Alfa Romeo Stelvio. 2ème génération, restylage 2022
L’Alfa Romeo Stelvio est un petit VUS de luxe produit depuis 2016. Le véhicule sportif et élégant à traction arrière ou intégrale a différents moteurs. En 2020, il a été restylé, et en octobre 2022, il a été décidé de le mettre à jour encore, mais déjà plus profondément. De plus, rendant hommage à la mémoire du modèle classique, le magnifique coupé Alfa Romeo GT 1300 Junior de 1965, les Italiens ont créé une version spéciale Junior pour le marché intérieur (qui, cependant, apparaîtra également à l’extérieur). Elle a été présentée à la mi-octobre, et le reste des marchés recevra le modèle modernisé. Les véhicules restylés 2022 avec de nouveaux phares matriciels et des jauges numériques arriveront chez les concessionnaires après février 2023.
Le marché israélien offre l’Alfa Romeo Stelvio après le restylage en 2020 au prix de 282 355 shekels, soit le prix de la version Sport « simple » avec un moteur turbo de 2,0 litres de 200 ch, une boîte de vitesses automatique à 8 vitesses et traction intégrale (données pour 2022). La version extrême Quadrifoglio avec un moteur V6 de 2,9 litres de 510 chevaux coûtera déjà 824 719 shekels.
Extérieur
Le nouvel Alfa Romeo Stelvio 2022/2023 se distingue par une optique modernisée. Désormais, le VUS « regarde » la route avec ses phares à trois sections caractéristiques, déjà connus depuis le début du VUS Alfa Romeo Tonale. Les boîtiers de phares sont les mêmes, tout comme les sections à mailles dans la partie inférieure, mais leur « intérieur » a également changé. Les feux arrière ont obtenu de nouveaux diffuseurs qui changent « l’ambiance » générale.
Intérieur
La principale innovation dans l’habitacle est un tableau de bord numérique de 12,3 pouces, qui est déjà apparu sur l’Alfa Romeo Tonale. De plus, le tableau de bord peut désormais avoir l’une des trois options graphiques: Evolved et Relaxed modernes, ainsi que Heritage, réalisé dans le style des instruments d’Alfa Romeo des années 1960-1970. Le système d’infodivertissement est de la même taille avec une diagonale d’écran de 8,8 pouces, mais a reçu un nouveau logiciel et la possibilité de mettre à jour à distance. Le modèle sera proposé en 4 niveaux de finition: Super, Sprint, Ti et Veloce. Le Veloce haut de gamme aura une version spéciale Competizione. Elle a l’air élégant: sa carrosserie grise comporte le nom Moon Light et d’énormes roues à profil bas d’un diamètre de 21 pouces, accentuées par des étriers de frein rouges, tandis que l’habitacle présente un décor spécial et un système audio de Harman/Kardon.
Moteurs
La gamme de moteurs de l’Alfa Romeo Stelvio 2023 est la même, composée de moteurs à essence et diesel turbocompressés, combinés à une boîte automatique à 8 vitesses. La seule différence est que le moteur diesel le moins forcé d’une capacité de 160 ch est revenu. Le marché israélien offre toujours des versions à essence à traction intégrale après le restylage en 2020, avec un moteur de 200 ou 280 chevaux. La version Quadrifoglio a un moteur V6 de 2,9 litres qui produit 510 ch.
Version spéciale GT Junior
L’Alfa Romeo Stelvio GT Junior a été créée sur la base de la version dynamique Veloce. Par conséquent, elle présente un minimum de différences, dont la principale est la couleur ocre de la carrosserie, comme celle du coupé le plus populaire. L’habitacle comporte beaucoup de broderies: sur le panneau avant, on retrouve la silhouette d’une vieille voiture, en l’honneur de laquelle cette version spéciale a été sortie, sur les appuie-tête, se trouvent des logos Alfa Romeo. Certaines options sont incluses dans la liste standard: de grandes roues de 21 pouces et une cinquième porte électrique. Le Stelvio GT Junior est équipé d’un moteur turbo diesel de 2,1 litres (210 ch) avec une boîte de vitesses automatique à 8 vitesses.
L'avenir lointain est déjà proche, et Alfa Romeo, comme tout le monde, va suivre les tendances bien établies de la pureté et du respect de l'environnement: en 2024, le constructeur va sortir un petit VUS électrique.