Mercedes GLE AMG. Le compagnon idéal quotidien
Le Mercedes GLE AMG est une puissante version sport à traction intégrale du multisegment de luxe intermédiaire de classe E de la marque allemande Mercedes-Benz, produit depuis 2015. Le SUV de deuxième génération de l’année-modèle 2019 était disponible sur le marché israélien en 2020.
L’histoire des SUV GLE est inextricablement liée à celle de la classe M, car avant le GLE, des multisegments de la série ML étaient produits. En 2015, Mercedes a modifié l’indice des modèles pour toute la famille des crossovers. Désormais, tous les croisements commencent par le préfixe GL, la lettre suivante désignant la classe du véhicule. Ainsi, la troisième génération de ML après le restylage de 2015 a reçu l’indice GLE, ce qui signifie l’appartenance à la classe E moyenne, est devenue la première génération de la classe GLE. Il en va de même pour les versions AMG.
Première génération
La première génération a été produit de 2015 à 2019. En fait, la version GLE de la division Mercedes-AMG a été dévoilée le 14 novembre 2011 et le 18 novembre a été officiellement présentée au salon de l’automobile de Los Angeles. Et puis il s’appelait ML 63 AMG. Par la suite, après le restylage de 2015, c’est ce modèle qui a commencé à être considéré comme la première génération de la classe AMG GLE.
Basée sur la carrosserie avec l’indice W166, la voiture a reçu les dernières technologies de sécurité et un design extérieur et intérieur modernisé conformément aux nouvelles tendances du design automobile. Par rapport à la version classique de la Classe M, la première génération de Mercedes GLE AMG est 8 mm plus proche du sol, et son poids, par rapport à la précédente génération ML 63 AMG avec carrosserie W164, a augmenté de 35 kg. Mais la puissance du moteur était également plus importante. Le nouveau moteur V8 de la série M157, d’une cylindrée de 5461 cm³ avec bloc en aluminium, deux turbocompresseurs et un système d’injection directe, a produit 525 c.v et 700 Hm de couple. À titre de comparaison, son prédécesseur est équipé d’un moteur V8 de 6,2 litres d’une capacité de 510 et 630 chevaux, respectivement. Une nouvelle boîte automatique à sept vitesses, dotée du programme de commande d’origine, transmettait la puissance aux deux essieux en même temps. Le temps de montée jusqu’au premier « cent » a diminué de 0,2 seconde - jusqu’à 4,8 secondes, et la vitesse maximale est restée la même, limitée à environ 250 km / h. Mais la consommation de carburant en cycle mixte est baisée de 16,5 litres aux 100 km à 14,7 litres.
Train de roulement est équipé du système Active Curve System, qui empêche le roulis de la carrosserie en temps réel grâce à des barres anti-roulis actives avec des verrous hydrauliques à l’avant et à l’arrière. De plus, les ingénieurs d’AMG ont reconfiguré l’élasto-cinématique du programme de contrôle de la suspension et de la suspension pneumatique. Contrairement à la Classe M, le ML 63 AMG dispose d’une nouvelle direction assistée électromécanique en remplacement de la direction électrique.
En 2015, la voiture a subi un restylage. La classe M a été renommée GLE, l’optique a changé, une lamelle massive est apparue sur la calandre et un nouveau pare-chocs avant. Les feux arrière sont devenus une continuation plus organique de la ligne de style générale du modèle. L’intérieur a été modifié par la réorganisation de la console centrale conformément à la version moderne du système multimédia COMAND.
La nouvelle Mercedes AMG GLE 63 S 2020 accélère de zéro à 100 km/h en 3,8 secondes!
En outre, les performances des modèles AMG ont été augmentées. La version haute performance du GLE 63 AMG était équipée d’un moteur V8 bi-turbo, qui accélère le crossover de 0 à 100 km/h en 4,3 secondes. La version la plus puissante, le GLE 63 AMG S, a été équipée du même groupe motopropulseur, mais avec un certain nombre de modifications, à la suite desquelles la voiture a une puissance de 585 c.v. et un couple de 760 Hm. L’accélération du SUV jusqu’à la première « centaine » n’a pris que 4,2 secondes. Dans les deux variantes, la vitesse maximale était limitée par l’électronique à 250 km/h.
Deuxième génération
Disponible de 2019 à aujourd’hui (données à partir de 2020). Tout d’abord, la deuxième génération de GLE avec la désignation de carrosserie V167 a été dévoilée au Mondial de l’Automobile de Paris en octobre 2018. Le crossover a reçu une nouvelle signature moderne, un intérieur entièrement redessiné et de nombreuses nouvelles caractéristiques et systèmes qui rendent cette voiture encore plus confortable et agréable à conduire. Il était équipé d’une caméra stéréo, comme celle de la Classe S, qui scanne la surface de la route, préparant la suspension pour les bosses à venir. En mars 2019 la variante sportive du crossover Mercedes-AMG GLE 53 a été dévoilée au Salon de l’automobile de Genève et les GLE 63 et GLE 63 S ont été présentés à Los Angeles en novembre 2019.
Le GLE 53 AMG 2020 est propulsé par un moteur à essence de 3 litres de 435 ch, les GLE 63 et GLE 63 S disposent d’un moteur de 4 litres développant 571 c.v. et 612 c.v., respectivement. La version la plus puissante accélère de zéro à 100 km/h en 3,8 secondes! Les moteurs de la GLE 63 AMG 2020 fonctionnent en conjonction avec une transmission automatique à neuf vitesses. Le couple est transmis à toutes les roues grâce au système de transmission intégrale 4Matic qui distribue le couple principalement à l’essieu avant - 60 à 40%.
La suspension pneumatique entièrement indépendante est très confortable tout en gérant parfaitement les virages. Le train de roulement est pratiquement le même que celui de la version civile, mais la suspension d’AMG est un peu plus rigide, car la voiture est plus sportive. La rigidité de la suspension peut être réglée à l’aide du levier de sélection dans la cabine. Le châssis est équipé d’un système de suppression du roulis. L’arrêt du crossover est littéralement instantané, aidé par d’énormes freins à disque ventilés et perforés tout autour.
Des moteurs puissants, une technologie de propulsion innovante et un design sportif font de la nouvelle Mercedes GLE AMG le compagnon parfait de la vie quotidienne. Le crossover 2020 a une apparence sérieuse, à la fois présentable et agressive.
Avant de la nouvelle Mercedes GLE AMG - il y a optique LED de marque Mercedes, le capot en relief, la calandre énorme avec col chromée, le pare-chocs avec des prises d’air de marque - tout semble vraiment cool ensemble! Sur le côté, il y a des revêtements en plastique tout autour, indiquant les capacités tout-terrain. Il y a une petite encoche au milieu de la carrosserie, la vitre de la voiture est avec une garniture chromée. Le constructeur a également fait un effort en matière d’aérodynamisme, puisqu’il s’agit d’une voiture de sport. À l’arrière - optique étroite élégante, le couvercle du coffre à bagages forme un becquet avec sa forme, une armoire de commande. Au-dessus de l’optique, il y a un insert horizontal chromé. Le pare-chocs a un diffuseur massif en bas, dans lequel de petites sorties d’échappement du système d’échappement sont élégamment insérées.
