Isuzu. Une aide fiable
Isuzu Motors est la plus ancienne entreprise automobile du Japon à avoir été la première à produire des moteurs diesel. Ce sont les diesels qui sont devenus la « carte de visite » de Isuzu. Fondée en 1916, Isuzu a produit des voitures à l’instar de la société britannique Wolseley Motors, puis elle s’est lancée dans la production de camions. Isuzu doit son nom à la rivière sacrée d’Isuzu qui coule sur l’île de Honshu. Son nom est un nom japonais qui signifie « cinquante cloches ». D’abord, c’était le nom d’un des modèles de camions, il a été produit en 1928.
Aujourd’hui, Isuzu est l’un des plus grands fabricants au monde de camions moyens et lourds, fourgonnettes, autobus, Minivans, SUV, pickups. Les voitures Isuzu sont connues dans le monde entier et ont une réputation irréprochable d’assistants fiables dans les affaires.
Isuzu a été la première société à produire moteurs diesel en Japon. Les moteurs diesel pourraient être appelés la carte de visite d’Isuzu. Quant aux moteurs diesel, Isuzu était à bien des égards un pionnier. En 1936, le premier moteur diesel japonais DA6, équipé d’un système de refroidissement à air, a été conçu et produit. En 1950, Isuzu a développé le DA80, le premier moteur diesel V8 refroidi par eau au Japon. Isuzu Elf camions avec moteurs diesel DA640 se vendent comme des petits pains.
En 1961, Isuzu a produit le premier moteur diesel pour voitures particulières - DL201 avec un volume de 1991cm3. Pour ce moteur, la société a reçu un prix de la Société japonaise des ingénieurs mécaniques. En 1967, le premier moteur diesel 4 temps à injection directe pour camions a été présenté au Japon. En 1981, Isuzu a développé le premier système de démarrage rapide au monde pour éviter le préchauffage prolongé des moteurs diesel. Isuzu a été le premier à appliquer le réglage électronique des moteurs diesel aux camions.
Isuzu Trooper a gagné beaucoup de courses et parcouru les routes impraticables comme Paris-Dakar et Australian Safari.
Son premier véhicule tout-terrain, Rodeo Bighorn, exporté sous le nom de Trooper, est devenu vraiment célèbre. Isuzu l’a produit pour la première fois en 1985. Isuzu Trooper a remporté à plusieurs reprises les courses sur circuit les plus impraticables comme le Paris-Dakar et l’Australian Safari. Au début des années 1990, Isuzu a été le premier fournisseur des camions moyens et lourdsau monde.
Isuzu est premier fournisseur de véhicules utilitaires au Japon. Les camions Isuzu sont connus dans le monde entier et ont une réputation impeccable d’assistant fiable dans les affaires. Par exemple, le pick-up de la série TFS (4×2) est connu en Europe sous le nom d’Opel Campo, et TFR (4×4) est connu sous le nom de Vauxhall Bravo. Les pick-ups Hombre ou Chevrolet S-10 sont très populaires aux États-Unis et en Amérique latine. Et c’est aussi Isuzu! Le minivan Isuzu Fargo Filly est l’analogue de la Nissan Elgrand, vendue au Japon et en Amérique du Nord.
En alliance avec GM
Isuzu travaille également avec le premier constructeur des États-Unis, General Motors. Elle développe des voitures commerciales et des moteurs diesel pour GM. L’Isuzu d’aujourd’hui est en avance sur son temps, elle travaille sur la production de moteurs diesel à paramètres environnementaux élevés. Ce travail est réalisé dans le cadre de l’accord avec General Motors, dont Isuzu est l’expert principal.
Isuzu coopère avec GM depuis un demi-siècle. Elle a débuté en 1971, lorsqu’Isuzu a vendu aux Américains 35% de ses parts. Ce partenariat s’est avéré très fructueux. En 1972, un pick-up Chevrolet LUV, entièrement développé par des ingénieurs japonais, est apparu aux États-Unis. En dehors des États-Unis, il s’appelait Isuzu Faster. En 1974, la voiture GeMini, basée sur la plate-forme T-Car de Chevrolet, est présentée. Cette voiture a été produite dans le monde entier sous différents noms. En Australie - comme Holden GeMini, aux États-Unis - comme Buick Opel et Chevrolet Chevette, selon la modification, en Europe - comme Opel Kadett C. Isuzu n’a jamais placé son logo sur la production de quelqu’un d’autre, mais a coopéré avec General Motors, en aidant à affiner les voitures construites sur la plate-forme GM. Ces voitures sont le résultat de l’activité conjointe des deux sociétés.
Un autre domaine où l’expérience des activités conjointes de Isuzu et GM était un coupé sport Piazza, vendu aux États-Unis comme Impulse. Le très célèbre studio italien Giugiaro a participé à sa conception. La Piazza a connu un tel succès qu’elle a été produite pendant une décennie!
Malgré son succès en production des petites voitures, Isuzu et Chevrolet ont décidé de se concentrer sur les SUV et les pick-up. Dans les années 90, ils ont conclu un partenariat avec Honda, qui a commencé à vendre les voitures Isuzu sous sa marque. Honda Passport et Acura SLX ne sont pas autres chose que Isuzu Rodeo et Isuzu Trooper. Isuzu Gemini et Isuzu Aska sont fondées sur Honda Domani et Honda Accord.
Honda Passport et Acura SLX ne sont pas autre chose que Isuzu Rodeo et Isuzu Trooper. Isuzu Gemini et Isuzu Aska sont fondées sur Honda Domani et Honda Accord.
Chevrolet continue à utiliser les développements de ses ingénieurs, enproduisant un pick-up grandeur nature Isuzu D-Max. Sur d’autres marchés, il est vendu sous la marque Isuzu. Tant General Motors qu’Isuzu considèrent cette voiture comme le résultat le plus important de leur coopération à long terme. Tout récemment, Isuzu a présenté le pick-up D-Max restylé, un concurrent sérieux des pick-up d’autres constructeurs.
La nouvelle Isuzu D-Max
Apparence élégante et agressive, puissance sportive, dimensions parfaites, intérieur spacieux - un des meilleurs de la classe pour le confort des passagers, l’espace et la fonctionnalité, sièges ergonomiques et 4×4 avancés et le célèbre moteur diesel Isuzu, avec l’excellente efficacité énergétique et la puissance élevée, l’Isuzu D-max offre une grande performance de la camionnette, stable sur la route avec tout type de surface, maniable, avec un équilibre optimal. C’est pourquoi chaque voyage longue distance sera aussi confortable que possible.
L’Isuzu D-Max est produit en Thaïlande et exporté dans plus de 100 pays. Isuzu et General Motors prévoient que le niveau de vente annuel de D-Max atteindra environ 500 000 voitures.
C’est la réalité de la division SUV de General Motors.
Le succès d’Isuzu Commercial Truck est tel qu’Isuzu a décidé de travailler avec GM pour mettre en place la production de ses moteurs diesel DMAX dans l’Ohio, et cette usine produit maintenant plus de 600 moteurs par jour. Et le moteur diesel Duramax 6600, selon Ward’s Communications, est l’un des 10 meilleurs moteurs!
