- Olga Kokorina
- Traduit par Olga Apetenok
- Ru En He
VUS Peugeot 3008. La 2ème génération, restylage de 2020
Le Peugeot 3008 est un VUS compact à traction avant. En 2021, les acheteurs israéliens ont la possibilité d’acheter le VUS de deuxième génération après le restylage qui a eu lieu en 2020. Pour donner au véhicule un aspect pertinent et frais, Peugeot a appliqué les derniers principes de style d’entreprise à sa conception. Et maintenant, le 3008 ressemble à un tigre à dents de sabre (ou est-ce un lion français ?)…
Extérieur et intérieur
Le nouveau « visage » s’est avéré être à la fois drôle et agressif, à commencer par les phares avec des rayures ressemblant aux crocs d’un morse (ou d’un tigre ?) à leur base. Une telle image à dents de sabre est complétée par une calandre de radiateur redessinée inhabituelle, qui semble avoir des bordures floues, et un nouveau pare-chocs. Les feux de brouillard ont disparu et ont été remplacés par un mode spécial de l’optique principale, qui s’allume en même temps que les feux de brouillard arrière. La capuche arbore désormais 4 chiffres, l’index du modèle, dans le respect des dernières tendances de la marque française. L’arrière présente de nouveaux graphismes d’éclairage et un design de sortie d’échappement différent. Le véhicule a acquis des roues redessinées.
Le Peugeot 3008 2020/2021 a toujours un design intérieur très audacieux, bénéficiant de l’écran central avec une plus grande diagonale (10 pouces au lieu de 8). Le véhicule s’est doté de nouveaux matériaux de finition, d’un rétroviseur sans cadre et de deux connecteurs USB en deuxième rangée.
Groupes motopropulseurs
En Europe et en Israël, le nouveau Peugeot 3008 est livré avec des moteurs essence turbocompressés de 1,2 litre (130 ch) et 1,6 litre (180 ch), ainsi qu’un diesel de 1,5 litre (130 ch). Après restylage, la modification diesel 2 litres (180 ch) n’est plus disponible. Le VUS est à traction avant uniquement et est équipé d’une transmission automatique à 8 vitesses.
Les deux versions hybrides avec des moteurs à essence à quatre cylindres de 1,6 litre sont toujours disponibles. La puissance des unités essence est de 180 ou 200 ch. La version HYBRID4 300 e-EAT8 dispose d’une paire de moteurs électriques (110 et 112 ch sur les essieux avant et arrière) qui aident le moteur principal, tandis que l’HYBRID 225 e-EAT8 dispose d’un moteur électrique (110 ch) intégré à la transmission. Ces véhicules peuvent parcourir 56 à 59 km sans démarrer le moteur à combustion interne grâce à une batterie lithium-ion de 13,2 kW/h. Il y a aussi une transmission automatique à 8 vitesses.
Équipement
Quant aux nouvelles options ajoutées par le constructeur après le restylage, le Peugeot 3008 2021/2022 dispose du système de vision nocturne, qui n’est pas proposé sur le segment des VUS compacts, mais le 3008 fait exception. La version d’entrée de gamme dispose de six airbags, phares à LED, frein de stationnement électrique, aide au démarrage en côte, capteurs de lumière et de pluie, jantes en alliage (17 pouces), tableau de bord numérique, climatisation à deux zones, pare-brise chauffant, capteurs de stationnement arrière, avant chauffant sièges, système multimédia avec écran de 8 pouces, rétroviseurs électriques et chauffants, surveillance de la pression des pneus, rétroviseur intérieur à atténuation automatique, volant multifonction avec doublure de jante en cuir.
La version la plus chère, le Peugeot 3008 GT, est complétée par un ensemble de sécurité préventive, qui comprend le freinage automatique, l’assistance au maintien de voie, le système de surveillance du conducteur, le contrôle automatique des feux de route, le système de surveillance des angles morts et le régulateur de vitesse adaptatif.
