Восьмое поколение Toyota Corolla, выпускавшееся с 1997 по 2001 годы, пройдя через рестайлинг в 1999 году, получила лишь незначительные изменения. Зато восьмая Королла раскрылась в новой для себя ипостаси — раллийные гонки. Toyota Corolla WRC в кузове купе, построенная на турбомоторе 3S-GTE, брала одну награду за другой, в том числе в копилку добавилось призовое место на ралли в Монте-Карло.

Девятое поколение

Девятое поколение Toyota Corolla, выпускавшееся с 2000 по 2007 годы и прошедшее через рестайлинг в 2004 году, было построено на платформе Vista. В девятую Короллу добавились такие опции, как ABS, подушки безопасности, дисплей, навигация и климат-контроль. Появились мощные двигатели и спортивные комплектации Corolla T-Sport. Дизайн Короллы 9 существенно отличался от предыдущих кузовов, ведь его разработкой занимались в главном дизайнерском центре в Брюсселе. Девятое поколение Короллы производилось уже в 16-и странах.

Десятое поколение

Десятое поколение Toyota Corolla, выпускавшееся с 2006 по 2013 годы, пройдя через рестайлинг в 2010 году, сохранило прежнюю платформу, но кардинально изменило дизайн, который пришелся по вкусу многим покупателям.

Одиннадцатое поколение

Одиннадцатое поколение Toyota Corolla, выпускавшееся с 2012 по 2019 годы, пройдя через рестайлинг в 2016 году, и по сей день присутствует на рынке. Королла 11 стала больше в длину и ширину по сравнению со своей предшественницей, а коэффициент лобового сопротивления уменьшился до 0,28. Одиннадцатая Королла — элегантный и практичный автомобиль. Колесная база новой Короллы увеличилась, сравнявшись с аналогичным параметром Toyota Avensis, автомобиля более высокого класса. Это позволило достичь лучшего в классе уровня комфорта для пассажиров заднего ряда. Изменился интерьер: улучшилось качество отделки, появились 6,1-дюймовый сенсорный дисплей мультимедиа и система автоматической парковки.

Двенадцатое поколение

Двенадцатое поколение Toyota Corolla появилось на свет в самом конце 2018 года. При создании новой Corolla инженеры ставили задачей сохранить лучшее и добавить то, что поможет завоевать новых поклонников модели. К надежности, комфорту и современному дизайну прибавилась отточенная управляемость, интерьер, достойный автомобилей более высокого класса, и премиальные опции. Именно эта модель Toyota Corolla 2018/2019 модельного года продаётся на израильском рынке в 2020 году.

С каким серийным японским автомобилем можно сравнить Короллу по степени легендарности?
5 голосов