Volkswagen Polo GTI. Hatchback vif et puissant
La Volkswagen Polo GTI est une version sportive de la Volkswagen Polo, automobile compacte de la classe B du constructeur allemand Volkswagen. En 2020 le marché israélien offre la sixième génération du hatchback Polo GTI des années 2017-2018.
La première génération
La première génération du hatchback sportif de la Volkswagen Polo en modification GT apparaît en 1979. La première Polo GT est une automobile compacte à extérieur vif et attractif. Elle se distingue tout de suite de la Polo classique grâce à la ligne rouge sur la calandre, à l’aileron avant et aux roues rouges R13. La production de la Polo GT s’arrête en 1981.
La deuxième génération
La deuxième génération de la Volkswagen Polo GTI n’apparaît qu’en 1987 et est produite jusqu’à l’année 1994. Elle représente un grand progrès par rapport à la première génération. Plus grande et spacieuse, la GT II garde le moteur, mais les ingénieurs allemands y ajoutent un compresseur. La Polo GT G40 devient deux fois plus puissante. De plus, l’accélération 0 à 100 km/h est effectuée en 8,1 et la vitesse maximale atteint 196 km/h (contre 150 km/h). Pendant la première année de la production les Allemands fabriquent 500 automobiles dont la majorité est achetée par les employés de Volkswagen.
La troisième génération
En fait, la troisième génération de la Volkswagen Polo GTI peut être considérée comme la première parce que c’est pour la première fois que la version sportive de la Polo obtient l’indication GTI. La Polo GTI III a les formes plus arrondies, la suspension modifiée dont la garde au sol diminue de 10 mm et les freins à étriers rouges. L’automobile devient plus grande et lourde. Sa longueur surpasse 3,7 m. Le moteur est privé de la suralimentation, la cylindrée augmente jusqu’à 1,6 l. Cependant, son prédécesseur léger est plus dynamique avec l’accélération de 8,1 s contre 9,1 s. Par contre la vitesse maximale de la troisième génération atteint 200 km/h. Le restylage de 1999 concerne les pare-chocs, la calandre, les optiques et le salon complètement différent avec de nouveaux tableau de bord, volant et sièges. La production de la Polo GTI III s’arrête en 2001.
La quatrième génération
La quatrième génération de la Volkswagen Polo GTI est produite entre 2006 et 2009. La Polo GTI IV devient plus agressive, elle a les dimensions et la masse plus importantes et revient de nouveau à la suralimentation. Le nouveau moteur 1,8 l. turbo de 150 ch. permet d’abattre le 0 à 100 km/h en 8,2 s et d’atteindre la vitesse maximale de 216 km/h. Le constructeur lance la production des hatchbacks 3- et 5-portes.
La nouvelle Volkswagen Polo GTI effectue le 0 à 100 km/h en 6,7 s. Sa vitesse maximale de 237 km/h est une des meilleures dans sa classe.
La cinquième génération
La cinquième génération de la Volkswagen Polo GTI est produite entre 2009 et 2017 avec un restylage en 2014. La Polo GTI V obtient le design anguleux, les pare-chocs avant à prises d’air larges, la calandre classique à bordures rouges et les roues R17. Le hatchback puissant s’optionne du moteur à injection directe et à suralimentation combinée. Le temps d’accélération le 0 à 100 km/h est écourté jusqu’à 6,9 s tandis que la vitesse maximale atteint 229 km/h. La cinquième génération de la Polo GTI se caractérise par les ressorts et amortisseurs ajustés, la garde au sol baissée de 15 mm, les freins plus tenaces et la simulation électronique de blocage du différenciel.
Après son restylage de 2014 la Polo sportive obtient les nouveaux feux avant et de brouillard, la calandre et les pare-chocs différents et un autre design des jantes en alliage R17. Le salon s’optionne d’un nouveau volant multifonctionnel, du système multimédia plus avancé et du tableau de bord modifié avec un puit à part pour chaque indicateur.
La sixième génération
Apparue en 2017, la sixième génération est produite jusqu’à présent. La Polo GTI VI devient beaucoup plus longue, large et lourde que son prédécesseur. Le hatchback Polo GTI des années 2017-2018 est lourde, sa masse à vide en ordre de marche excepté le conducteur atteint 1355 kg. C’est pouquoi l’automobile effectue le 0 à 100 km/h en 6,7 s. En même temps sa vitesse maximale de 237 km/h est aussi une des meilleures dans sa classe. La version GTI diffère des Polo classiques par son extérieur agressif aussi bien que par son châssis modifié. La nouvelle Polo GTI s’optionne de plusieurs équipements numériques qui assurent toute l’information indispensable au conducteur. La finition Sport Select qui offre les amortisseurs à contrôle électronique, le sélecteur de mode de conduite et le volant et les suspensions moins pliables est en option.
