La Honda Civic est une voiture compacte de Classe C du constructeur automobile japonais Honda Motor Co., produit depuis 1972. Aujourd’hui, sur le marché israélien, vous pouvez acheter la dixième génération de Hayon 5 portes Honda Civic 2015 année modèle.
Honda Civic 2016. Carrosserie, extérieur. Coupé, 10 génération
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Honda Civic. Style et praticité d’une voiture de ville

Honda Civic 2016. Carrosserie, extérieur. Coupé, 10 génération

La Honda Civic est une voiture compacte de Classe C du constructeur automobile japonais Honda Motor Co., produit depuis 1972. Aujourd’hui, sur le marché israélien, vous pouvez acheter la dixième génération de Hayon 5 portes Honda Civic 2015 année modèle.

En grande partie grâce à la Civic, Honda est entré dans la liste des constructeurs automobiles mondiaux. La Civic a été la première voiture japonaise produite en série. La Honda Civic est considérée comme une voiture de taille moyenne, bien qu’elle concourt dans la classe compacte. Le nom « Civic » en anglais signifie « civil »,"public ».

La nouvelle Honda Civic a été nommée l’une des 10 meilleures voitures avec la Civic Si et la Type R, et elle bat vraiment toutes les autres et se situe au sommet de sa catégorie. Au cours des huit dernières années, la Civic est restée le modèle le plus populaire parmi les Américains de moins de 35 ans. Et sur le marché européen, la Honda Civic a reçu de nombreux prix, en particulier, elle a été présélectionnée pour le prestigieux concours automobile européen AUTOBEST 2018.

La première génération

La première génération de Honda Civic a été produite de 1972 à 1979. La première Civic était un coupé à deux portes à traction avant avec un moteur de 1,2 litre d’une capacité de 50 ch. Le modèle a été conçu à l’origine dans l’attente du marché américain, où en raison de la crise du carburant, les voitures compactes et économiques étaient très demandées par les Américains.

En grande partie grâce à la Civic, Honda est entré dans la liste des constructeurs automobiles mondiaux. La Civic a été la première voiture japonaise produite en série. Sur le marché européen, la Honda Civic a reçu de nombreux prix, en particulier, elle a été présélectionnée pour le prestigieux concours automobile européen AUTOBEST 2018.

La petite voiture japonaise à traction avant sans prétention ne s’est pas démarquée de manière particulière, mais c’est la Civic qui est devenue la première voiture japonaise produite en série, dont on parlait en Europe comme d’un concurrent sérieux aux voitures compactes de production européenne. La suspension de la première Civic était similaire aux sous-compactes américaines de l’époque-Ford Pinto et Chevrolet Vega. Mais son faible coût, sa fiabilité et sa simplicité ont fait de la première Honda Civic un favori universel.

La deuxième génération

La deuxième génération de Honda Civic a été produite de 1979 à 1997. Il y avait d’abord une berline, et 2 ans plus tard, la société a montré deux autres corps: un break Country spacieux et une berline classique. La deuxième Civic était légèrement plus grande et recevait de nouveaux moteurs plus puissants, une nouvelle transmission et une efficacité accrue.

La troisième génération

La troisième génération de Honda Civic a été produite de 1983 à 1987. La troisième Civic a reçu une nouvelle version de la Civic Si. La voiture a changé non seulement la forme, mais aussi le contenu: son empattement a augmenté, rendant le modèle 4 portes de la Civic plus proche de l’Accord. La génération Honda Civic 3 est devenue populaire grâce aux technologies habilement empruntées par les Japonais au sport automobile, à savoir: un empattement allongé et un moteur productif. Et en 1985, la Civic a reçu la transmission intégrale pour la première fois. Elles étaient équipées d’une version dans la carrosserie du wagon.

La quatrième génération

La quatrième génération de Honda Civic a été produite de 1987 à 1992. En plus des hayons, la quatrième génération comportait également le break Tall Shuttle et le coupé CRX. Les quatre Civics ont reçu un nouveau moteur Hyper à 16 soupapes, soutenu par une suspension indépendante, sur deux bras a parallèles et une transmission intégrale. En 1989, Honda a présenté une variante de la Civic sir, équipée d’un moteur DOHC haute performance avec technologie de calage variable des soupapes.

