- Olga Kokorina
- Traduit par Olga Apetenok
- Ru En
Coupé Lotus Exige 2011. 3ème génération
La Lotus Exige est un coupé deux places compact fabriqué par Lotus Cars (Royaume-Uni). Elle est produite depuis 2000 et est une version plus puissante de la Lotus Elise dans la carrosserie du coupé. À partir de la troisième génération, la dernière de l’histoire du modèle, elle est équipée d’un grand moteur V6 de 3,5 litres au lieu du moteur 4 cylindres en ligne de l’Elise. Le modèle sera arrêté en 2021, le constructeur propose donc actuellement trois versions finales de l’Exige pour faire ses adieux à la voiture de sport emblématique.
Cependant, Lotus Cars continuera son voyage. Il y a des changements majeurs à venir. Ainsi, la société travaille actuellement sur l’hypercar tout électrique Evija de 2 000 ch et prévoit d’étendre la production avec le soutien de son propriétaire actuel, Geely (Chine). Le constructeur envisage de lancer un modèle confortable, qui, espérons-le, va conquérir le monde, à l’image de ses magnifiques ancêtres.
Caractéristiques distinctives
La voiture est livrée avec un moteur combiné à un compresseur mécanique Edelbrock sans intercooler et une boîte de vitesses Toyota EA60 à 6 rapports. La Lotus Exige a toujours été une voiture de sport compacte très prisée des amateurs de conduite extrême. Des caractéristiques telles que la haute puissance, les technologies modernes, y compris une carrosserie en plastique sûr et un châssis en alliage d’aluminium léger, un design harmonieux et lumineux attirent l’attention du public le plus exigeant.
À l’été 2020, l’Exige a acquis un affichage numérique moderne qui pourrait remplacer les jauges d’usine d’origine. L’appareil s’intègre parfaitement dans le panneau avant et dispose d’un écran TFT de 6 pouces à contraste élevé. Il est principalement destiné à ceux qui aiment les courses sur piste, possède une technologie GPS intégrée et des informations sur 4 127 pistes de course à travers le monde. Le système détectera automatiquement que le pilote est sur l’une de ces pistes, lui permettra de calculer le temps au tour et d’analyser ses résultats. Il y a aussi un connecteur pour une caméra d’action portable pour filmer le trajet.
Série finale 2021
Trois versions finales de l’Exige:
- La Sport 390 Final Edition pesant 1 138 kg produit 402 ch et 420 Nm de couple, accélérant à 97 km/h en 3,7 secondes et développant une vitesse de pointe de 277 km/h. Son extérieur présente des roues forgées en argent d’un diamètre de 16 pouces sur l’essieu avant et de 17 pouces sur l’essieu arrière.
- La Sport 420 Final Edition est encore plus puissante. Elle pèse 1 110 kg. Le moteur développe 426 ch et 427 Nm. La voiture atteint une vitesse de 97 km/h en seulement 3,3 secondes. Elle est dotée d’une suspension améliorée, de freins AP Racing plus puissants avec des étriers à quatre pistons et de roues forgées légères en gris foncé avec des pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 (215/45 ZR17 à l’avant et 285/30 ZR18 à l’arrière).
- La Cup 430 Final Edition a un moteur de 435 ch et 440 Nm de couple, couplé à la transmission Ivora GT430, modifiée pour une installation sur une plus petite Exige. La boîte de vitesses vous permet de changer de vitesse plus rapidement. Le coupé dispose d’un système d’échappement en alliage de titane léger et coûteux, d’un kit carrosserie et d’un toit en fibre de carbone, démontrant une force d’appui élevée à grande vitesse. L’accélération à 97 km/h se produit en 3,2 secondes, alors que la vitesse maximale est de 280 km/h.
