VUS Lincoln Corsair 2019. La 1ère génération
Le Lincoln Corsair 2019 est un Lincoln MKC renommé et amélioré basé sur le succès du Ford Escape. Le Corsair est le VUS Lincoln d’entrée de gamme, le plus abordable de tous les modèles Lincoln, capable de rivaliser avec les véhicules utilitaires multisegment compacts des marques européennes haut de gamme, notamment le BMW X3 et le Mercedes GLC. Ceux qui choisissent le Corsair ne sont en aucun cas guidés par des considérations de coût.
Design
Le Lincoln Corsair 2019/2020 est un excellent exemple du design Lincoln, qui est également utilisé pour les nouveaux modèles de la marque tels que le Nautilus, l’Aviator et le Navigator. Le Corsair est le plus compact des modèles Lincoln, mais conserve tous les traits de la famille, y compris une face avant massive, une grande calandre, des contours de capot musclés et des lignes de porte. La face avant est visuellement bien équilibrée par la partie arrière bien pensée. Par rapport au modèle MKC, le Corsair est plus grand, légèrement « plus composé » et plus aérodynamique. Il est moins agressif et en même temps a l’air plus redoutable, mais pas encombrant.
Intérieur
Le Corsair est un modèle typique de Lincoln. En fait, c’est tout ce que vous devez savoir sur l’intérieur. Il est luxueux, fini avec du bois naturel, avec des surfaces douces, des interrupteurs chromés et des couleurs nobles. Lincoln a mis un accent particulier sur l’insonorisation, qui s’est avérée plutôt réussie. Le véhicule est équipé d’un pare-brise insonorisant et d’une vitre latérale avant, la fonction de suppression active du bruit étant assurée par le système stéréo. Une cloison de séparation avancée est installée entre le moteur et l’habitacle, grâce à laquelle le bruit du moteur à des vitesses inférieures à 140 km/h ressemble au grondement d’un chaton qui ronfle.
Niveaux de finition
Le nouveau Lincoln Corsair propose les niveaux de finition suivants: Corsair, Reserve et Grand Touring. Le niveau de finition Corsair comprend:
- traction avant;
- jantes en alliage de 18 pouces;
- porte arrière électrique;
- climatisation automatique à deux zones;
- revêtement en similicuir;
- sièges à réglage électrique en 10 directions;
- système d’infodivertissement avec écran tactile de 8 pouces;
- Apple CarPlay, Android Auto, Wi-Fi;
- démarrage du moteur à distance.
Le niveau de finition Corsair Reserve comprend toutes les options offertes par la version précédente et fournit en plus les éléments suivants:
- roues de 19 pouces;
- éclairage extérieur modernisé;
- rétroviseurs latéraux améliorés;
- toit ouvrant panoramique;
- sièges en cuir;
- rétroviseur à atténuation automatique sans cadre;
- volant à réglage électrique;
- tableau de bord numérique.
Le Grand Touring est la version hybride rechargeable du Corsair qui comprend les mêmes options que le Corsair de base, mais peut en plus offrir:
- roues de 19 pouces spécialement finies;
- calandre spécialement finie;
- pare-chocs inférieur et panneau de protection de la couleur de la carrosserie;
- ensemble de ports de charge;
- alarme sonore pour piétons.
Chaque Corsair est livré avec un ensemble d’options de sécurité, y compris des dispositifs d’atténuation des risques de collision avant, des systèmes d’avertissement de sortie de voie, un système de surveillance des angles morts, un avertissement de trafic transversal, des systèmes de caméras polyvalents, un régulateur de vitesse adaptatif, une assistance aux embouteillages, une assistance à la direction évasive, et système de stationnement automatique.
Moteurs et châssis
Le Corsair est équipé d’un moteur 4 cylindres en ligne de 2 litres développant 250 ch. Les versions à traction intégrale sont équipées d’un moteur 4 cylindres turbocompressé de 2,3 litres développant 295 ch. Les moteurs sont accompagnés d’une boîte de vitesses à 8 rapports.
Le Lincoln Corsair avec une motorisation hybride rechargeable offre une puissance de 266 ch et une autonomie de 40 km. L’hybride est équipé d’une transmission à variation continue (CVT).
Le Corsair et le Ford Escape partagent la même suspension avant, mais Lincoln l’a ajustée pour une conduite plus douce et plus fluide. Les modèles Lincoln sont également dotés d’une direction spécialement conçue, d’amortisseurs adaptatifs et d’une suspension arrière multibras.