La cinquième génération

La cinquième génération de Honda Civic a été produite de 1991 à 1997 et a été marquée par le fait que la dix-millionième voiture Honda Civic est sortie de la chaîne de montage. La cinquième Civic a reçu une apparence brillante et inhabituelle. La forme de la carrosserie aérodynamique et futuriste avec un intérieur plutôt volumineux et spacieux répondait à toutes les exigences des jeunes acheteurs de cette voiture. Les dimensions de la 5e Honda Civic ont augmenté et le poids a diminué, elle a de nouveau reçu un nouveau moteur économique et extrêmement robuste. La Honda Civic de cinquième génération s’est distinguée par une fidélité particulière à la préservation de l’environnement et des systèmes de sécurité fiables.

La sixième génération

La sixième génération de Honda Civic a été produite de 1995 à 2002. La sixième Civic a été la première voiture de production à répondre aux exigences environnementales très strictes de LEV (Low Emission Vehicle), également appelées « normes californiennes ». La Honda Civic de sixième génération pourrait être une berline à trois portes, un coupé, une berline et un break Aero Deck. Sa production a été établie dans trois pays: au Japon, des berlines et des berlines à trois portes ont été produites, en Angleterre-des Break, aux États - Unis - Civics avec une carrosserie de coupé.

La septième génération

La Honda Civic de septième génération a été produite de 2000 à 2008, en passant par un lifting en 2003. La septième Civic a conservé des dimensions de carrosserie similaires, mais son espace intérieur a été considérablement augmenté. L’une des caractéristiques de la cabine de la septième Civic était la surface lisse du plancher arrière, offrant un confort aux passagers sur les sièges arrière. Grâce à cette fonctionnalité, la Civic a commencé à rivaliser avec les voitures du segment supérieur, mais à moindre coût. Parallèlement à la conception mise à jour, la Honda Civic de septième génération a reçu une toute nouvelle suspension de type Mcpherson et un nouveau moteur. À la septième génération, la première version hybride de la Civic est apparue.

La huitième génération

La Honda Civic de huitième génération a été produite de 2005 à 2015, en passant par un lifting en 2008. La huitième Civic a reçu un design provocant et un tableau de bord futuriste. Pour la première fois dans l’histoire, Honda a présenté la Civic dans deux concepts complètement différents-la berline et le hayon étaient radicalement différents les uns des autres, à la fois dans la carrosserie et l’intérieur, et dans la suspension.

Neuvième génération

La Honda Civic de neuvième génération a été produite de 2011 à 2017, après avoir subi un restylage en 2014. La Civic de neuvième génération a reçu une nouvelle calandre entièrement métallique, passant doucement aux lumières, décorée d’une plaque signalétique Honda chromée. La neuvième Civic a été la première voiture Honda à utiliser la technologie Eco Assist, qui aide le conducteur à choisir un style de conduite plus économique.

La nouvelle Honda Civic a remporté des dizaines de prix internationaux de l’industrie, y compris le titre de « meilleure voiture Nord-Américaine de l’année 2016 », est entrée dans le top dix des prix « Car and Driver 2018 » et « All-Star Car ».

Dixième génération

La dixième génération de Honda Civic est produite de 2015 à nos jours. La Honda Civic 2019 incarne l’excellence des voitures compactes, alliant praticité et personnalité. La nouvelle Honda Civic a reçu une finition améliorée, un nouvel extérieur sportif et un ensemble de sécurité Honda Sensing unique, qui est installé par défaut et permet au conducteur et aux passagers d’obtenir le plus haut niveau de sécurité.

L’intérieur de la Honda Civic 2019/2020 a également reçu de nombreuses nouvelles fonctionnalités qui n’étaient pas présentes dans les générations précédentes. La version mise à jour a absorbé les meilleures qualités qui sont si appréciées par les propriétaires de Honda. Les ventes totales de la 10ème génération ont déjà dépassé 1 million d’exemplaires. Depuis sa première, la Civic de 10e génération a remporté des dizaines de prix internationaux de l’industrie, y compris le titre de « meilleure voiture Nord-Américaine de 2016 », est entrée dans le top dix des prix « Car and Driver 2018 » et « AUTOMOBILE All-Stars ».