Le Roewe RX3 est un VUS compact produit par la marque Roewe, qui appartient à la société chinoise SAIC. Il est sorti en 2017. Dans la gamme de modèles Roewe, le VUS est légèrement inférieur au plus grand RX5, mais les deux sont fabriqués selon des modèles similaires, rappelant les VUS populaires de la sociét
Roewe RX3 2017. Carrosserie, extérieur. VUS 5-portes, 1 génération
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Roewe RX3 et sa version Pro améliorée. Deux vues sur un modèle

Roewe RX3 2017. Carrosserie, extérieur. VUS 5-portes, 1 génération

Le Roewe RX3 est un VUS compact produit par la marque Roewe, qui appartient à la société chinoise SAIC. Il est sorti en 2017. Dans la gamme de modèles Roewe, le VUS est légèrement inférieur au plus grand RX5, mais les deux sont fabriqués selon des modèles similaires, rappelant les VUS populaires de la société allemande Volkswagen, à savoir les Volkswagen Tiguan (d’ailleurs, il est proposé sur le marché israélien). En 2021, le RX3 a subi un restylage, qui a abouti à une version mise à jour, le Roewe RX3 Pro. Il est fondamentalement différent de son prédécesseur, devenant la première œuvre du nouveau designer SAIC, le suédois Martin Kropp. Il est intéressant de voir comment le goût artistique de différents créateurs reflète deux points de vue sur un même modèle.

Ressemblance du Roewe RX3 avec le Tiguan.

La ressemblance du Roewe RX3 avec le Tiguan n'est pas accidentelle, car le chef du centre de design de la société SAIC, qui comprend la marque Roewe, est Shao Jinfeng, qui a travaillé pendant plusieurs années pour le studio allemand Volkswagen et est retourné dans son patrie pour mettre en œuvre l'expérience accumulée. Le RX3 Pro mis à jour, grâce à la participation de Martin Kropp, qui a également travaillé chez Volkswagen auparavant (son œuvre la plus marquante était la berline Passat CC), est devenue beaucoup plus agressif et en même temps plus sobre.

Fait intéressant

Roewe RX3

Le nouveau Roewe RX3 est un véhicule compact avec la longueur de 4 408 mm, la largeur de 1 804 mm, la hauteur de 1 651 mm, et l’empattement de 2 625 mm. Les versions supérieures sont équipées de roues de 17 pouces. Son intérieur est plus strict et offre une finition bicolore. Le système multimédia fonctionne sur le système d’exploitation Yunos, développé par la société chinoise Alibaba pour les appareils portables, mais spécialement adapté pour une utilisation dans une voiture. L’équipement comprend une sellerie en cuir, la climatisation, des sièges avant chauffants, un bouton de démarrage du moteur et un toit panoramique. Il y a deux motorisations: un moteur atmosphérique de 1.6 litre (125 ch) et un moteur quatre cylindres turbo de 1.3 litre (163 ch). Le VUS peut être équipé d’une transmission automatique, mais il est uniquement à traction avant.

Roewe RX3 Pro

Mis à jour en 2021, le RX3 Pro est légèrement plus long à 4 437 mm au lieu de 4 408 mm, a de nouvelles roues, pare-chocs et feux arrière, et ses sorties d’échappement simulées sont plus explicites. Grâce à la participation de Martin Kropp, le modèle a abandonné le grand bouclier de calandre, a reçu un look plus agressif et une optique à deux étages à LED. L’intérieur est également progressif: il y a un nouveau volant, des déflecteurs de ventilation et un système multimédia Venus avec un écran de 10,1 pouces, désormais entièrement câblé avec la climatisation. Seul le moteur atmosphérique de 1,6 litre produisant 125 ch reste sous le capot. Il est couplé à une transmission manuelle à 5 vitesses ou à une CVT. Le modèle est uniquement à traction avant.

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