Le Kia Cee’d est un crossover Compact à traction avant 5 portes de la société automobile Sud-coréenne Kia Motors, produit à partir de juin 2019. Dans le même temps, XCeed se réfère formellement à la classe C et est revendiquée par le Fabricant comme un coupé-crossover. Mais il s’agit plutôt d’un hayon croisé ou d’u
Kia XCeed 2019. Carrosserie, extérieur. VUS 5-portes, 1 génération
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Kia Ceed. Choisit son propre chemin

Kia XCeed 2019. Carrosserie, extérieur. VUS 5-portes, 1 génération

Le Kia Cee’d est un crossover Compact à traction avant 5 portes de la société automobile Sud-coréenne Kia Motors, produit à partir de juin 2019. Dans le même temps, XCeed se réfère formellement à la classe C et est revendiquée par le Fabricant comme un coupé-crossover. Mais il s’agit plutôt d’un hayon croisé ou d’un hayon surélevé construit sur la base du populaire modèle Ceed

Le XCeed a le même empattement de 2650 mm que le Ceed, mais le Cross-Hatch est 85 mm plus long et 43 mm plus haut que le Syd normal. Entre les deux modèles, il n’y a presque pas de panneaux de carrosserie communs - ils ne sont unifiés que par les portes avant et une partie des éléments de puissance internes, tout le reste est d’origine XCeed. En raison de l’atterrissage plus élevé dans le Cross-Hatch Kia Cee’d amélioré la visibilité de la route par rapport à la Berline classique. La nouvelle Kia Cee’d promet d’être l’une des voitures les plus intéressantes de son segment, car il semble beaucoup plus intéressant que le hayon habituel, a une meilleure visibilité et est plus pratique, grâce au coffre spacieux.

Extérieur

L’extérieur de la Kia Cee’d est renforcé par des éléments en plastique du kit carrosserie, une ligne de fenêtre surélevée vers l’arrière, des rails de toit argentés. La silhouette sportive, le toit en pente, les feux arrière élégants, la calandre élégante et le design spécial du pare-chocs arrière rendent le nouveau Xceed unique.

Equipement intérieur

Le salon du crossover répète en termes généraux le modèle Ceed. Mais il se distingue par un équipement plus intéressant: un système multimédia avec écran tactile, un tableau de bord entièrement numérique Supervision avec une diagonale d’écran de 12,3 pouces. Dans les versions classiques, le tableau de bord est analogique, avec affichage Monochrome ou couleur de l’ordinateur de bord.

Le Kia Ceed a des suspensions indépendantes. Le XCEED a une course plus douce, ce qui le rend facile à utiliser dans des conditions de conduite tout-terrain. Oui, le XCEED ne peut pas se vanter d’une transmission intégrale. Mais dans sa suspension avant, des amortisseurs hydrauliques sont installés à l’intérieur des amortisseurs. Le nouvel amortisseur dynamique pour la traverse arri

La nouvelle Kia Cee’d promet d’être l’une des voitures les plus intéressantes de son segment, car elle semble beaucoup plus intéressante que la Berline habituelle, a une meilleure visibilité et est plus pratique, grâce à son coffre spacieux.

Le mécanisme de direction XCeed est doté de réglages qui permettent une réaction plus rapide au conducteur. Il existe un système de sélection des modes de conduite KIA Drive mode Select, qui permet au conducteur de modifier les réactions aux actions de la pédale d’accélérateur et du volant, ainsi que la vitesse de changement de vitesse de la transmission robotique.

Parmi les équipements de sécurité déclarés pour Kia XCEED, le Fabricant appelle le régulateur de vitesse intelligent avec fonction d’arrêt et de reprise de la circulation, les systèmes de détection d’objets dans les zones aveugles et le contrôle de la circulation dans la voie, le système d’alerte de collision avec fonction de reconnaissance des piétons, l’assistant de stationnement intelligent, contrôle automatique des feux de route des phares et plus encore.

Comme le dit Kia, « si vous avez tendance à choisir votre propre chemin et que vos décisions sont également dictées par le cœur et l’esprit, rencontrez le Kia XCeed. »