Le HS5 est un VUS de taille moyenne produit depuis 2019, créé spécifiquement pour accroître la popularité de la marque. Apparemment, c’est pourquoi c’est l’un des rares modèles pour la Chine, qui a des modifications à traction intégrale. Le véhicule a l’air élégant, cher, bien équipé, et est clairement destin
Hongqi HS5 2019. Carrosserie, extérieur. VUS 5-portes, 1 génération
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Beau Hongqi HS5

Hongqi HS5 2019. Carrosserie, extérieur. VUS 5-portes, 1 génération

Le HS5 est un VUS de taille moyenne produit depuis 2019, créé spécifiquement pour accroître la popularité de la marque. Apparemment, c’est pourquoi c’est l’un des rares modèles pour la Chine, qui a des modifications à traction intégrale. Le véhicule a l’air élégant, cher, bien équipé, et est clairement destiné au segment haut de gamme. Le beau HS5 est en vente au prix de 29 000 à 39 000 dollars, selon la configuration et le type de traction. Le VUS 5 places est conçu pour devenir un concurrent des Kia Sorento, Hyundai Santa Fe et Toyota Highlander, et tous sont disponibles sur le marché israélien, contrairement aux modèles Hongqi.

Extérieur

En vidéo: Hongqi HS5 2019 année. SUV.

Le nouveau Hongqi HS5 est indéniablement beau et semble cher. Il possède des traits originaux qui distinguent ce modèle Hongqi des autres modèles semblables: une bande rouge sur le capot et une bande au centre d’une grande calandre, que l’on appelle fièrement « cascade ». Une bande chromée bizarrement cassée souligne la forme complexe et élégante des phares, les reliant.

De profil et à l’arrière, le VUS a l’air intelligent et dynamique grâce à des lignes harmonieuses et à un aileron soigné et bien ajusté. Son toit ne « tombe » pas, promettant assez d’espace à l’arrière. Le véhicule est 4 760 mm de long, 1 907 mm de large, 1 700 mm de haut, tandis que l’empattement est de 2 870 mm.

Intérieur et équipement

À l’intérieur, le Hongqi HS5 2022 est également attrayant: un intérieur cher avec un immense tableau de bord à double écran et un écran multimédia, des coutures matelassées en diamant sur les sièges et les cartes de porte. L’unité de commande pour la climatisation à deux zones est tactile. L’habitacle est très spacieux et dispose d’un grand coffre à bagages. En condition standard, plus de 500 litres de fret peuvent y être placés. En pliant la rangée arrière, ce chiffre peut être multiplié par plus de trois.

Vous avez le choix entre cinq versions: deux versions à traction intégrale. Une version d’entrée de gamme est à traction avant et offre l’ensemble d’options suivant: des capteurs de lumière et de pluie, des rétroviseurs latéraux électriques et chauffants, un volant multifonctionnel, des sièges avant à réglage électrique, des coussins gonflables frontaux et latéraux, un système multimédia à commande vocale, une optique de tête à LED, un système de contrôle automatique des feux de route, un système de surveillance de la pression des pneus, des capteurs de stationnement avant et arrière, une caméra de recul, un système d’entrée sans clé, un bouton de démarrage du moteur, une climatisation à deux zones, des jantes en alliage de 18 pouces, un frein de stationnement électronique. L’équipement haut de gamme est encore plus riche et comprend: une direction assistée et un volant chauffant, des sièges avant et arrière chauffants, un système d’aide au stationnement, un système de la commande intelligente des feux de route et un régulateur de vitesse adaptatif.

Moteurs

Le VUS est basé sur une plate-forme à traction avant avec un moteur transversal, des jambes de force McPherson à l’avant, une suspension arrière multibras, tandis que des versions coûteuses à traction intégrale offrent un embrayage d’essieu arrière. Le Hongqi HS5 2022/2023 est équipé d’un moteur turbo 2 litres de 224 ch et 340 Nm, couplé à une transmission automatique à 6 vitesses. En cycle mixte, la consommation est de 7,9 litres aux 100 km, et l’accélération à 100 km/h se produit en moins de 9,5 secondes. La vitesse maximale est limitée à 210 km/h.

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