La Peugeot 508 est une voiture de taille moyenne de la société française Peugeot, produite de fin 2010 à aujourd’hui. En 2020, sur le marché israélien, il était possible d’acheter la deuxième génération de Peugeot 508 2018 année modèle dans la carrosserie 5 portes Fastback.
Fastback Peugeot 508. 2ème génération. Produit depuis 2018
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Fastback Peugeot 508. 2ème génération 2018

Fastback Peugeot 508. 2ème génération. Produit depuis 2018

La Peugeot 508 est une voiture de taille moyenne de la société française Peugeot, produite de fin 2010 à aujourd’hui. En 2020, sur le marché israélien, il était possible d’acheter la deuxième génération de Peugeot 508 2018 année modèle dans la carrosserie 5 portes Fastback.

La Peugeot 508 de deuxième génération, lancée par la société française en mars 2018, est, selon de nombreux experts et automobilistes, la meilleure voiture de sa catégorie. La nouvelle Berline liftback 5 portes à traction avant s’est révélée élégante et élégante à la française. Il a un meilleur équilibre de maniabilité et de bon fonctionnement, une meilleure sécurité, une meilleure adaptation aux routes brisées, une meilleure résistance à la corrosion, une isolation phonique et de nombreuses autres nuances qui sont révélées pendant le fonctionnement. La nouvelle Peugeot 508 de deuxième génération s’est révélée vraiment élégante, rapide et dynamique. Un vrai Lion français!

Particularité

La Peugeot 508 2018/2019 est basée sur la plate - forme modulaire moderne du groupe PSA-EMP2. Le nouveau 508 a radicalement changé à la fois à l’extérieur et à l’intérieur! Non seulement il s’est transformé en un Fastback à cinq portes, mais il a également acquis une cabine de haute technologie i-Cockpit avec un équipement haut de gamme, a reçu de nouveaux moteurs à haute efficacité conformes à la norme Euro-6. En acquérant des dimensions plus compactes, la voiture a également perdu un peu de poids. L’augmentation de la proportion d’aciers à haute résistance dans la structure de la carrosserie de la nouvelle Peugeot 508, associée à l’utilisation d’aluminium (utilisé pour la fabrication du capot et des ailes avant) et de thermoplastique (hayon), a permis de réduire le poids à vide de 70 kg en moyenne. Le coefficient de résistance au contre-courant d’air est seulement 0.26.

Modifications

Sur le marché israélien, la Peugeot 508 2020 est livrée avec un moteur à essence dans deux variantes haut de gamme. La version PREMIUM a reçu un moteur de 1,6 litre et une puissance de 180 ch; la version GT - un moteur de 1,6 litre avec une puissance très solide - 225 ch, qui peut atteindre une vitesse de 250 km / h, et jusqu’à des centaines de Peugeot avec un tel moteur accélère en 7,3 secondes. Les deux moteurs sont turbocompressés. Les deux correspondent à la classe écologique Euro 6. Tous les moteurs sont équipés d’une boite de vitesses automatique Aisin à 8 vitesses.

garniture versions

Les deux versions de Peugeot 508 2020/2021-GT et PREMIUM-ne diffèrent guère les unes des autres, à l’exception de la puissance des moteurs et du choix légèrement plus riche des options de la GT (par exemple, la présence d’un massage dans les sièges avant). Toutes les « puces » de Peugeot sont présentes là-bas et là-bas. Combiné d’instruments numérique de 12,3 pouces, complexe multimédia avec écran de 8 ou 10 pouces (Android Auto, Apple Carplay, MirrorLink, navigation 3D, reconnaissance vocale, accès Internet rapide), écran de projection couleur avec 6 modes d’affichage des données, climatisation, chargement sans fil des appareils mobiles, toit panoramique. Avec Amplify, vous pouvez basculer entre deux types d’atmosphère intérieure: Boost et Relax. Chacun des modes a ses propres paramètres d’éclairage de fond de l’habitacle.

La liste des systèmes de sécurité active de la nouvelle 508 Peugeot est extraordinairement large. Il comprend le régulateur de vitesse adaptatif, la surveillance des zones « aveugles », le maintien de la circulation circulaire, la reconnaissance des panneaux de signalisation (y compris les limites de vitesse), l’assistant de stationnement, le freinage automatique lors de la détection des piétons et des cyclistes (fonctionne à des vitesses allant jusqu’à 140 km/h), le contrôle du degré de fatigue du conducteur. De plus, la possibilité de choisir différents modes de mouvement.