La SEAT Ibiza est une voiture à hayon sous-compacte cinq portes cinq places avec une longue histoire. En 2021, le marché israélien propose la cinquième génération de cette voiture en quatre niveaux d’équipement avec un seul moteur, disponible avec deux options d’augmentation des performances.
SEAT Ibiza 2017. Carrosserie, extérieur. Mini 5-portes, 5 génération
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La SEAT Ibiza à hayon de cinquième génération 2017

SEAT Ibiza 2017. Carrosserie, extérieur. Mini 5-portes, 5 génération

La SEAT Ibiza est une voiture à hayon sous-compacte cinq portes cinq places avec une longue histoire. En 2021, le marché israélien propose la cinquième génération de cette voiture en quatre niveaux d’équipement avec un seul moteur, disponible avec deux options d’augmentation des performances.

L’Ibiza peut probablement être appelée le modèle principal de SEAT. La cinquième génération de cette voiture a été présentée le dernier jour de janvier 2017 lors d’un événement spécial à Barcelone. Fait intéressant, elle a cessé d’avoir ses modifications à trois portes et universelles et est basée sur une nouvelle plate-forme, partagée avec la Volkswagen Polo.

Extérieur

La nouvelle Ibiza et l’ancien modèle Leon se ressemblent comme deux gouttes d’eau: le design de l’Ibiza peut être qualifié de « pointu », car sa carrosserie maigre est littéralement tronquée par des nervures et des bords. La voiture à hayon est belle, audacieuse, sportive et harmonieuse. Des choses telles que le regard froid des phares avec des sections LED cassées des feux de position, la silhouette énergique avec les « plis » en relief sur les côtés et la ligne de seuil « montante », la poupe gracieuse avec des feux arrière prétentieux et le pare-chocs bouclé donnent à ce modèle cinq portes une belle apparence sous tous les angles.

La voiture à hayon est belle, audacieuse, sportive et harmonieuse.

L’Ibiza de 5e génération a des dimensions typiques de la classe B, soit 4050 mm de long, 1444 mm de haut et 1780 mm de large. Un empattement de 2564 mm s’insère entre les essieux de la voiture. Le marché israélien propose sept couleurs de carrosserie métalliques, ainsi que le couleur blanc.

Intérieur

L’intérieur du modèle SEAT Ibiza 2017/2018 ne brille pas d’originalité. Un produit solide de « l’école allemande » semble laconique, géométriquement correct et attrayant. La console centrale est légèrement tournée vers le conducteur et dispose d’un écran de système multimédia d’un diamètre de 5 ou 8 pouces et d’un système de climatisation parfait. Le combiné d’instruments discret de ce modèle à cinq portes est conçu d’une manière typique des véhicules SEAT, impliquant des flèches « coucheuses » orientées vers le bas, et un volant à trois branches avec une jante surélevée est installé directement devant lui. En termes d’ergonomie, la décoration intérieure de la voiture est pensée dans les moindres détails et adaptée avec l’utilisation de matériaux de haute qualité.

En termes d’ergonomie, la décoration intérieure de la voiture est pensée dans les moindres détails et adaptée avec l’utilisation de matériaux de haute qualité.

La SEAT Ibiza 2018/2019 peut se vanter des sièges avant réglables parfaits qui ont un profil confortable avec des barres latérales nettement développées et un oreiller de longueur optimale. La banquette arrière convient à deux passagers, tandis que le troisième passager peut se sentir mal à l’aise à cause d’un tunnel à plancher surélevé. Le coffre de ce modèle espagnol peut normalement contenir jusqu’à 355 litres de bagages, ce qui est très bien pour cette classe. L’arrière de la rangée arrière se replie dans une zone de chargement complètement plate, ce qui augmente considérablement la capacité de l’Ibiza à transporter des objets encombrants.

Groupes motopropulseurs et châssis

En Israël, la SEAT Ibiza 2019/2020 est livrée avec un groupe motopropulseur avec deux options d’augmentation des performances. La version de base comprend un moteur turbo essence TSI 3 à injection directe à 3 cylindres de 1,0 litre, développant 95 ch, avec une courroie de distribution à 12 soupapes. Avec ce moteur, l’accélération de 0 à 100 km/h se produit en 10,9 secondes. Dans une modification plus puissante, ce moteur peut produire 115 ch (l’accélération se produit en 10 secondes).

La nouvelle SEAT Ibiza est basée sur la plate-forme à traction avant MQB-A0, une version améliorée de l’ancienne architecture MQB. La partie avant de la carrosserie à hayon est équipée d’une suspension indépendante à jambes de force McPherson, et la partie arrière est équipée d’une suspension semi-indépendante avec une poutre élastique, les deux suspensions sont équipées de stabilisateurs transversaux. Le système de freinage de la voiture est représenté par des dispositifs à disques sur les deux essieux (ventilés à l’avant), ABS et EBD. La direction assistée est électrique.

Niveaux d’équipement et accessoires

La voiture est livrée avec une large gamme d’équipements modernes. Les niveaux d’équipement, du basique au sportif FR, sont bien équipés. La version basique Reference comprend: 6 coussins de sécurité, la climatisation, un système multimédia avec un écran de 6,5 pouces, un volant multifonction, ABS, EBD, BAS, TSC, ESC, assistance au démarrage en côte, système Start-Stop, régulateur de vitesse, capteurs de stationnement arrière, etc. La version Style comprend: climatisation bi-zone, régulateur de vitesse adaptatif, système d’accès sans clé, etc. La version supérieure FR offre un système SEAT Drive Profile, un toit ouvrant électrique, des optiques entièrement à LED, des roues sport dynamiques de 17 pouces et un système multimédia avec un écran de 8 pouces et 6 haut-parleurs.