Фольксваген Поло GTI. Яркий хот-хетч
Volkswagen Polo GTI — спортивная версия Volkswagen Polo — компактного автомобиля B класса от немецкого автопроизводителя Volkswagen. В 2020 году на израильском рынке можно было приобрести уже 6-е поколение хетчбэка Polo GTI 2017/2018 модельного года.
Первое поколение
Первое поколение «оспортивленного» хетча Volkswagen Polo появилось в 1979 году с модификации GT. Первый Polo GT был компактным автомобилем с яркой, выделяющейся внешностью. Его моментально можно было отличить от простого Поло за счёт красной линии на решётке радиатора, переднего спойлера и красных 13-дюймовых колёс. Производство Polo GT закончилось в 1981 году.
Второе поколение
Второе поколение Volkswagen Polo GTI появилось только в 1987 году и выпускалось до 1994 года. По сравнению с первым — прогресс был колоссальный! Более крупный и просторный, второй GT сохранил прежний двигатель, но немецкие инженеры дополнили его приводным нагнетателем. Polo GT G40 стал мощнее почти в два раза. Более того, ускорение до 100 км/ч стало занимать всего 8,1 с, а максимальная скорость увеличилась до 196 км/ч (примерно со 150 км/ч). В первый год производства немцы выпустили партию из 500 машин, большинство из которых купили работники Фольксвагена.
Третье поколение
Третье поколение Volkswagen Polo GTI по сути можно считать первым, так как впервые спортивная версия Polo получила индекс GTI. Третий Polo GTI получил более округлые формы, доработанную подвеску с уменьшенным на 10 мм клиренсом, улучшенные тормоза с красными суппортами, стал больше и тяжелее. Его длина перевалила за 3,7 м, а двигатель лишился наддува. Зато его рабочий объём нарастили до 1,6 л. Но лёгкий предшественник всё равно был динамичнее — 8,1 против 9,1 секунды в разгоне до сотни. Хотя максимальная скорость третьего Поло GTI достигла 200 км/ч. Рестайлинг 1999-го добавил новые бамперы, решётку радиатора, оптику и кардинально изменённый салон с новой приборной панелью, рулём и сиденьями. Выпуск Polo GTI третьего поколения свернули в 2001 году.
Четвёртое поколение
Четвёртое поколение Volkswagen Polo GTI выпускалось с 2006 по 2009 годы. Четвёртый Polo GTI стал внешне более агрессивным, прибавил в габаритах и массе и снова вернулся к наддуву. Новый 150-сильный 1,8-литровый турбомотор дал возможность разгона до сотни за 8,2 с, а максимальная скорость хетча стала 216 км/ч. Выпускались как 3-дверные, так и 5-дверные хетчбэки.
Новый Volkswagen Polo GTI ускоряется до сотни всего за 6,7 с, его максимальная скорость — 237 км/ч — и это является одними из лучших показателей в своём классе.
Пятое поколение
Пятое поколение Volkswagen Polo GTI выпускалось с 2009 по 2017 годы, пройдя через рестайлинг в 2014-м. Пятый Polo GTI получил новый угловатый дизайн, передние бамперы с широким воздухозаборником, классическую решётку радиатора с красным кантом и 17-дюймовые колёса. Хот-хетч оснастили мотором c непосредственным впрыском и комбинированным наддувом. Время разгона до сотни сократилось до 6,9 с, а максимальная скорость увеличилась до 229 км/ч. Перенастроенные пружины и амортизаторы, уменьшенный на 15 мм дорожный просвет, более цепкие тормоза, электронная имитация блокировки дифференциала — всё это было в пятом поколении Polo GTI.
Рестайлинг 2014 добавил пятому спортивному Поло новые головные и противотуманные фары, решётку радиатора, бамперы, дизайн легкосплавных 17-дюймовых колёс. В салоне появился новый мультифункциональный руль, более продвинутый мультимедийный комплекс и переделанная приборная панель с отдельными колодцами под каждый циферблат.
Шестое поколение
Шестое поколение Volkswagen Polo GTI, увидевшее свет в 2017 году, выпускается по настоящее время. Шестой Polo GTI стал заметно длиннее, шире и тяжелее предыдущего, но зато мощнее и быстрее. Хетчбэк Polo GTI 2017/2018 получился тяжёлым — его снаряжённая масса без водителя достигла 1355 кг. Поэтому и ускорение до сотни у него всего за 6,7 с. Хотя максимальная скорость — 237 км/ч — является одним из лучших показателей в классе. От стандартных Polo версия GTI отличается не только более грозной внешностью, но и переделанной ходовой частью. В арсенале нового Polo GTI присутствует масса цифрового оборудования, снабжающего водителя всей необходимой бортовой информацией. В качестве опции предлагается пакет Sport Select с электронно управляемыми амортизаторами, системой выбора режимов движения и менее податливыми рулевым механизмом и подвеской.
